Novo za 2023.

[Dado]

Suzuki V-Strom 700

Redni dvocilindraš tako da će i ime možda bit promijenjeno. Ni kubikaža nije potvrđena. Rota 21" naprijed i upside-down vilica.

[Luko]

Šteta što nisu ostavili V2. Provjerena mašina. Cijena ide gore bar 1500 eura 

[stalker]

Novi više naglašeni advenutre look (V)Stroma će navodno dolaziti u dvije verzije, više cestovno orjeniranoj sa 19"/17" rotama i više off road XT verziji koja će bit opremljena 21"/18" rotama. Svi detalji će biti poznati na EICMA 2022 showu.

[Dado]

V-Strom 1050DE
Više off road verzija većeg Stroma

[Dado]

Novi više naglašeni advenutre look (V)Stroma će navodno dolaziti u dvije verzije, više cestovno orjeniranoj sa 19"/17" rotama i više off road XT verziji koja će bit opremljena 21"/18" rotama. Svi detalji će biti poznati na EICMA 2022 showu.

Rote su izgleda 21"/17", tako je na 1050DE (i to TL ozada, a TT sprijeda, zanimljivo).
Prednji kraj sada skoro isti ko u većeg.

[Dado]

Honda Transalp 750

Slučajno snimljena u Alpama, nemaskirana, izgleda neko snimanje videa ili fotografija.

[Dado]

I ne izgleda baš kao na raznim kompjuterskim renderima.
Stari font i boja sa XLV600, po svemu izgleda redni dvocilindraš sa 21" naprijed.

[stalker]

Tu sam i ja vijest našo i te ne baš razlučive slike pa ni sam htio objavljivat dok ne bude nešto konkretnije. Mnogi još žale što TransAlp godinama nema dostojog nasljednika. Možda to bude "mala AT" o kojoj se već par godina nagađa. 

[Dado]

Onda znaš cijelu priču. Slikano iz jako velike udaljenosti samo zato što im je bilo sumnjivo da se motor non-stop vozi po istoj cesti gore dolje. Srećom imali su dobar zoom objektiv i kad su vidjeli slike bilo im je jasno da imaju pravi ulov. Jasno se vidi da je to novi Transalp 750, nemaskiran za potrebe snimanja reklame.
Kad se i ovakva slika, vjerojatno dodatno smanjene rezolucije objavljene na portalu poveća, sve se jasno vidi.

[Dado]

Honda je predstavila novu 750 cc mašinu koja bi se trebala ugrađivati u novi Hornet iako sam motor još nije predstavljen i dalje se naziva samo Honda Hornet concept.
Redni dvocilindraš razvija čak 92 KS (napokon), unicam 8 ventila, radilica je na 270°.
Nadam se da će je osim na Hornet ugradit i na novi Transalp jer ovo što sad nude za 750 cc (58 KS) je ispod konkurencije.




edit: po gornjoj slici Transalpa čini se da je to ta mašina

[stalker]

Baš sad sam gledo neki video s ovim špijunskim snimkama i objašnjenjem tehničkih detalja. Spominje se novi motor potpuno drugačiji od sadašnjeg na NC koji će razvijati 75-80 KS. Upside down prednja vilica i zadnja alumijiska s mono amortizerom. 18/21 žičane felge u zlatnoj boji i još detalja koji slijede prvi model TA. Trebo bi to bit vrlo zanimljiv motor s ciljem da bude perjanica u klasi. Osobno se nadam da će i za njega razviti DCT mjenjač ali u svakom slučaju će bit moj favorit

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[Luko]

To je to. Više ne treba. Osnova dizajna je prva. TA i to je pun pogodak.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

[stalker]

Nekoliko verzija boja koncepta XL750 Transalp

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[Dado]

Novi Hornet 750
redni dvocilindraš sa 91KS

[Rookie]

Novi Triumph Street Triple 675 i njegove izvedbe....   
... kakva 2 cilindra  ... nije agrija....