DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto butige i servisi => Autor teme: SS - 19 Srpnja 2006, 10:07:04
-
Da li neko ima kakva iskustva sa Suzuki servisom u Splitu ili što zna?
-
Nekako mi se cini da bi tu Matija trebao biti kompetentan, obzirom da vozi nov opaki Suzuki M1800R kojem trebaju redovni servisi u garantnom roku.
-
i meni je redovan servis na 5000 km ali mi se ne radi baš u dubrovniku
-
ne mora znaciti da je u Du sve tako lose. Ne znam ni ko ga radi, ni gdje je.....ali znas kako ribari govore za Mljet (tamo ima ribe, ali je daleko) A oni na Mljetu govore da je riba negdje drugdije. Nikome doma ne valja....
-
Ne znam da li ima ili nema dealer u Dubrovniku, ali jednostavni servis moze uraditi i polupismeni mestar, tu nema nikakve mudrosti, zini-pljuni, hocu reci kakva je mudrost promijeniti ulje i filtere. Ja bih bio sretan da ima bilo kakav OVLASTENI H-D dealer/servis u Sarajevu da ne moram radi budalastine ici u Zagreb (2 X 400 km + spavanje). Znaci, budi sretan da imas u DU bilo sta i cuvaj lovu za druge stvari, tj. ne putuj nadaleko ako nije prisa (presa).
-
prvi servis 1000 km napravio u Slade, samo ulje, filter, i opći pregled šarafa i vijaka.
drugi na 6000 km sigurno u Split Euronet, ili Dudo Zagreb :|
-
Ne znam da li ima ili nema dealer u Dubrovniku, ali jednostavni servis moze uraditi i polupismeni mestar, tu nema nikakve mudrosti, zini-pljuni, hocu reci kakva je mudrost promijeniti ulje i filtere.
a vjerotno je bitno radi pečat u knjižici, barem u garantnom roku...
Ja bih bio sretan da ima bilo kakav OVLASTENI H-D dealer/servis u Sarajevu da ne moram radi budalastine ici u Zagreb (2 X 400 km + spavanje). Znaci, budi sretan da imas u DU bilo sta i cuvaj lovu za druge stvari, tj. ne putuj nadaleko ako nije prisa (presa).
a ja mislio da motoristi jedva čekaju da odu na koji duži djir :wink: :)
-
Ne znam da li ima ili nema dealer u Dubrovniku, ali jednostavni servis moze uraditi i polupismeni mestar, tu nema nikakve mudrosti, zini-pljuni, hocu reci kakva je mudrost promijeniti ulje i filtere. Ja bih bio sretan da ima bilo kakav OVLASTENI H-D dealer/servis u Sarajevu da ne moram radi budalastine ici u Zagreb (2 X 400 km + spavanje). Znaci, budi sretan da imas u DU bilo sta i cuvaj lovu za druge stvari, tj. ne putuj nadaleko ako nije prisa (presa).
To mogu i sam doma napravit, samo bez pečata. Samo što ja nemam običaj na svom motoru izgrebat sve, proglodat tu-i-tamo šaraf i zaboravit zavit pokoji šaraf kad promjenim pločice. A što sam dosad vidio, uskoro ću i gume sam mjenjat, jer dosad sam promjenio 2 seta i felge mi sliče kao da na njima skakaju miši koji jedu željezariju.
-
aurellie... ne prosipaj gluposti samo da nešto napišeš!!! svi servisi se trebaju radit u ovlaštenom servisu ili nema pečata,s time ni garancije! kakve veze tvoja priča ima sa svim ovim???
ja bi te osnovne servise ipak u gradu radio... ali svakako nadgledo, da ne bude, promijenio, a nije ili slično...
nešto više, valjda je split ipak malo ozbiljniji što se suzukija tiče :wink:
http://www.suzuki-hrcdudo.hr/
-
Zar je uopce potrebno naglasavati da serviser mora biti ovlasteni, dakle imati pecat ovlastenog servisera, ako govorimo o novom motociklu? To se valjda podrazumijeva. Ja smatram da u garantnom roku nema zaje*ancije, tako da kada sam rekao "uradi to u Dubrovniku" smatrao sam da taj posao treba odraditi OVLASTENI serviser ukoliko postoji, a te inicijalne izmjene ulja i filtera nisu neka mudrost za uraditi.
2fjaka: na put i opcenito na dugi put idem(o) kada nam je gust i kada to zelimo, a ne radi glupog servisa u Zagreb u mjesecu oktobru ili novembru, odnosno u januaru ili februaru kada se spremamo za novu sezonu. Nisu servisi samo u ljetnim mjesecima.
-
Nisam dobro pročitao...zapelo mi za oko sa polupismenim mestrima, pa ostatak valjda nisam ni vidio :D
-
2fjaka: na put i opcenito na dugi put idem(o) kada nam je gust i kada to zelimo, a ne radi glupog servisa u Zagreb u mjesecu oktobru ili novembru, odnosno u januaru ili februaru kada se spremamo za novu sezonu. Nisu servisi samo u ljetnim mjesecima.
