DU Moto Forum

Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: Dado - 15 Svibnja 2021, 19:27:06

Naslov: Novo za 2022.
Autor: Dado - 15 Svibnja 2021, 19:27:06

Sve se više priča i nagađa o novom Transalpu, a potaknuto time što je Honda nedavno zaštitila ime u više zemalja. U isto vrijeme zaštićeno je i ime NT1100 što stvara dilemu hoće li novi Transalp biti neka middleweight, oko 800 ccm, Africa ili više cestovni motor sa 1100 agregatom sa nove Africe.
Napravljen je super rendering Transalpa 850 samo što sumnjam da će to ikad zaživjet.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 19 Svibnja 2021, 17:10:37

Što go da bude dobro je da se nešto događa. U sport-touring klasi sve zamrlo. Jedino se BMW još dobro drži s RT-om.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 30 Svibnja 2021, 16:14:50

Yamaha YZF-R7

(https://www.cycleworld.com/resizer/C7_0Fpb0Gd945EG-gfvaJ8sMQ9M=/1440x0/smart/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/3XWW4RTIP5FLPIVBA3XJ2V5UWY.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 31 Srpnja 2021, 19:13:30

Aprilia Tuareg 660

(https://i.imgur.com/vclyJqu.jpg)

https://www.aprilia.com/hr_HR/tuareg-660/

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Kolovoza 2021, 13:12:14

Po svemu sudeći Honda će u 2022. izbaciti novi model NT1100 u dvije verzije, sa automatskim i DCT mjenjačem.
Dimenzijama je sličan Crossrunneru i nakon što je Crossrunner ukinut, a uskoro i VFR800 (Honda je odlučila ne razvijati euro5 800cc agregat) upravo taj segment treba popuniti novi NT1100.
Tehničke specifikacije se uglavnom znaju (predana je EU homologacija), a po nekim informacijama iz Japana, NT1100 bi trebao izgledati kao na slici.

(https://i.imgur.com/Re5I8s6.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 21 Kolovoza 2021, 16:29:56

čudan motor. Svjetla ko u x-adv, sic adv style. Para neki polu cross. Jedino su gume i ovjes putni. Daleko je to od pravog sport-touring motora. Reklo bi se da ide pod ruku s BMW-om r1250rs.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Kolovoza 2021, 23:28:57

Novi Varadero :roll:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: vedran k. - 22 Kolovoza 2021, 13:15:03

Cb 1100 X(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210822/7ee1051f43d474bb52b215ce99a425b6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210822/da8b30aa5f2927d67af1f234ebcbc1b0.jpg)

Poslano sa mog M2010J19SY koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 26 Kolovoza 2021, 11:36:28

Neće biti CB nego NT ali bi mogao izgledat sličnije tome nego gornjoj slici koju sam stavio.
Hondin interni kod počinje sa SC gdje S označava motor preko 900 cc, a C označava cestovnu verziju. Africa (i Varadero) imaju kod SD, D je oznaka za off-road mogućnosti.
Znači biti će nekakav sport-tourer. Više bi se moglo znati na EICMA-i u 11. mjesecu.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 22 Rujna 2021, 10:34:32

Tiger 900 Bond Edition - 250 komada

(https://i.imgur.com/3Qbdx1V.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 22 Rujna 2021, 14:00:29

https://bikes.suzuki.hr/motocikala/gsx-s1000gt-abs

Zanimljiva kombinacija

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 22 Rujna 2021, 18:32:27

Malo ćorav na jedno oko  :misli: ali sve u svemu odličan motor za pristojnu cijenu.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 22 Rujna 2021, 19:45:11

Zoran to prespoji bez po muke

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 22 Rujna 2021, 20:02:03

Citat: Dado - 22 Rujna 2021, 19:45:11

Zoran to prespoji bez po muke

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 24 Rujna 2021, 22:56:28

To se riješi za čas - ima da svijetli  [smilie=lolroll]

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 01 Listopada 2021, 15:04:38

Multistrada V2

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211001/a31347f4e7a63efdc27a090425a68b3b.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211001/3d9290f722b51576eb0ee7d0670615b2.jpg)


Poboljšana verzija Multistrade 950

prava mjera ;)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 08 Listopada 2021, 15:36:20

CB500X - MY 2022 - new Showa 41mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks, dual front disc brakes.Handling is further improved by the new swingarm, which is lighter with more lateral flex. The rear shock has new settings to compliment the new forks. A redesigned front wheel and lighter radiator save weight and new fuel injection settings improve engine character. More powerful headlight LEDs and front turn signals offer greater visibility.

