DU Moto Forum
Glavni Forum => Dojmovi iz đireva, slike i video => Autor teme: niksa - 25 Kolovoza 2006, 12:30:44
-
-
Nisu normalni kako rutinski izazivaju i korigiraju oversteer! :shock:
-
Svaka im čast. Ali da se ko ne zanese; iza njih su sati i sati napornog treniranja. Ponekad ni malo ugodnog.
-
Fino!!!
Stvarno ljepo, ko zna, zna! :wink:
-
stvarno pletu :shock:
vjezbom do savrsenstva (i sve sto ide uz to (traumatologija)) :mrgreen: :mrgreen:
-
super je onaj clip nema se što, ali nema u clipu nijedan snimak kako je netko odletio, kako je nekoga zanijelo... tako da se vjerovatno sad čini vidi kako oni to lako, ali letili su oni i to dobro dok se nisu ispraksirali...
sve u svemu svaka čast greece boyz !!! :!: :)
-
dobar je ovaj drugi dio sa onboard kamerom
-
Molio bi vas za pomoć...možda ispadnem čudan sad..ali ja mrzim gledat filmi na netu ako ga ne mogu spremit kao kad recimo aplouduješ na http://rapidshare.de/
pa sad ja vas pitam kako spremit ovaj video clip?? :oops:
-
To se zove voznja.
-
dobar je ovaj drugi dio sa onboard kamerom
:thumbsup: meni bolji od prvog, bas se vidi kako letaju
-
Molio bi vas za pomoć...možda ispadnem čudan sad..ali ja mrzim gledat filmi na netu ako ga ne mogu spremit kao kad recimo aplouduješ na http://rapidshare.de/
pa sad ja vas pitam kako spremit ovaj video clip?? :oops:
Ako imaš windowse, odeš u Temporary Internet Files, taj ti file ima ekstenziju .FLV a FLV player možeš naći na netu besplatan.
-
ne podrzavam ovakve voznje na otvorenoj cesti. Smatram da je ovakva voznja nerazumna i ekstremno opasna. Ako se netko zeli ubiti neka to napravi ali neka ne dovodi druge u opasnost.
:evil: :thumbsdown:
Takodjer mislim da stariji, iskusniji forumasi nebi trebali otvoreno podrzavati ovakve snimke i govoriti da su dobre jer mnogi mladji, neiskusni vozaci ce misliti da ne cini dobro ako ne voze ovako kao na snimkama.
-
drugim rijecima; ako ne vozis ovako, ne znas vozit :twisted:
[smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
salim se, naravno :mrgreen: :mrgreen:
-
MA ljudi su ludi totalno a iznaju sta je je !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
A moj Agios Joannis Papandus...ljudi ja vecu ludoriju nisam u zivotu vidia!!
Kakvi Ghost rideri kakvi bakaraci,evo tek sad sam uspio pregledat ove filmove sve njihove,i ono je nenormalno i bolesno.
Svaka cast ono su za mene nadljudi,stari ga vozi na 12000 okretaja i bjezi mu guzica a on ga pumpa odalje u crveno pri 180 u okuku!!!
A u okukama priticu i mimoilaze se izmedju auta a ono PODUPRAVLJANJE,uf.Kakvi Keith Code i njegovi govori,ono se zove znanje
Al najjace mi je vidit ih kako sa stilom lagano sve to izvode..MOJ NAKLON :roll:
-
Moj naklon također! :thumbsup:
Ali ovo je brate kockanje sa životom i pitam se koliko su se puta polomili dok su ovo naucili
-
Stvarno svaka im cast! :thumbsup:
Sad kad pogledam ovo odma me luda hvata ali razmisljam si kako je bolje ipak ostat jos malo doma i smirit strasti , nego skocit na motor!
A da i mi organiziramo sto ovako? ja cu snimat ... ha-ha :mrgreen:
-
mislim da bi mogli ovako nesto snimit bilo bi vrijeme treba iskoristit ove lijepe dane za to pa eto kad se srdjan odluci nek javi ekipa ce se lako skupit :D :D
-
A eto,znaci da ja nisam falia kad sam ti u predstavljanju napisa ono :mrgreen:
Ovo je nenormalno,a pogledaj dolje temu "kako to rade englezi" pa ces vidit nakon ludorija kako se sa helmetcam zabije na kraju i pocne skricat...
