DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: aurellie - 23 Svibnja 2007, 18:19:32
-
Od jučer sam sretni vlasnik čudesne male naprave koja mjeri temperature pa nakon što sam izmjerio temperaturu SVEGA u Slanom odlučio sam radit nešto ozbiljnije :mrgreen:
Temperatura vani je i sami znate kakva, vruće jest ali ima pokoji oblačić pa je na motoru ipak svježe bez obzira na opremu, dakle nije vruće onoliko koliko zna bit.
Napravio sam oko 25km po bogenima oko Slanog, a kako nisam vozio već jako dugo, tempo je bio umjeren, bez nekih velikih kočenja, tek tu i tamo malo gasa tek kad bih bio debelo van bogena. Stao sam kraj puta i izmjerio temperaturu guma i malo se iznenadio...
Dunlop Qualifier:
Prednja guma, tlak 2.3, 58° :shock:
Zadnja guma, tlak 2.5, 72° :shock: :shock: :shock:
Za usporedbu, trkaće gume na grobniku sam uspio ugrijat na mizernih 55°/55° a naši najbrži vozači su imali zadnju gumu negdje između 65-70°. Neki će sad reć da je bio deseti mjesec, ali vozio sam na pola bara nižem tlaku i vrijeme nije bilo toliko hladno.
Ljudi onda odu sa takvim gumama na grobnik, jer je u motopuls-u pisalo da je to "cestovna guma za ekstremnu vožnju i povremene izlete na stazu" i onda sami sebi u glavu utuve da je to dobra guma jer idu prvi put na stazu pa kao neće brzo vozit, i da im je trkaća guma nešto čiji potencijal neće moć iskoristit.
Još su i negdje čuli da treba spustit tlak jer se tako vozi na stazi, iako pojma nema nitko zašto i kad se to radi, i onda odjednom...tras.
Guma se pregrijala a nije se ni zagrijala :mrgreen:
Ljeto je, temperature asfalta su već paklene a ono najgore tek dolazi, pa ono "za ekstremnu vožnju" nakon nekoliko kilometara će postat poprilično upitna ocjena za jednu prosječnu cestovnu gumu...sjetite se toga prije nego odvrnete gas i čuvajte se :D
-
jel ta tvoja spravica mjeri u Fahrenheit-ima? :big_smile:
-
Super objasnjeno. :thumbsup:
-
Jesi mjerio gaznu povrsinu (sredina, desna pa ljeva strana) kolika je razlika u temp?
-
Nisam, samo negdje na pola puta između ruba i sredine sam mjerio...
-
Prednja guma, tlak 2.3, 58°
Zadnja guma, tlak 2.5, 72 koliko je to u PSI ili KPA?Ja na stazi vozim sa PP i pritisak mi je 30psi-30psi i veoma cestona izlazu iz krivine osjetim zadnju gumu kako malo klizne.Znali iko zasto mi guma poplavi na rubovima?
-
2.3 bar = 33.3586797 pounds per square inch (PSI)
2.5 bar = 36.2594344 pounds per square inch (PSI)
Boze blagoslovi Google :klanjase:
-
googleRRi !!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
-
kako mjeri... infracrveno ili prisloniš senzor na površinu?
-
infracrveno :D
-
infracrveno :D
e to je poso... kolika su odstupanja... piše li?
-
Infrared Accuracy: +/- 2% of reading
-
Prednja guma, tlak 2.3, 58°
Zadnja guma, tlak 2.5, 72 koliko je to u PSI ili KPA?Ja na stazi vozim sa PP i pritisak mi je 30psi-30psi i veoma cestona izlazu iz krivine osjetim zadnju gumu kako malo klizne.Znali iko zasto mi guma poplavi na rubovima?
Meni je prednja cestovna poplavila na stazi jer se pregrijavala.
Mozda da probas smanjiti tlak?
