DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: osigurac - 14 Travnja 2016, 23:41:45
-
Evo nakon 6000 km na Michelinovim PP3 stekao sam neki dojam,nesto loseg nesto dobrog, mozda kome ko ide stavljat pomogne,a nadam se da ce se i drugi ukljucit jer i meni treba promjena guma brzo...
Iako je PP3 u sport sekciji moto guma, ja bi ga prije stavio u neki sport-touring,cisto zbog granica koje ove gume podnose.
Prvih 4 tisuce km zivota je uglavnom bilo hladno,vlazno...I ne neki predobri uvjeti za testirat gumu,ali je uljevala povjerenje po takvom vremenu. Jako se brzo ugrije,prakticki je spremna do malog zatona za neku malo brzu voznju, onih par vazda mokrih bogena od ratca do slanoga,nikad problema i sa brzim ulascima.
I bio sam odusevljen, prebacivanje motora iz bogena u bogen je bio odlican filing,brzo je reagirala na sve poteze volanom, nije kocila motor da padne dole i kada bi uhvatio putanju ona bi je odradila bez problema,a po ravnom nije tresla... Pokupila najbolje iz klase sporta i touringa...
Problemi su dosli sa toplijim vremenom i dizanjem tempa voznje i nakon 4-4 ipo tisuce kilometara...
Sto bi se dogodilo... U bogenu, bez mjenjanja putanje,otvaranja i zatvaranja gasa i ostalih kerefeka koji mogu nekome past na pamet,guma bi jednostavno pustila,napravila par "skalina" i opet uhvatila...
Ali je i dalje izgledala ko guma koja nije napravila 1000 kilometara...Nekako mi je draze da vidim konce i da znam da ne mogu vise,da mjenjam gumu,ali ovako mi je non stop u glavi da je steta mjenjat...
Posto je sredina gume na oko i pod prst drugacija komponenta od strane, dosta tvrda, potrosnja sredine je svedena na minimum, uz dobro drzanje na mokrom i ugodnosti na ravnici svakako super guma za nekoga ko recimo i putuje a ponekad i "izleti" na magistralu...Ali samo za izljetanje na magistralu nikako moja preporuka...
Nekako sam vise ocekivo od ove gume,iako je broj od 5 tisuca kilometara sigurne voznje po zimi vise nego dobro za jednu sport gumu...
Sad,koliko nas nacin voznje utjece na to neznam...podes par ura u dir,vise puta stanes, ugrijes gumu,ohladis gumu i tako 10 puta u jednom diru, i koliko ti intervali grijanja/hladenja utjecu na nju,sigurno da da...
Na kraju, odlicna guma u dosta uvjeta ali joj granice nisu toliko velike koliko su predstavljene plus sto se treba pouzdat na broj kilometara a ne na vizualni izgled gume :thumbsup:
-
Evo nakon 6000 km na Michelinovim PP3 stekao sam neki dojam,nesto loseg nesto dobrog, mozda kome ko ide stavljat pomogne,a nadam se da ce se i drugi ukljucit jer i meni treba promjena guma brzo...
Iako je PP3 u sport sekciji moto guma, ja bi ga prije stavio u neki sport-touring,cisto zbog granica koje ove gume podnose.
Prvih 4 tisuce km zivota je uglavnom bilo hladno,vlazno...I ne neki predobri uvjeti za testirat gumu,ali je uljevala povjerenje po takvom vremenu. Jako se brzo ugrije,prakticki je spremna do malog zatona za neku malo brzu voznju, onih par vazda mokrih bogena od ratca do slanoga,nikad problema i sa brzim ulascima.
I bio sam odusevljen, prebacivanje motora iz bogena u bogen je bio odlican filing,brzo je reagirala na sve poteze volanom, nije kocila motor da padne dole i kada bi uhvatio putanju ona bi je odradila bez problema,a po ravnom nije tresla... Pokupila najbolje iz klase sporta i touringa...
Problemi su dosli sa toplijim vremenom i dizanjem tempa voznje i nakon 4-4 ipo tisuce kilometara...
Sto bi se dogodilo... U bogenu, bez mjenjanja putanje,otvaranja i zatvaranja gasa i ostalih kerefeka koji mogu nekome past na pamet,guma bi jednostavno pustila,napravila par "skalina" i opet uhvatila...
Ali je i dalje izgledala ko guma koja nije napravila 1000 kilometara...Nekako mi je draze da vidim konce i da znam da ne mogu vise,da mjenjam gumu,ali ovako mi je non stop u glavi da je steta mjenjat...
Posto je sredina gume na oko i pod prst drugacija komponenta od strane, dosta tvrda, potrosnja sredine je svedena na minimum, uz dobro drzanje na mokrom i ugodnosti na ravnici svakako super guma za nekoga ko recimo i putuje a ponekad i "izleti" na magistralu...Ali samo za izljetanje na magistralu nikako moja preporuka...
Nekako sam vise ocekivo od ove gume,iako je broj od 5 tisuca kilometara sigurne voznje po zimi vise nego dobro za jednu sport gumu...
Sad,koliko nas nacin voznje utjece na to neznam...podes par ura u dir,vise puta stanes, ugrijes gumu,ohladis gumu i tako 10 puta u jednom diru, i koliko ti intervali grijanja/hladenja utjecu na nju,sigurno da da...
Na kraju, odlicna guma u dosta uvjeta ali joj granice nisu toliko velike koliko su predstavljene plus sto se treba pouzdat na broj kilometara a ne na vizualni izgled gume :thumbsup:
Svaka cast na recenziji!
-
Najbolji mi je onaj vulkanizer sto ti je nedavno reko kad je stavljao injekciju u zadnju gumu.." steta je sto su nove" [smilie=lolroll]
E da mu je znati.. :laugh2:
-
Na gumi se ne moze vidit... Malo sam gledo recenzije drugih ljudi i misljenja su slicna,pogotovo sto se tice tog cudnog trosenja gume...
-
Ajde sta te briga,da nije onog cepa u njoj,,mogo bi ih i prodat po dobroj cijeni kao polovne,skoro nove!! [smilie=lolroll]