-
AJMO PRIKAZE OTVARAJTE TEMU, ZOVITE PRIJATELJE, JA CU RADO DOC NAVIJAT. ...I PARKIRAT MOTOR U MJESTU PRIJE! :mrgreen:
-
A moj Agios Joannis Papandus...ljudi ja vecu ludoriju nisam u zivotu vidia!!
Kakvi Ghost rideri kakvi bakaraci,evo tek sad sam uspio pregledat ove filmove sve njihove,i ono je nenormalno i bolesno.
Svaka cast ono su za mene nadljudi,stari ga vozi na 12000 okretaja i bjezi mu guzica a on ga pumpa odalje u crveno pri 180 u okuku!!!
A u okukama priticu i mimoilaze se izmedju auta a ono PODUPRAVLJANJE,uf.Kakvi Keith Code i njegovi govori,ono se zove znanje
Al najjace mi je vidit ih kako sa stilom lagano sve to izvode..MOJ NAKLON :roll:
niko ne ulazi u krivinu na 12000 obrtaja pa tako ni njih nisam vidio da to rade a guzica mu nebjezi nego on koci zadnjom kocnicom sto i nije brz nacin ulaska u krivinu,pogledaj instrument tablu i sve ce ti biti jasno oni samo pokusavaju da oponasaju GP vozace koji rade kako ovdje zovu power slide a to nemoze svako.ali sve u svemu dobri su jako
-
Stari neznam,ali jesi ti gleda ove ostale filmove sa strane,ne ovaj film koji dobijes kad otvoris link,ima 1 cili s tank cam,pogledaj...sad cu ti rec tocno koji film i na kojoj minuti...
Agios Ioannis PART 2,e nemoj me zahebavat nisam tolko mutav,znam sta je ubrzavanje a sta je kocenje :shock: ..e pa pogledaj ode na minuti 3:16 do 3:20 pa ces vidit sta sam ti prica,al nije to ta scena koju sam ja opisa,ovo je pri 150,ja sam mislio na jos 1 s jos vecom brzinom,al nemogu je nac sada!
A sto se tice onog sto kazes da je nemoguce,prije ovog filma mislia sam i da je onakav power slide nemoguc na cesti,al eto sta oni izvode,ito sve u par cm od auta iz suprotnog smjera...
A ceste su im zakon,nema rupa al je svaka okuka s ugladjenim nagibom-ZAKON :thumbsup:
-
Stari neznam,ali jesi ti gleda ove ostale filmove sa strane,ne ovaj film koji dobijes kad otvoris link,ima 1 cili s tank cam,pogledaj...sad cu ti rec tocno koji film i na kojoj minuti...
Agios Ioannis PART 2,e nemoj me zahebavat nisam tolko mutav,znam sta je ubrzavanje a sta je kocenje :shock: ..e pa pogledaj ode na minuti 3:16 do 3:20 pa ces vidit sta sam ti prica,al nije to ta scena koju sam ja opisa,ovo je pri 150,ja sam mislio na jos 1 s jos vecom brzinom,al nemogu je nac sada!
A sto se tice onog sto kazes da je nemoguce,prije ovog filma mislia sam i da je onakav power slide nemoguc na cesti,al eto sta oni izvode,ito sve u par cm od auta iz suprotnog smjera...
A ceste su im zakon,nema rupa al je svaka okuka s ugladjenim nagibom-ZAKON :thumbsup:
Ok,3:16min-3:20min lijeva krivina,ja bi prije reko da je naletio na neravninu na putu pa mu se motor zatreso jer ide veoma brzo,vjerovo bi da je proklizo ali ovo nije ostra krivina,zadnja guma obicno proklize kad je krivina ostrija i motor jako naget a ova druga desna je definitivno kocenje(sto rade u citavom filmu)mozda nisam u pravu,volio bi da i drugi vide pa kazu svoje misljenje.mojne se ljutiti nemislim da si mutav samo se malo raspravljamo.