-
Meni je prednja cestovna poplavila na stazi jer se pregrijavala.
Mozda da probas smanjiti tlak?
Koliko ga mogu vise smanjiti, DOT racing gume neidu ispod 27psi ili mozda neznam dovoljno.Koji je tebi pritisak u gumama i koje gume.BTW mozeli neko tu kod vas pobiti cjenu za bt002,318$ sa montiranjem i balansom.
-
Meni je prednja cestovna poplavila na stazi jer se pregrijavala.
Mozda da probas smanjiti tlak?
Meni gume poplave po rubovima kod oštre cestovne vožnje...Jel to radi temp. ili što? :roll:
Uglavnom jel se može dogoditi da se ljeti cestovna guma (Dunlop Qualifer) pregrije na cesti? Jel bolje stavit racing gume za ljeto iako se vozim po cesti?
-
Vjerojatno ih jest moguće pregrijat sudeći prema ovim temperaturama, bit će zanimljivo vidjet temperature kad udari još jače ljeto (i ja naučim vozit dotad :mrgreen:) brojke će sigurno bit blizu troznamenkastim ciframa.
Prošlu sezonu sam vozio na Metzeler Racetec samo je bila mekša smjesa od one što sam je vozio na Grobniku, kad bi se upalio asfalt, držale su vrhunski. Vozio bih opet ali kako sam dobio Qualifierice na nagradnoj igri moram ih iskoristit :D
-
A od čega meni guma poplavi na rubovima? Od temp.? Zadnji put kad smo bili u djiru do Lovišta pa kad smo se vraćali malo se poganjali i kasnije kad sam stao vidim plave rubove... :roll:
-
Koliko ga mogu vise smanjiti, DOT racing gume neidu ispod 27psi ili mozda neznam dovoljno.Koji je tebi pritisak u gumama i koje gume.BTW mozeli neko tu kod vas pobiti cjenu za bt002,318$ sa montiranjem i balansom.
Na Grobniku vecinom voze sa 1.9 bara zadnja i 2.1 bara prednja.
-
Meni gume poplave po rubovima kod oštre cestovne vožnje...Jel to radi temp. ili što? :roll:
Uglavnom jel se može dogoditi da se ljeti cestovna guma (Dunlop Qualifer) pregrije na cesti? Jel bolje stavit racing gume za ljeto iako se vozim po cesti?
Ja nebih vozio racing gume na cesti,jako im puno treba da se zagriju i na stazi a na cesti neznam bali bi ikako.
-
A ne znam...Relja je vozio neko vrijeme na racing gumama(Relja ispravi me ako griješim) i mislim da nije bilo problema...
ček ako će se cestovna pregrijavat a racing neće ni dosegnut radnu šta da radimo? :mrgreen:
Ma ja mislim da se nema što tu puno raspravljat...ne vjerujem da je na cesti itko dosad pao iz razloga da mu se pregrijala guma.....pa po zakonu vjerojatnosti neću valjda ni ja :big_smile: :big_smile:
Samo gasssss! ;)
-
.ne vjerujem da je na cesti itko dosad pao iz razloga da mu se pregrijala guma.....pa po zakonu vjerojatnosti neću valjda ni ja big smile big smile Al zato mozes pasti zbog hladne gume :Dpogotovo na racing gumama
-
To je jer ljudi misle da bi race guma držala mora se dimit iz nje. Qualifier nud instant grip ali racetec treba svega nekoliko kilometara da se dovoljno ugrije,i tad bude debelo ispred qualifiera. I to nije samo pitanje gripa nego još dosta drugih stvari.
Doduše, zimi ili po kiši su takve gume stvarno očajne :mrgreen:
-
provaj na vojnoviću ugrijat race gumu... nou vej! :big_smile:
-
provaj na vojnoviću ugrijat race gumu... nou vej! :big_smile:
Prođeš ga bokom i eto ti radne temp.! :joy: :joy: :joy: