Suzuki Split

[Matija]

Kako izgleda servis Suzukija u Splitu:
Najaviš se na 021 540 765 "Eurorent" u Splitu, dogovoriš servis i dođeš ( jučer po kiši i buri).
Dočekaju te dva momka u salonu, ne baš previše upućena u problematiku što bi i koliko toga trebalo promijeniti jer se prvi put susreću sa takvim motorom.
Nakon detaljnog proučavanja "owner manual" uzimamo ulje, filtere ... i odlazimo u servisni centar (čitaj: malu garažicu na drugoj lokaciji u koju stanemo ja, motor i serviser, jedva)
Serviser (obrt za usluge) je ovlašten za Suzuki i zove se Nebojša Sinjkević. Gospodin Nebojša je sasvim ok. Uljudan, pristojan, susretljiv, stručan, kompjutoriziran itd.....i njemu je to bio prvi susret sa M1800R, i nije bilo nikakvih problema.
Radi servis i popravak isključivo japanskih motora. Preporučam ...

Nebojša Sinjkević
Mažuranićevo šetalište 39
091 791 55 44
nessy3@gmail.com

[Dado]

Serviser (obrt za usluge) je ovlašten za Suzuki i zove se Nebojša Sinjkević.

Brat od Piccila  :wink:  

[dubandit]

Imam informaciju da je servis eurorent split odličan      

[markan1000]

ja mislim da vecina vas nije u pravu!jako je bitno kod koga je kupljen "novi" motor i dali on ima ovlasti za radit servise u garantnom roku ili dali ih je nekad davno imao-ili nije nikada recimo....nemojte se zavaravat sa nekim stvarima...nebi volio puno pametovat ali svakome mogu dat savjet sto se tice novog motora i garancije-naravno!!!!volio bi da se nikome vise ne dogodi sto se meni dogodilo i iskljucivo zbog toga pisem na ovu temu.... :thumbsup:isto tako neznam tko je ovlasten za servis u gradu,bas me interesira koji je to motor koji se moze kupit u gradu i da se kod njega moze radit i servis-legalno????sve vam to prolazi dok se ne dogodi problem....e onda su muke....zato dosta njih moli boga da se ne dogodi problem u garantnom roku a oni vam naplacivali nesto za sto nisu ovlasteni!!!pih...ljudi otvorite oci kad kupujete motor,kod koga ga kupujete i gdje ga servisirate-skraceno-nedajte da vam svatko udara pecet u knjizicu,bolje da u tom slucaju odj...garanciju i sami servisirate svoj motor:evil::evil:odvratna tema....

sto se tice ovlastenog servisa u st. sinic sam dosao otamo gdje sam bio 2 dana-iskrano preporucam svakome taj servis i "servisera" u "eurorent"grupaciji...

[bubson]

hoće slade i zna,ali ga treba molit i neobadan je,ne da mu se. na 1000 sam napravio u dbk, na 1500 mi otpala poluga mjenjača(toliko o provjeri vijaka). Na 2500 mi izbacio antifriz,naime bilo ga je 3 decilitra viška. Mislim da na 6000 idem u zg jer su i splićani totalni fjakuni. Sad prije puta za češku vodim motor na pregled(uglavnom zategnutosti vijaka) kod penda, a na povratku stajem u duda. Sve radi pečata......

ako neznaš sam provjeriti "zategnutost vijaka" i neke druge pizdarije ma prijo nemoj voziti motor, prodaj nekome tko zna ,svatko tko voli motor trebao bi znati osnovne stvari , kažeš da je bilo viška antifriza ,na svakoj posudi ima oznaka MIN-MAX to je napisano vjerovatno za debile oznaka MIN znači minimalan nivo vode ,a oznaka MAX za maximalni                  

[jackie]

za suzuki je što se narudžbe dijelova tiče no.1 Dudo.pita sve hoće pomoći i ne naručuje odma ako nisi 100%siguran u kvar:provjereno.kod novog motora je potrebno ići u ovlaštenog sevisera zbog garancije iako svaštare.mnogi od njih nađu dio priče koji najviše donosi love i onda zanemare servis na našu štetu.Što se mog motora tiče sam mu gledam vodu

[markan1000]

za suzuki je što se narudžbe dijelova tiče no.1 Dudo.pita sve hoće pomoći i ne naručuje odma ako nisi 100%siguran u kvar:provjereno.kod novog motora je potrebno ići u ovlaštenog sevisera zbog garancije iako svaštare.mnogi od njih nađu dio priče koji najviše donosi love i onda zanemare servis na našu štetu.Što se mog motora tiče sam mu gledam vodu

    stvarno smijesno vodi ga ti kod Duda na servis,pa ces iza toga u eurorent jer ti oni inace jedu govna sto ih poseru Dudo&CO....strasno!!!idem se prosetat

[SLIK]

ma odvedite motor bubsonu i nebrinite neka naš čovjek zaradi koju kunu

[jackie]

nisi dobro pročito prijatelju.mislio sam što se naručivanja tiče.prvi motor mi je bio nov i išo sam u Slade na servis.ovaj ima šest god.i dok ja znam raditi i moji prijatelji ,neće u servis sigurno.A što su tebi napravili?

[markan1000]

ma nisu nista,sve su to dobri ljudi e....nego gdje si radio servise na tome novom motoru

[jackie]

prvi vlasnik ga je vodio u Duda jer je tamo kupljen,a ja u svojoj garaži.

[markan1000]

...neznam sto bi ti rekao,bit cu pametniji ako Bog da kad se kupi K7 ili do tada mozda K8.svaka se skola placa,bilo bi glupo odustat j...m mu misa

[Frane]

Znam osobno Neboljšu i majstor je odličan, fer i zna šta radi!

[corky]

Ma nije upitna stručnost nego volja i želja,,,
ako radi meštar netreba ga kontrolirati on bi trebao pokontrolirati one "kvarove" koji su učestali ali oni nemaju vremena ni volje pa se događa da poslje plačamo kurvu i likara..
Primjer Kawasaki servisa Amižić održava mi je 4 godine motor nikad mu nisam rić reka nego meštre pogledaj i prekontroliraj sve ...da bi nakraju puž celera oštetio srce felge da ga moram minjat ( a puž je na KLE-U rak rana i obavezno ga treba podmazati) šteta cca od 500-1000 Eura.. pa ga čovik nebi ubija.......

Prijatelju kupija Suzukija 500 nisu mu pritegli glavu na 1500km  otiša dihtung glave....čekao ga tri miseca...

Problem je da ovlaštenih servisera je malo i nisu stimulirani odnosno kažnjeni za sranja koja naprave svojim nemarom.

pardon ako sam išao u off ali ni u Splitu ne cvjetaju ruže.....

[Vuka]

Meštri su jako dobro stimulirani,a problem tog meštra u Splitu je sto je malo lijen.
Barem danas mozes doci do svakog dihtunga kojeg pozelis u roku 2 dana,a ta tri mjeseca cekanja su pokazatelj ljudskog nemara jer vjerovatno ga nisu ni narucili... Ali jebiga, vozi Kawasaki,Suzuki,Yamahu pa muči.