-
Nema tu nešto powerslide-a uglavnom kočenje zadnjom, malo su previše gledali Nicky Haydena :big_smile:
-
Nema tu nešto powerslide-a uglavnom kočenje zadnjom, malo su previše gledali Nicky Haydena :big_smile:
A nicky ce sutra popusiti! :joy:
-
Hayden je majstor powerslide-a,a da je to najbrzi naci prolaska kroz krivinu i Rossi bi to radio
-
L. Capirossi : " Rossi nije normalan kad vozi po ravnom,a prepadne vas kad vas kuda vas sve pocne prestizati po krivinama."
Toliko o dundu Rossiju i njegovim cudnim putevima gospodnjim. :mrgreen:
-
(prepadne vas kad vas kuda vas sve pocne) - malo mi mozak nije u koordinaciji s rukama ali nadam se da je poanta tu... :thumbsup:
-
Lijepo je to sve gledat ali nikako to cinit ni vjezbat na nasim prometnicama.
A sto se tice ovog "powerslide-a", jel to kad mu zanosi straznju gumu u zavoju?
I je li se to meni cini ili dok je bio slow-motion se vidjelo da ulazi s velikom brzinom i spusta brzinu ili dvije pa mu motor onda skace na veliki broj okretaja pa valjda onda i straznja proklizuje??
-
Ok,3:16min-3:20min lijeva krivina,ja bi prije reko da je naletio na neravninu na putu pa mu se motor zatreso jer ide veoma brzo,vjerovo bi da je proklizo ali ovo nije ostra krivina,zadnja guma obicno proklize kad je krivina ostrija i motor jako naget a ova druga desna je definitivno kocenje(sto rade u citavom filmu)mozda nisam u pravu,volio bi da i drugi vide pa kazu svoje misljenje.mojne se ljutiti nemislim da si mutav samo se malo raspravljamo.
Ma mojnese ljutim hehe,neljutim se :wink:
A ja isto mislim da je proklizala zadnja,ajd nek drugi pogledaju,vidis okretaje i zvuk cuje se di daje gas!!!! :thumbsup:
-
Ovi su ludi definitivno ali znaju sto rade.
Ja mislim da su sva ona proklizavanja zadnjom kocnicom.
-
Lijepo je to sve gledat ali nikako to cinit ni vjezbat na nasim prometnicama.
A sto se tice ovog "powerslide-a", jel to kad mu zanosi straznju gumu u zavoju?
I je li se to meni cini ili dok je bio slow-motion se vidjelo da ulazi s velikom brzinom i spusta brzinu ili dvije pa mu motor onda skace na veliki broj okretaja pa valjda onda i straznja proklizuje??
Upravo tako,i jos plus jako kocenje tako da ti zadnji dio motora postane lagan.ja znam teoriju :big_smile:
-
I ja isto znam mnogo toga u teoriji ali nista u praksi :wink:
Btw, negdje sam na ovom portalu procitao (ili nekom drugom, a da je link bio odavde) nesto kao kad ulazis u lijevi zavoj okrenes rucicu desno [smilie=lol] i to se zove nekako count...? i mislio sam da nisam dobro shvatio, ali kad sam sjeo onda na motor i bezveze trznuo ja rucicu desno, a zavoj lijevo :idea2: jebo led skonto sam odma, dobro do yaya [smilie=banana] :D
-
COUNT...ERSTEEARING.. :joy:
-
Ja isto mislim da je ovo sve kocenje :?
-
niko ne ulazi u krivinu na 12000 obrtaja o
Za vas koji ste bili na stazi. Koliko otprilike porastu okretaji kad motor legne? Znači ako uđem sa 10000 a motor mi vrti do 13 hoće li doć do blokade, ili ako uđem brzinu više pa kad uspravim motor da ne moram šaltat nižu na izlasku.
Kako to otprilike izgleda...?
-
:shock: :?:
-
Dado,izgleda da prst jos nije prosa? [smilie=lolroll]
Kako nevolim kad neko odgovori ovako smajli ili samo 1 rjec :shock:
Lakse Vam je bilo odgovorit mu zaprave,ili rec objasnim ti na kavi...