100% sam znao da ces spomeniti te zimske mjesece :wink: :) ma znam kako je to kada nesto moras, a ne da ti se...
a sto se tice nas i zimi bez problema do Splita se dodje (samo da nema bure i kiše)
samo zafrkano je ako i ne mozes doci do servisa sa motorom (kvar) nego trebas prikolicu...
2SS
Što Slade nije ispunio ocekivanja ili ne zna nesto napraviti ?
-
Ne razumijem sto to Slade nece napravit za razliku od ostalih servisa.Ako je normalan servis u pitanju,znaci ulje i filter,moze ga moj sin od 3 godine uradit.Sladin pecat vrijedi isto ko i Dudov.
-
za prvi servis stvarno ti nije potreba prevaljivat dalek put, osim ako i ti ne smatras da je mokosica preko svjeta. za drugi servis se vec moze razgovarat, ali ovo sto ti NiksaRR govori je potpuno u pravu! ulje i filter svaki serviser zna promjenit a od toga se sastoji prvi servis koliko ja znam!stoga... :wink:
-
hoće slade i zna,ali ga treba molit i neobadan je,ne da mu se. na 1000 sam napravio u dbk, na 1500 mi otpala poluga mjenjača(toliko o provjeri vijaka). Na 2500 mi izbacio antifriz,naime bilo ga je 3 decilitra viška. Mislim da na 6000 idem u zg jer su i splićani totalni fjakuni. Sad prije puta za češku vodim motor na pregled(uglavnom zategnutosti vijaka) kod penda, a na povratku stajem u duda. Sve radi pečata......
-
Kako izgleda servis Suzukija u Splitu:
Najaviš se na 021 540 765 "Eurorent" u Splitu, dogovoriš servis i dođeš ( jučer po kiši i buri).
Dočekaju te dva momka u salonu, ne baš previše upućena u problematiku što bi i koliko toga trebalo promijeniti jer se prvi put susreću sa takvim motorom.
Nakon detaljnog proučavanja "owner manual" uzimamo ulje, filtere ... i odlazimo u servisni centar (čitaj: malu garažicu na drugoj lokaciji u koju stanemo ja, motor i serviser, jedva)
Serviser (obrt za usluge) je ovlašten za Suzuki i zove se Nebojša Sinjkević. Gospodin Nebojša je sasvim ok. Uljudan, pristojan, susretljiv, stručan, kompjutoriziran itd.....i njemu je to bio prvi susret sa M1800R, i nije bilo nikakvih problema.
Radi servis i popravak isključivo japanskih motora. Preporučam ...
Nebojša Sinjkević
Mažuranićevo šetalište 39
091 791 55 44
nessy3@gmail.com
-
Serviser (obrt za usluge) je ovlašten za Suzuki i zove se Nebojša Sinjkević.
Brat od Piccila :wink: :?:
-
Imam informaciju da je servis eurorent split odličan :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
-
ja mislim da vecina vas nije u pravu!jako je bitno kod koga je kupljen "novi" motor i dali on ima ovlasti za radit servise u garantnom roku ili dali ih je nekad davno imao-ili nije nikada recimo....nemojte se zavaravat sa nekim stvarima...nebi volio puno pametovat ali svakome mogu dat savjet sto se tice novog motora i garancije-naravno!!!!volio bi da se nikome vise ne dogodi sto se meni dogodilo i iskljucivo zbog toga pisem na ovu temu.... :thumbsup:isto tako neznam tko je ovlasten za servis u gradu,bas me interesira koji je to motor koji se moze kupit u gradu i da se kod njega moze radit i servis-legalno????sve vam to prolazi dok se ne dogodi problem....e onda su muke....zato dosta njih moli boga da se ne dogodi problem u garantnom roku a oni vam naplacivali nesto za sto nisu ovlasteni!!!pih...ljudi otvorite oci kad kupujete motor,kod koga ga kupujete i gdje ga servisirate-skraceno-nedajte da vam svatko udara pecet u knjizicu,bolje da u tom slucaju odj...garanciju i sami servisirate svoj motor:evil::evil:odvratna tema....
sto se tice ovlastenog servisa u st. sinic sam dosao otamo gdje sam bio 2 dana-iskrano preporucam svakome taj servis i "servisera" u "eurorent"grupaciji...