(https://i.imgur.com/u8fcOx8.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 12 Listopada 2021, 21:45:56

NT1100? Znat će se 21.10.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 13 Listopada 2021, 10:38:48

Citat: Luko - 08 Listopada 2021, 15:36:20

CB500X - MY 2022 - new Showa 41mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks, dual front disc brakes.Handling is further improved by the new swingarm, which is lighter with more lateral flex. The rear shock has new settings to compliment the new forks. A redesigned front wheel and lighter radiator save weight and new fuel injection settings improve engine character. More powerful headlight LEDs and front turn signals offer greater visibility.

(https://i.imgur.com/u8fcOx8.jpg)

Ovo sad para sasvim ozbiljan motor.  :good2:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 21 Listopada 2021, 09:55:49

Citat: Dado - 12 Listopada 2021, 21:45:56

NT1100? Znat će se 21.10.

čekamo....

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 10:19:56

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 10:21:24

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 10:30:46

(https://i.imgur.com/HpPBjAU.jpg)

(https://i.imgur.com/MSHF7Sf.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 10:54:23

Zanimljiva cijena u UK. NT1100 DCT jeftiniji od obične Africe manual?!?

U Rutinga je ta Africa 122.000 kn, vidjet ćemo koliko će bit NT :shock:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 21 Listopada 2021, 12:01:23

čudan motor. Ako bude 120kk s kuferima onda je OK. Suzuki GSX-S1000Gt je 109kk.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 12:10:36

Piše da su kuferi standard osim ako se u Rutingu ne naprave pametni

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 12:18:32

Citat: Luko - 21 Listopada 2021, 12:01:23

čudan motor. Ako bude 120kk s kuferima onda je OK. Suzuki GSX-S1000Gt je 109kk.

Sa Suzukijem se može uspoređivat manual verzija. U Rutinga je ta razlika sada 8.000 kn (u Engleskoj je manual NT jeftiniji 1.000 £)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 21 Listopada 2021, 14:27:37

Citat: Dado - 21 Listopada 2021, 12:10:36

Piše da su kuferi standard osim ako se u Rutingu ne naprave pametni

Standard bočni kuferi, bez centralnog.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 21 Listopada 2021, 14:40:42

Ovo je nešto ala j..o pipun limun, samo između X-adv i AT  :mrgreen:

Mogli su je skratit za 85cc da bude u tarifno nižoj klasi. Ionako ima samo 101ks pa još 2-3 konja manje ništa ne znači. Tu je Suza šiša u svakom pogledu s dva cilindra više, 999cc, 12 kila manje  i 49 ks više. Jedino mi se ovako na prvu para da je NT neusporedivo udobnija za vozit od Suze.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 21 Listopada 2021, 19:00:35

Da, ovo nije sport tourer ali 2 cilindra, okretni moment, položaj sjedenja... imaju svoje prednosti. Što se tiče poreza na CMV tu je znatno jeftinije imati Hondu nego Suzuki.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 21 Listopada 2021, 19:26:14

Za pristojnu vožnju 100 konja je sasvim dovoljno.  Sad da vidimo kako će Ruting formirat cijenu.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: don vito - 21 Listopada 2021, 20:37:37

čudan spoj Afrike i X adv 750. Japanci bi morali zaposlit nekog dizajnera iz Evrope jer ovo je nekako loše. Motorizacija je slabašna prema svim ostalima ali jbga
Još ako bude skuplji od 105tkn neće se baš proslavi na našem tržištu

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 22 Listopada 2021, 09:49:59

Obzirom da je X-ADV 104.000 kn, teško je za očekivat da će NT bit ispod 115 tk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 27 Listopada 2021, 16:33:23

Spominje se očekivana cijena za EU tržište oko 13.000 £ ali to ne znači da mi u HR možemo očekivati cijenu u tom razmjeru.

