Evo vidim da se cekaju detalji,
Helga... na prikoljic jer je moralo vozlo na carinu.
Evo vako:
Nako par desetaka mailova i poziva U Bari i Anconu, dealer iz Ancone je ponudio 1250 puta bolju cijenu.
Trebalo je dva tri dana da bi on shvatio sto mi treba za uvoz i homologaciju, a kad je gospar Ivica potvrdio da nema problema oko homologacije, pristupilo se pregovorima oko predracuna. Opet tri dana dok je talijan poslao pravi koji se mogao iskoristiti. 1000Eura kapare je uplaceno preko banke a ostatak u kesu na ruke.
U Anconi su napravljeni izvozni papiri uz dosta muke, a u Splitu, zahvaljujuci vezama i poznanstvima sve je cekalo spremno i motor je prenapucen na carinarnicu Gruz u rekordnom roku.
U Gradu, ANIMI commerce je napravio sve potrebno oko carinskih radnji i spedicije, naravno nakon obavljene homologacije.
evo mali breakdown troskova
motor 9800E
izvozni papiri u Anconi 20E
uvozni u Splitu 200kn
homologacija 410kn
trosarina cca 10000kn
pdv cca 18000kn
spedicija cca1000kn
brod Split Ancona i nazad za auto prikolicu i tri optimista cca4000kn a bit ce i 5000 kad sve zbrojimo
evo nadam se da sam odgovorio na vruca pitanja