-
hoće slade i zna,ali ga treba molit i neobadan je,ne da mu se. na 1000 sam napravio u dbk, na 1500 mi otpala poluga mjenjača(toliko o provjeri vijaka). Na 2500 mi izbacio antifriz,naime bilo ga je 3 decilitra viška. Mislim da na 6000 idem u zg jer su i splićani totalni fjakuni. Sad prije puta za češku vodim motor na pregled(uglavnom zategnutosti vijaka) kod penda, a na povratku stajem u duda. Sve radi pečata......
ako neznaš sam provjeriti "zategnutost vijaka" i neke druge pizdarije ma prijo nemoj voziti motor, prodaj nekome tko zna ,svatko tko voli motor trebao bi znati osnovne stvari , kažeš da je bilo viška antifriza ,na svakoj posudi ima oznaka MIN-MAX to je napisano vjerovatno za debile oznaka MIN znači minimalan nivo vode ,a oznaka MAX za maximalni [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap] [smilie=clap]
-
za suzuki je što se narudžbe dijelova tiče no.1 Dudo.pita sve hoće pomoći i ne naručuje odma ako nisi 100%siguran u kvar:provjereno.kod novog motora je potrebno ići u ovlaštenog sevisera zbog garancije iako svaštare.mnogi od njih nađu dio priče koji najviše donosi love i onda zanemare servis na našu štetu.Što se mog motora tiče sam mu gledam vodu :lol:
-
za suzuki je što se narudžbe dijelova tiče no.1 Dudo.pita sve hoće pomoći i ne naručuje odma ako nisi 100%siguran u kvar:provjereno.kod novog motora je potrebno ići u ovlaštenog sevisera zbog garancije iako svaštare.mnogi od njih nađu dio priče koji najviše donosi love i onda zanemare servis na našu štetu.Što se mog motora tiče sam mu gledam vodu :lol:
[smilie=lol] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] stvarno smijesno :cry: vodi ga ti kod Duda na servis,pa ces iza toga u eurorent jer ti oni inace jedu govna sto ih poseru Dudo&CO....strasno!!!idem se prosetat :evil:
-
ma odvedite motor bubsonu i nebrinite neka naš čovjek zaradi koju kunu :thumbsup:
-
nisi dobro pročito prijatelju.mislio sam što se naručivanja tiče.prvi motor mi je bio nov i išo sam u Slade na servis.ovaj ima šest god.i dok ja znam raditi i moji prijatelji ,neće u servis sigurno.A što su tebi napravili?
-
ma nisu nista,sve su to dobri ljudi e....nego gdje si radio servise na tome novom motoru 8)
-
prvi vlasnik ga je vodio u Duda jer je tamo kupljen,a ja u svojoj garaži.
-
...neznam sto bi ti rekao,bit cu pametniji ako Bog da kad se kupi K7 ili do tada mozda K8.svaka se skola placa,bilo bi glupo odustat j...m mu misa [smilie=motor]
-
Znam osobno Neboljšu i majstor je odličan, fer i zna šta radi! :thumbsup:
-
Ma nije upitna stručnost nego volja i želja,,,
ako radi meštar netreba ga kontrolirati on bi trebao pokontrolirati one "kvarove" koji su učestali ali oni nemaju vremena ni volje pa se događa da poslje plačamo kurvu i likara..
Primjer Kawasaki servisa Amižić održava mi je 4 godine motor nikad mu nisam rić reka nego meštre pogledaj i prekontroliraj sve ...da bi nakraju puž celera oštetio srce felge da ga moram minjat ( a puž je na KLE-U rak rana i obavezno ga treba podmazati) šteta cca od 500-1000 Eura.. :klanjase: pa ga čovik nebi ubija.......
Prijatelju kupija Suzukija 500 nisu mu pritegli glavu na 1500km otiša dihtung glave....čekao ga tri miseca...
Problem je da ovlaštenih servisera je malo i nisu stimulirani odnosno kažnjeni za sranja koja naprave svojim nemarom.
pardon ako sam išao u off ali ni u Splitu ne cvjetaju ruže.....
-
Meštri su jako dobro stimulirani,a problem tog meštra u Splitu je sto je malo lijen.
Barem danas mozes doci do svakog dihtunga kojeg pozelis u roku 2 dana,a ta tri mjeseca cekanja su pokazatelj ljudskog nemara jer vjerovatno ga nisu ni narucili... Ali jebiga, vozi Kawasaki,Suzuki,Yamahu pa muči. :thumbsdown:
-
Nebojsa vise ne radi za suzuki,vidio coek sto se sve radi pa posa ca od njizi [smilie=naughty]
-
Nebojša ne znam ali zločesti govore... kad je nadomiren uradi motor , ali kad je bez para teški fuš....
E sad vi procjenite ja nebi kod njega ni za živu glavu.
ovisnost je teška bolest
inače moj biser od Meštra Amižić nije odvida glavu motora od kad je kupljen , a uredno je to naplatija i ovjerio u servisnoj knjižici.....
Znači ostaju Blažević i Jelavić
Blažević mi je servisira prijašnji motor i nisam imao pritužba na njegov rad. S Jelavićem sam odrasta i ka dica smo pekljali po motorima nije se istica , e sada koliko je napredova u ovih 25-30 godina neznam , ali ljudi ga hvale
-
sve je točno šta kažete
svoj motor dajem na popravak samo u ruke čovika u kojeg imam povjerenja
momak je ok i ima svoj servis inače je član mk fjaka
RENCO 095 803 77 61
nije bitna marka motora sve se da riješit i nije skup [smilie=naughty]