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 29 Listopada 2021, 01:41:03

z650 rs

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 29 Listopada 2021, 07:08:57

Zanimljiv retro motor s modernim detaljima. Nadam se da će imat prihvatljivu cijenu.
Ja ne volim motore s auspuhom ispod mašine i to mi nikako ne ide s retro lookom. Na početku videa iza ovog lika i ženske stoji model s klasičnim auspuhom a u ostatku videa voze ovoga s loncem ispod  :tongue1: To me ne gusta ali sekondo gusti...

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 29 Listopada 2021, 07:34:28

Ovaj što stoji iza nije Z650RS

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 29 Listopada 2021, 07:37:30

Model izložen iza ovo dvoje je originalni z650 old timer.

Ovom novom falu dva cilundra i još dosta toga.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 31 Listopada 2021, 23:23:57

nenadam se prihvatljivim cijenama.... pa z900rs je 98,950.00kn što je (za moj sud) 30tkn preko realne cijene....  Retro đir a cijena futuristička....  :thumbsdown:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 01 Studenoga 2021, 09:02:27

Ivo, morat ćeš jednom uć u novi milenij

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Laske - 01 Studenoga 2021, 09:02:54

Uzeli identične žmigavce sa Honde CB650R

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 03 Studenoga 2021, 16:52:39

Aprilia Tuareg 660 po cijeni od 94490 do 98990 kuna.

Cijena realna s obzirom na konkurenciju i karakteristike. O kvaliteti bi se moglo raspravljat.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211103/9e4e4c7c7f68cab7083d86a0e141c72e.jpg)

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 05 Studenoga 2021, 12:05:39

četiri asa u klasi u izboru Motorevije (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211105/ec282b19d94e43ae5444f768c755b751.jpg)

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 05 Studenoga 2021, 12:46:34

Biram

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: vedran k. - 05 Studenoga 2021, 13:02:24

Ja bi karo hahahahahahha

Poslano sa mog M2010J19SY koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 05 Studenoga 2021, 16:37:21

Fali Honda u toj klasi

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: don vito - 05 Studenoga 2021, 22:27:44

Biram yamahu

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 05 Studenoga 2021, 23:08:32

Citat: don vito - 05 Studenoga 2021, 22:27:44

Biram yamahu

Bez dileme.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 07 Studenoga 2021, 22:19:12

Citat: Dado - 21 Listopada 2021, 10:54:23

Zanimljiva cijena u UK. NT1100 DCT jeftiniji od obične Africe manual?!?

U Rutinga je ta Africa 122.000 kn, vidjet ćemo koliko će bit NT :shock:

U Sloveniji obična ima istu cijenu ko Africa. DCT verzija jeftinija samo 100 eura od dct Africe.

Možda je ipak omjer cijena u UK realniji s obzirom da je Hondi cilj da bude  barem malo jeftinija od Tracera GT .

(https://i.imgur.com/Mj1IfWK.png)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 14 Studenoga 2021, 00:50:50

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 14 Studenoga 2021, 21:12:29

Sve u svemu ništa posebno. Osobno sam više razočaran nego oduševljen.
Trebalo je to bit nešto sasvim drugo.

U bočne kufere ne može stat kaciga, nema kardan, nema niti pretinac za sitnice (mobitel, kartica i sl.). Micanje vjetrobrana nepraktično, identično ko na CBF prije 12 godina. Da su bar kopirali sistem rezervara ko na NC. Dobili bi puno praktičniji motor s nižim težištem, ali  to bi i koštalo jer onda ne ide identičan kostur ko na Afriki. Dizajn  je isto čudan. Više loš nego dobar, ali to je stvar ukusa. Po meni  NT je izgledom iza direktne konkurencije, Tračera GT, Gsx-s GT i Versysa.


