Ljudi nemogu se suzdrzati da ovo ne objavim.
Nakon tri i po mjeseca, napokon, sam doma i jedna od prvih stvari mi je bila registrirati motor.
E sad, svi papiri su uredni, cak je bio i probno registriran 7 dana, tehnicki prosao bez problema, placeno osiguranje, dobio sam novu prometnu i knjizicu vozila, novu tablicu, platio cestarinu, naknadu za okolis itd..itd... naravno sve ovo nakon placenih 10000kn trosarine i 18000kn pdv, takodjer vozilo je uredno homologirano, naravno i to je placeno...da dalje ne nabrajam...
Zadnji korak u svemu ovome je otici na MUP u Vilu palmu, da se svi papiri arhiviraju i da se ovjere prometna i knjizica vozila i nakon toga nazad u Gospino polje po tablicu...e sad nastaje problem, salterski sluzbrnik pregledava papire i nalazi da naracunu izdanom od prodavatelja nema PECATA i da ne moze zaprimiti papire i ovjriti prometnu i knjizicu vozila.
Uzaludno sam pokusavao objasniti da je to elektronska kopija racuna i da ne treba pecat, da je racun valjao svima do sada koji su ga gledali i koristili, da je italijanskoj policiji bio dovoljan za pustiti motor u krug luke u Anconi, da je talijanskom spediteru bio dobar za napraviti izvozne papire, da je bio dobar i sluzbeniku Guardie di finanza, da je bio dovoljan Jadroliniji za izdati teretnicu, splitskoj carini da pusti motor u Hrvatsku, splitskoj spediciji da prenaputi carinski postupak u Dbk, Dubrovackoj carini da ocarini vozilo, poreznoj da naplati porez, osiguranju da naplati obavezno osiguranje..itd...itd...
Na pitanje zasto do sada nitko nije potegao to pitanje pecata, dobio sam odgovor da su do sada svi uzimali solde i nije ih bilo briga , a sad treba pecat da bi se ovjerili papiri i tu se nista ne moze bez racuna s pecatom.
Komentirati necu jer bi komentari bili neukusni i uvredljivi...
Tema: Nasi zakoni , birokracija, samovolja.... (Posjeta: 3375 vremena)