Kerkyra 2011.

[Dado]

Makedonija? Grčka? Može... idemo malo do Soluna.

Ali... nakon malo guglanja, cijene nam u Solunu nisu prihvatljive

...rezervna opcija Krf. Puuuuno jeftinije i kako je ovo recesijski đir jednoglasno odabiremo taj otok na samoj granici sa Albanijom.

Kreće se već u četvrtak 21.04., a povratak planiramo u utorak 26.04.

[Dado]

Dan prvi - četvrtak 21.04.: Dubrovnik-Sutomore

Svi smo manje više uzeli slobodno od petka i četvrtak treba odraditi pa krećemo tek oko 16 sati. Ovo je kratka dionica i poznata cesta tako da to ne predstavlja poseban problem.

Okupljanje na vidikovcu


Stižemo na trajekt točno prije polaska


Kratko zaustavljanje kod kapetana Tomija u Tivtu


Sutomore






čujemo se sa Gašom i dogovaramo se naći u njegovom restoranu. Pitamo ga koliko je daleko pješice i kaže oko 1 km. Odlično, idemo malo protegnut noge.
Protezanje je trajalo malo duže jer se ispostavilo da do restrana ima više od 2 km
...pa nas je Gašo za kaznu vozio natrag sa autom     




*Smještaj pristojan, veliki apartmani, cijena 7,5 eu po osobi, doduše nije bilo ručnika i bojler je bio izgašen pa ocjena 3.

[Dado]

Dan drugi - petak 22.04.: Sutomore-Ksamil (AL)

Pred nama je najduža i najteža dionica i krećemo odmah rano ujutro. Idemo do Bara i penjemo se prema graničnom prijelazu Sukobin-Muriqan.

Negdje na pola puta stajemo u mjestu Krute na već provjerenom mjestu za kavu i opskrbu.




Nešto kasnije stižemo na granični prijelaz koji je novi, sagrađen prije godinu i po dana i prvi je zajednički prijelaz na zapadnom Balkanu. Zajednički znači da su granični službenici MNE i AL u istoj prostoriji, dajete dokumente na jednom prozoru, a preuzimate par metara dalje na drugom. I to je to, u Albaniji smo. Ako dodamo tome da postoji poseban prolaz za motore, a znajući kako je to sve prije izgledalo, sve pohvale za ovaj novi prijelaz.

Vozimo se dalje prema Skadru i prelazimo čuveni drveni most, izgleda po zadnji put jer je novi most gotovo dovršen. Klinci koji prose bi mogli ostat bez posla.






Prolazimo pokraj Skadra i vozimo se do mjesta Lezhe gdje stajemo na kavu i marendu. Marenda je naravno u vlastitoj izvedbi


Idemo dalje dobrom auto-cestom


Tankiramo negdje nakon Drača, benzinska Kastrati (izbjegavati, ne primaju kartice, gorivo 1,79 eu)...


... i nakon toga stajemo na kavu, restoran Palma.


Već pomalo zaboravljeni albanski landscape


Južnije od Drača ovom cestom uz obalu još nismo bili i prvi veći grad u koji dolazimo je Vlora






Nakon toga penjemo se u planine vrlo zanimljivom cestom


Na vrhu je nacionalni park, stajemo za odmor


Spuštanje prema moru...




... i stižemo u Himare, mjesto je pusto, vjerojatno je u sezoni plaža punija 






Nakon odmora krećemo dalje prema Sarandi


Nešto prije grada skrećemo lijevo i vozimo 20-ak km u unutrašnjost posjetiti prirodni fenomen: izvor Syri i kaltër (Blue eye, Plavo oko).
Ovalnog je oblika, voda je tamno plava u sredini, a svijetlija na rubovima pa izgleda kao ljudsko oko. Dubina je nepoznata, a protok vode je toliko velik da kamen koji se baci u izvor nakon nekog vremena izađe na površinu (isprobano). Ovo je jedna od skrivenih atrakcija Albanije i jedan od najčišćih izvora u Europi. Naravno, napunili smo naše boce svježom vodom

Dolazak na Blue eye


Tirkizno plava voda nešto niže od izvora




Izvor Blue eye












Nakon sat vremena vraćamo se nazad i prolazimo kroz Sarandu...


... i nakon 15-ak km stižemo u Tani's Bar & Guesthouse u Ksamilu, cilj drugog dana






Odlazak u noćni život Ksamila tj. restoran






*Smještaj odličan, apartmani pristojni, u prizemlju je bar i trgovina, sve što nam treba, Tani je legenda i perfektno govori engleski, ali cijena 11 eu po osobi - daleko najveća na cijelom putu pa ocjena 4,5.