Svemu unatoč, da moram birat između 4 Japanca vjerovatno bi izabro  NT jer je Honda

Pošto većina nije zaražena Honditisom bojim se da se nećemo  nagledat nove Honde NT na našim cestama.

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 16 Studenoga 2021, 09:45:21

Ovo što nema praktične pretince za sitnice sam odmah znao da ćeš primjetit i prigovorit.  :mrgreen: Ipak je tu FJR referenca po kojoj gledaš touring motore. A na to se nadoveziva i primjedba što nema kardan. Ovo je ipak motor u mnogo čemu klasu niže od FJR pa se nije ni moglo očekivat da ima kardan. Ali da onako primitivno treba pomicat vizir je sramotno  :thumbsdown:. Pa Hondin skuter Forza 300 već ima električno namješatnje nagiba vizira i to više nije svemirska tehnologija koja bi značajno povisila cijenu  :tongue1:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: don vito - 16 Studenoga 2021, 12:07:13

Ovo može samo majka volit
Misljenja sam da bi ovo moralo bit puno bolje slozeno. Vizualno je odbojan i čudan

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 17 Studenoga 2021, 15:13:49

Nemam neki čvrsti stav (iako sam više za) ali evo nisam našao niti jedan loš osvrt nakon testnih vožnji u Barceloni. Treba samo shvatit da je ovdje funkcija iznad forme.
I da, dizajniran je u Italiji pa ipak čekam da to vidim uživo prije donošenja nekog zaključka.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 17 Studenoga 2021, 21:25:51

Tako i ja mislim. Honda ima poseban pristup u koncepciji motora koji se često puta značajno razlikuje od trendova svih ostalih proizvođača.
NT me nije srušio s nogu ali ni razočaro da pljuvam po njemu. Sačekat ću da vidim uživo...

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 24 Studenoga 2021, 13:24:42

MV Agusta Lucky Explorer ili Cagiva Elefant... kako god se bude zvao.
Dva modela, više cestovni 5.5 (sa kineskim agregatom jbg) i 9.5 sa novom trocilindričnom Agusta mašinom od 930 ccm.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211124/9b8f8b50760ae669f4fad5633134337b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211124/f770043e440607e5686dc9807e804dfc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211124/91ec5a006891f70b250ca2caf904463e.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: don vito - 24 Studenoga 2021, 13:38:07

Jesu li ovo prave slike ili digitalna projekcija? Na ovome prvome auspuh stoji skroz lose

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 24 Studenoga 2021, 13:41:26

Prave su slike. Predstavljeni na EICMA salonu jučer.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211124/340b2c435c72979651f17f32c28dfd2f.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 25 Studenoga 2021, 22:14:04

end haj tek kawa.....

  :shock:

U videu se da vidit i "adaptivna" pomoćna svijetla već viđena u versisu.. hm hm... njihov rad danju je malo  :think: a noću vjerujem da ima neke razlike....
Ugl bilo kakav pad bude jako skup i pri kupnji novog kasko je jako dobra opcija  ;D 

A versis postaje sve ozbiljniji dizajnom.... neloše za opstanak medju konkurencijom

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 25 Studenoga 2021, 23:32:44

Da, puno haj end tehnologije ali ne razumijem što sa kuferima od 28 lit. To ako imaš suputnicu zauzme ti oba bez problema

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 26 Studenoga 2021, 11:47:52

CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Edition

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211126/a5cb48aedef81349d4cab51d6332a885.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Njuskalo2401 - 27 Studenoga 2021, 23:10:14

Ducati Desert X.
Ovaj put ciljaju na mid-size adventure klasu, umjesto na scrambler konkurenciju kao do sada.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211127/8b99b0015f3fe032400d2f29eb623b14.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211127/99e7b59b0281ac59357e1a6c7e53f5ab.jpg)

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 30 Studenoga 2021, 22:34:12

V85TT
 :misli: Okrugli farovi.... nekako mi doziva neka prosla vremena Triumph-ovog dizajna....