-
Nema veze vjerojatno ću si morat sam objasnit za tjedan dana :oops:
-
Neznam Aurelko i ostali,nebi sad diza prasinu i otvara novu temu o tome,al niko od ovih sviju starijih iskusnih nista nepise...ko da su svi polomili prste...Dado Omcho oprastamo vam,jos malo...al ostali,niko nista ne napise,ja postavim strucni upit-niko neodgovori,i tako vise puta ne samo meni,sta je svama STARI,di ste,cekamo odgovore :joy:
-
Ma uljenili se skroz... :oops:
:mrgreen: :wink:
-
Za vas koji ste bili na stazi. Koliko otprilike porastu okretaji kad motor legne? Znači ako uđem sa 10000 a motor mi vrti do 13 hoće li doć do blokade, ili ako uđem brzinu više pa kad uspravim motor da ne moram šaltat nižu na izlasku.
Kako to otprilike izgleda...?
Izvini brate al malo si me zbunio pa sam morao nekoliko puta procitat pa mi tek sad nista nije jasno.Kod moje R1 crvena je na 11500 obrtaja i najbolje mi se ponasa kad u krivinu ulazim sa nekih 6000-7000 obrtaja tako da u krivini obrtaji porastu za nekih 1000-2000 i na izlazu kad si skoro uspravljen onda ga mozes do crvene ako hoces.Neznam zasto bi na izlazu salto brzinu nize kad ustvari trebas ici jednu vise
-
Zato što ako ti na ulazu okretaji porastu za 1000-2000 onda će na izlazu i past kad se uspravi motor jel da, pa sam mislio ako se nađem u krivoj brzini na izlazu mi motor neće htjet povuć (vozim 600ccm) a opet ako uđem u visokim okretajima što kao mi se zaleti u blokadu kad polegnem motor, jeli to malo opasno?
-
Zato što ako ti na ulazu okretaji porastu za 1000-2000 onda će na izlazu i past kad se uspravi motor jel da, pa sam mislio ako se nađem u krivoj brzini na izlazu mi motor neće htjet povuć (vozim 600ccm) a opet ako uđem u visokim okretajima što kao mi se zaleti u blokadu kad polegnem motor, jeli to malo opasno?
Kako ce ti obrtaji spasti na izlazu iz krivine kad tada ti trebas najvise da ubrzavas(to ti je najbrzi dio zavoja)Opet ti kazem,nemoj ulazit sa 10000 obrtaja u krivinu,to se neradi tako(ali sve ovisi o tome sta ti smatras krivinom,ja govorim o onim ostrijim)Evo probaj ovako;zapocni ulaz sa 7000 obrtaja,lagano ubrzavaj kroz krivinu i na izlazu gas(ali pazi motor ti treba biti najmanje do pola uspravan da bi zavrno gas do kraja)na ovaj nacin ces uvjek imat obrtaja gdje god hoces
-
Budeš li previše kompliciro nećeš ništa napravit, kao ono sad tu moram imat toliko obrtaja pa tu toliko...
Nemaš ti vremena na stazi gledat u instrumente pa da znaš sa koliko obrtaja ulaziš u zavoj, zato postoji blokada :mrgreen:
-
Napiso ti je Dado vec.Nemoj gledat satove na stazi.Vozi po svom osjecaju i mogucnostima a sve ostalo ce samo nadoci.Sto falis u prvom krugu ispravices u sljedecem itd.Imaces dva dana pa ces vjerojatno sve skontat.
-
Zato što ako ti na ulazu okretaji porastu za 1000-2000 onda će na izlazu i past kad se uspravi motor jel da, pa sam mislio ako se nađem u krivoj brzini na izlazu mi motor neće htjet povuć (vozim 600ccm) a opet ako uđem u visokim okretajima što kao mi se zaleti u blokadu kad polegnem motor, jeli to malo opasno?
To si mozda gledao Rossia u zadnjoj krivini u Portugalu i ostao je u krivoj brzini i okretajima dok je blokirao Eliasa pa je ovaj kraj njega ispalio kao raketa! :thumbsup:
-
ako uđem sa 10000 a motor mi vrti do 13 hoće li doć do blokade?
da ti nije napamet palo :nuts.