[Dado]

Dan treći - subota 23.04.: Ksamil-Acharavi (Krf)

Nakon kave u Tanija krećemo dalje. Ksamil je poznat po tome što se pokraj njega (5 km južnije) nalazi Butrint i u planu nam je provesti nekoliko sati u razgledanju tog povijesnog lokaliteta. Cesta do Butrinta se renovira. Stara cesta je izgrađena 1959. zbog posjete Hruščova Butrintu pa je vjerojatno i vrijeme za obnovu   Nešto malo je asfaltirano ali većinom je makadam.

Butrint je jedan od najvećih antičkih gradova, a bio naseljen još u prapovijesti. Vrhunac je doživio u 4. st. pr. Kr. kada je brojao oko 10,000 stanovnika. Napušten je u kasnom srednjem vijeku kada se u njemu stvorila močvara koja je polako okupirala grad i prijetila bolestima. Današnja lokacija je prepuna ostataka koji predstavljaju svaki od razdoblja u kojima se grad razvijao. Kako se grad mijenjao kroz povijest može se pogledati OVDJE
O Butrintu bi se moglo još dosta pisati, one koje zanima nešto više mogu sve informacije pronaći na veoma opširnoj i vrlo informativnoj službenoj stranici www.butrint.org

Cesta se renovira


Ulaz


Stipe was here


Butrint




Kornjače na sunčanju




















Nakon obilaska Butrinta krećemo dalje na jug prema albansko-grčkoj granici.
Jedina veza sa kopnom prema Grčkoj je ova skela




i onda makadam




pa malo prepreka na cesti




prelazimo granicu i stižemo u Igumenicu


odmah se ukrcavamo na trajekt i pravac Krf (dva sata vožnje)






Grad Krf (Kerkyra)




Nakon izlaska sa trajekta vozimo se na sjever otoka u mjesto Acharavi gdje smo smješteni u ovim apartmanima




*Smještaj ok, apartmani uredni, bazen, wireless, povoljna cijena od 6,75 eu po osobi ali ocjena nešto niža jer nam se vlasnik/manager nije svidio (tipični hladni Nijemac jedva je dozvolio da parkiramo motore ispred apartmana). Ocjena 3,5.

[Dado]

Dan četvrti - Uskrs, nedjelja 24.04.: Vožnja po Krfu

Krećemo u razgledanje otoka.
Idemo u turističko središte Paleokastrisa na na sjeverozapadnoj strani otoka. Vozimo se uskim cestama koje često prolaze između samih kuća.




Paleokastrisa


Uskrs je, velika je gužva i autobusi sa gostima stalno pristižu. Kao i svi pravi turisti ukrcavamo se na barku koja nas za 10 eu po osobi vozi u razgledanje






ovo oni nazivaju plavo oko
luk et d najs kolor blu - kaže naš "vodič"
... i tako u svakoj špilji u koju smo ušli bez obzira na boju


Nakon što smo sve razgledali vidimo da oni ovdje prodaju m... za b.... Ovo smo sve mogli vidjeti na Elafitima

Odlazimo za Krf i šetamo po starom dijelu grada








ručak ponovo u vlastitoj izvedbi


Slijedeće što smo mislili da treba vidjeti je staro napušteno selo Perithia, navodno turistička atrakcija.
Krećemo iz Krfa istočnom stranom otoka na sjever.




u pozadini Saranda u Albaniji


U mjestu Cassiopeia skrećemo sa glavne ceste, penjemo se u brdo i nakon 10-ak km eto nas u staroj Perithiji






Opet isti zaključak kao i na Paleokastrisi, od ničega su napravili kao neku atrakciju i to dobro prodavaju
Vraćamo se nazad u Acharavi i naše apartmane






Kasno je popodne ali još uvijek ima dovoljno sunca za kupanje na bazenu...






... sve je bilo ok dok nakon jednog "e hoćeš" i "ako ti skočiš i ja ću" nije počelo skakanju u robi u bazen









Kad smo sve goste potjerali sa bazena vraćamo se u apartmane




Još dan prije dok smo se vozili trajektom na Krf razgovarali smo o tome da će biti teško odvoziti sa Krfa nazad u Dubrovnik u jednom danu (kao što smo planirali) tim više što je prognoza vremena bila loša i zadnji dan (utorak) smo očekivali kišu.
Zato smo promijenili rutu i odlučili sa Krfa krenuti dan ranije (ponedjeljak) i to prema Ohridu sa stajanjem u Meteori. Dogovor je da se ujutro hvata trajekt u 7:30 iz Krfa.