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 01 Prosinca 2021, 18:13:52

Citat: Dado - 25 Studenoga 2021, 23:32:44

Da, puno haj end tehnologije ali ne razumijem što sa kuferima od 28 lit. To ako imaš suputnicu zauzme ti oba bez problema

Vjv bude femili pack u ponudi il ovaj motor nije za metRRiće  [smilie=lol]

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 07 Prosinca 2021, 23:54:22

Novi explorer 1200...

 [smilie=skocko] :yes: [smilie=jive]

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 08 Prosinca 2021, 20:01:43

Izgleda mi super, ne znam za far dok ga ne vidim uživo, ali ostalo  :thumbsup:

Smanjena težina za 25 kg, tank od 30 lit... super

Cijena i dalje prevelika jbg... za nešto manje para ipak biram R1250GS ADV

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 08 Prosinca 2021, 22:03:55

Da...far mi nije tradicionalno triumphovski... ostaje vidit u zivo....  Meni je drag zbog 3cilindra mada je sad nova makina i nema vise onaj prepoznatljiv zvuk....
Reli pro ima 30l tank  [smilie=skocko]

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Devetka - 09 Prosinca 2021, 20:32:53

Divota  :klanjase: :biker2: Santa Tres Hombres

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 12 Prosinca 2021, 20:05:12

:biker2:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Rookie - 27 Prosinca 2021, 19:54:54

Plaćeni oglas.....    [smilie=lol]

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 05 Veljače 2022, 12:39:58

Ruting izbacio cijene za 2022.

NT obična 122000, dct 130000.

Fala, doviđenja

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 05 Veljače 2022, 16:48:34

Cijena NT modela ista ko i za Africu twin. Nekako sumnjam da će se čekat u redu za kupovinu :think:

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 05 Veljače 2022, 17:30:57

Pomalo očekivano s obzirom da je u Sloveniji isto tako.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 07 Veljače 2022, 22:31:44

Evo vidjet ćemo koliko će se zadržat u Šaga u salonu

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220207/05ce0c32941b8cab71aabde4e6696caa.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Luko - 10 Veljače 2022, 18:04:51

A što se lijepo i šesno guvernala uklopila u opći dojam (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220210/c459260db65375ce6641b6c878f92954.jpg)

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 11 Ožujka 2022, 06:59:05

Treba to vidjet uživo. Vidiš da još nije bio kompletno sklopljen, još mu nisu ni retrovizori bili montirani pa izgleda oko šuša  :laugh2:
Pošto je cijeli kopija X-ADV-a tako su mu i guvernal stavili njegov. Desna strana je identična pa je i ručna kočnica ma istom mjestu

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 16 Lipnja 2022, 08:57:42

Hawk 11 - još jedna varijacija omotana oko agregata Afrike. Dostupna u Japanu u 9. mjesecu, a još se ne zna hoće li je bit igdje drugo.
Ovo je ono ili ti se sviđa ili ne, a meni je zanimljiva izvedba retrovizora.

(https://i.imgur.com/JqGpYLq.jpg)

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: stalker - 16 Lipnja 2022, 17:19:20

Ovakvi retrovizori idu uz ovakvu koncepciju motora ali ne vidim im funkcionalnost na nekom touring modelu. Inače ovaj Hondin agregat ima više potencijala pa je šteta što ga ugrađuju samo u AT i NT modele.

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: Dado - 16 Lipnja 2022, 19:01:18

Ovo je četvrta varijacija sa ovim agregatom

Naslov: Odg: Novo za 2022.
Autor: gokne - 19 Kolovoza 2022, 20:05:29

https://www.motorevija.com.hr/test/jawa-rvm-500-adventure-ceski-tango?fbclid=IwAR2bw3FHwxdpY7ERCfM-n97-bb-OXRoeZipdXswqIbzF1vVCDtkrGa7cS3E