karike

[trips]

..ili klipni prstenovi 
dakle radi se o okladi..al nebitno, nije nego u gajbu pive 
jedna strana tvrdi da svi motori imaju mali pin u utoru klipa koji sprijecava kariku da se rotira dok motor radi, dok druga strana tvrdi da takvo nesto imaju samo dvotaktni motori iz razloga da spoj karike nebi dosao na otvor usisa ili ispuha i tako se odlomio. ima li tko kakvo misljenje o tome?
prica je inace pocela time sto su izgorile uljne karike a prilikom otvaranja motora otkrilo se da su na jednom cilindru poravnati spojevi karika.. greska prikom sastavljanja motora ili normalna stvar prouzrokovana rotiranjem karike prilikom rada motora 

[Rookie]

ja sa za ovu drugu stranu.

Dok motor radi karike se koliko toliko okreću pa zato se i stavjaju na različite pozicije (kut ovisi koliko karika ima)


Uljne karike izogrile na bas tom cilindru il i na ostalim?  Inače kad se tako kanali poklope zna izogit i klip 



Mada klip zna izgorit i bez toga
 Kučna kolekcija 

 
Cilindar se uspio ispolirat a ovako je prije izgledao

[900rr]

i ja držim drugu stranu

[jackie]

druga strana je dobila gajbu pive,ali prva odlučuje oće li biti puna ili prazna  (pa se ti kladi) 

[trips]

druga strana je dobila gajbu pive,ali prva odlučuje oće li biti puna ili prazna  (pa se ti kladi) 

sta ti dodje Sainfeld?   

[jackie]

susjed zašto ali si ti na drugoj strani 

[stalker]

Bog te mazo pa koliko ga pržio ovako dok se klip nije istopio a da ne primjeti da motor ne radi kako treba? Zlikovac! 

[Rookie]

Vozači    Nije vele trebalo 2dana samo 

[Vicko]

Ovaj klip se rastopio od prevelike temp.Krivo nastelovano gorivo ,svjecice ili paljenje 

[trips]

Bog te mazo pa koliko ga pržio ovako dok se klip nije istopio a da ne primjeti da motor ne radi kako treba? Zlikovac! 

moze se primjetit bjeli dim iz auspuha 
ali tada je kasno, vec je "papa" izabran 

@vicko: mislis da se klip istopio od velike temp?  ma idesh 
 slazem se s ovim oko stelovanja goriva i paljenja i mislim da je to puno jaci razlog izgaranja karika od samog poravnavanja procjepa 

[Rookie]

Dizne su čiščene (ultrazvučna kupka) i provane prije-posije i sve jednako bacaju,sviječice su bile neorginalne iako su NGK i njihova vrijdnost je ista kao i kod origigi (isto NGK)
Motorin ima 4bobine (na lulicama) i 1 modul paljenja i sve je bilo na komp-u bez greške.
 Problem je sto ovi motorini nisu nesto idrzljivi pa poveča potrošnja ulja može dovest do ovakih stvari. Inace od 5-6 komada svi su bili na kilometraži 120tkm do 180tkm
 Al od 2000 godišta nemaju tih problema