[Dado]

Dan peti- ponedjeljak 25.04.: Acharavi-Ohrid

Rano jutro pola šest... Skoro tako jer računamo hvatati trajekt iz Krfa u 7:30, a iz Acharavija imamo najmanje 45 min vožnje do Krfa.
Cesta je bila katastrofa, mokra + sa djelomičnom izmaglicom na nekim dijelovima. Ipak stižemo u Krf oko 7:15, raspitujemo se za trajekt ali doznajemo da danas nema toga trajekta u 7:30 već je prvi slijedeći u 8:00. Kupujemo karte (ukupno 128 eu) i idemo na kavu.

Lučka policija na Stromovima


Ovaj put se trajektom vozimo nešto kraće i nakon tankiranja u Igumenici oko 9:30 krećemo auto cestom na sjever prema Meteori.


U Metsovu silazimo sa auto ceste i nakon nekih 70-ak km stižemo u Meteoru










Nemamo previše vremena tako da stižemo razgledati samo veliki manastir




Spuštamo se na ručak u neki restoran gdje su nam uvalili nekakav suvlaki za 8 eu


Odllazimo iz Meteore prema Greveni i granici sa Makedonijom. Vozimo se još jednim dijelom auto cestom, a onda skrećemo prema granici. Na granici Grci pitaju kuda sve idemo i kažemo "Makedonija" što nije baš najbolje primljeno. Prišao nam je jedam Makedonac i kaže "Drugi put nemoj da kažeš Makedonija, kaži Firom" (FYROM). Aj dobro.
Idemo prema Bitoli i stajemu na kavu


Nastavljamo prema Ohridu i nalazimo dogovoreni smještaj. Imamo kat kuće sa 4 sobe.




Večera u restoranu Biljanini izvori




*Smještaj tako-tako, kat kuće sa 4 sobe ali samo jedna banja i wc, cijena 6 eu po osobi. Ocjena 3.

[Dado]

Dan šesti - 26.04.: Ohrid-Dubrovnik

Oblačno je i očekujemo kišu ali prije polaska idemo još vidjeti Biljanine izvore po danu






samo im platno fali


... i onda na kavu (a neki i u shopping) u centar. Dok ispijamo kavu počinje kiša (koja više nije prestajala cijeli dan). Navlačimo kišna i pokret.




Prvo kratko stajanje odmah nakon ulaska u Albaniju...


... i kasnije na putu prema Elbasanu


Idemo prema Elbasanu, zaobići ćemo Tiranu i spustiti se na Drač. Auto cesta je u izgradnji, vozimo po tom gradilištu i u kombinaciji sa kišom koja neprestano pada i prljavštini koju podižu vozila ispred nas motori nam sve više poprimaju sivkastu boju 
Dolazimo u Drač i sad smo ponovo na cesti koju smo prošli u dolasku. Vozimo prema Skadru i opet stajemo na istom mjestu u Lezheu. Piće, lagana meza i malo odmora. E ovako trebaju izgledat enduro motori 




Nakon odmora nastavljamo za Skadar i na samom ulazu u grad stajemo zbog jednog šarana... od 5 kg... koji je slijedeći dan završio ispod peke 


U Skadru ništa novo, čekamo za prelaz preko drvenog mosta i usprkos kiši koja non-stop pada djeca koja prose su na radnom mjestu.
Ponovo ekspresni prelaz granice i odmah stajanje i tankiranje. Gorivo znatno jeftinije nego u Albaniji - 1,37 eu.


Tomi nas je ponovo dočekao u Tivtu...


... i neizbježni Roxy nakon dolaska u DU




Ukupno pređeno 1.800 km po svakakvim cestama, od auto ceste do teškog makadama punog rupa, viđeno puno toga lijepog i zanimljivog, u ugodnom društvu provedeno 6 dana. Posebno nas je oduševila južna Albanija i tamo se sigurno opet vraćamo.
Cijena za sve ovo? Usprkos dosta jeftinom smještaju, po paru je to ispalo skoro 100 eu dnevno plus gorivo. Za to je tu Mastercard

Uskršnje praznike na motorima proveli su:
Tonći i Iris - BMW GS Adv
Vicko i Lena - Yamaha FZ6S
Renato i Nada - Honda Varadero
Dado i Ana - Suzuki V-Strom 650

 

[f6]

  A što drugo reči nego blago vam se.... 

[jeeves]

    
Svidjaju mi se ove ocjene  za smjestaj 

[koss]

Lijepi đir

[luky]

a vidi superman-a vidi superman-a ,SVAKA čAST

[Stijepo]

Dobra reportaža  . Jedno je šteta što nisi stavio koju sliku autoputa u gradnji i izraze lica koji se sikuro kreču od oduševljenog Tončija do nekih što su morali biti "nešto manje" oduševljeni. BTW  , prilično ste skupo prošli za istočnu rutu.

[Dado]

jbg na hrani po restoranima se nije štedilo

[OliveRR]

Predobro 

[Devetka]

Bravo Ekipa,PREDOBRO.