-
da ti nije napamet palo :nuts.
Mirisem kazin u zraku! :shock:
-
Mirisem kazin u zraku! :shock:
valjda ce ga netko uputit! nadam se!
-
Da ga uputimo s uputnicom na pregled? :roll:
-
Na doktoru je bogami velika odgovornost. Najperspektivnijeg mladog vozača uputiti u sve tajne zadatka zvanog "Grobnik". I da se neko ne nađe uvrijeđen radi ovo "najperspektivnijeg", molim!
-
Budeš li previše kompliciro nećeš ništa napravit, kao ono sad tu moram imat toliko obrtaja pa tu toliko...
Nemaš ti vremena na stazi gledat u instrumente pa da znaš sa koliko obrtaja ulaziš u zavoj, zato postoji blokada :mrgreen:
nadam se da je ovo za blokadu šala! ako ne voziš po instrumentima, onda na sluh :mrgreen:
-
ma
ako ništa drugo, budu šparoge za večeru :mrgreen:
A kako šaltat prije bogena. Jeli šaltate jednu po jednu dok usporavate (meni prekomplicirano) ili pred sam zavoj lupate po polugi pa gdje već upadne :?: :D
-
ma
ako ništa drugo, budu šparoge za večeru :mrgreen:
A kako šaltat prije bogena. Jeli šaltate jednu po jednu dok usporavate (meni prekomplicirano) ili pred sam zavoj lupate po polugi pa gdje već upadne :?: :D
Ma u prvu presaltas prije bogena! Motor u prvoj ima najvecu snagu! :big_smile:
Doci cu te gledati na Grobnik ako ides i ne zaboravi tamo presaltati u prvu! :shock:
-
Aurelko kupi automatika :mrgreen: :mrgreen:
-
I njemu bi uspio razvalit mjenjač :lol:
-
Sprdajte se vi,vidit cete kad se Aurelko vrati s 1:32 :joy: :joy: :joy:
Mislim da je ovo trebalo prebacit sve u 1 temu koja se zove Voznja po stazi...ako se nevaram ovo je Kako voze Grci..moze se neko zabunit da je ovo nacin voznje Grka...pa ce opet opalit po nama [smilie=lol]
-
Napiso ti je Dado vec.Nemoj gledat satove na stazi.Vozi po svom osjecaju i mogucnostima a sve ostalo ce samo nadoci.Sto falis u prvom krugu ispravices u sljedecem itd.Imaces dva dana pa ces vjerojatno sve skontat.
Slazem se stobom ja negledam u satove,ali ja vec godinama vozim motor, a za Aurellia mislim da momak tek poceo vozit(jer postavlja takva pitanja) pa mu pokusavam pomoci.Nemozete mu reci da vozi po svom osjecaju i da ce sve nadoci,jer ako bude vozio po svom osjecaju moze se lako razlupat,pa i sam vidis da hoce da salta brzinu nize na izlazu iz krivine ili ce da ga zakuca u crvenu usred zavoja,a znas kad udaris crvenu automatski motor ostane bez snage i to te ako si naget u krivini moze kostat da ti isklizne prednja guma.Po meni nema nista lose AKO SI POCETNIK da malo pratis i istrazujes,koja krivina,koliko obrtaja,koliko je to brzo itd,jer tako ces jjedino razradit osjecaje i naucit da koristis uho a ne sat.
-
proc ce jos dosta dok budem vozio bez gledanja na okretaje :oops:
-
to se da lako riješit čekićem osrednje težine i preciznim zamahom
-
po očima? :lol:
:wink:
-
ne, jaja na oko, k...na čelo
Aureliko još dva posta i 1000 komada.
Je li slaviš?
-
I njemu bi uspio razvalit mjenjač :lol:
Automatiku razvaliti mjenjac - 1000 ovakvih postova! :roll:
Ti si M. Jordan foruma s 1000 postova! :thumbsup:
-
ajde ajde iskoristi priliku i upozori me da automatik zapravo nema mjenjac :roll: