DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: Vicko - 30 Listopada 2008, 23:31:34
-
Svak misli da je neka marka super ili nije pa iznesite svoje misljenje
-
SUZUKI :thumbsup:
vrlo jednostavno... :mrgreen:
samo ne volim talijane koji se cesto kvare i zvone :mrgreen:
-
Jeli Suzuki zbog brze isporuke dijelova [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] A i kad dodu ne fale boju
-
HONDA.Bezbroj puta dokazana kvaliteta,česte inovacije(slijeđene od strane konkurencije),neopisivo dobra završna obrada za razliku od nekih proizvođača npr.Kawasakija,Aprilie i inih sranja(ako već smijemo iznosit osobni sud).
Automobilska i motoristička industrija,humanoidni roboti(Asimo),brodski motori,i na kraju privatni avioni. 8)
Pošto je dioničar nekih renomiranih marki iste se ugrađuju u Hondina vozila,poput npr.Keihin rasplinjača(carb rules),Enkei felga...,ne sječam se dalje,ali ima još...ako griješim,neka me isprave ovi ostali honda freakovi.
Mnoge pobjede u raznim natjecanjima poput moto gp-a,superbike,tt-a,endurance-a,.....
minus-skupi dijelovi...hm i zavist vozača konkurencije. :P
Od konkurancije priznam japance redom:Suzuki,Yamaha,Kawasaki.Naravno svi iza Honde.A talijani i ostali su daleko ispod crte na listi.
Naravno ovo je osobno mišljenje koje ne mora biti točno.
Ali jest. :baeh:
P.S. ne bih se ni najmanje bunio na neki od modela novih Suzuki-a,iako je Honda u srcu.
-
Danasnja moderna tehnologija dovela je do toga da je danas svaki motocikl dobar , jako dobre kvalitete i voznih osobina , pod uvjetom da je Japanski
-
danasnja tehnologija je dovela do toga da je sve to ista pasta drugo pakovanje :think:
sve osim engleza :mrgreen:
-
po meni najvise povjerenja imam u suzuki na drugom mjestu yamaha, a opcenito vjerujem u sve japance.
Za talijanske,njemacke, austrijske i americke poluproizvode jesnom rijcju k..te :big_smile:
-
danasnja tehnologija je dovela do toga da je sve to ista pasta drugo pakovanje :think:
sve osim engleza :mrgreen:
slazem se i istina je da svi ulazu i u tehnologiju i u motosport tako da se svi oni bore za trziste.....ali ipak austrijski poluproizvod mi je najdrazi :mrgreen:
-
Svaki novi preko 40000 kn je dobar iako vazda placamo vise nego sto stvarno valjaju. Platis krcato solada a sarafi zaruzinave bakon par mjeseci. :thumbsdown:
-
Danasnja moderna tehnologija dovela je do toga da je danas svaki motocikl dobar , jako dobre kvalitete i voznih osobina , pod uvjetom da je Japanski
:thumbsup: Tako je....i Yamaha na prvom mjestu kad smo vec kod redosljeda...a onda svi ostali JapaneRi ...a Talijani su najssss.....samo da je u 1098 npr. stavit masinu od R1...e to bi bilo guuuud.... u biti i to isto pada u vodu jer je R1 puuuno ljepša od 1098!!!! Ma sve su to nijanse kad se govori o japanskim motociklima međusobno, ali talijani su mi nekako uvijek na drugom mjestu bili...dobro ne baš svi...ali ipak...još bi cak Ducati mogla ispred Kawasakia stavit, ali ispred Yamahe nikada!!!! 8)
-
Kada dodem malo do solada (i supruga dopusti) imam namjeru kupiti nesto sto se moze malo stisnuti. Bit ce polovno a glavni kriterij ce biti da je dobar i relativno jeftin bez obzira na marku (u igri su 3 japanca i 1 talijan iako bih rado na kojeg GSX-Ra).
-
Kada dodem malo do solada (i supruga dopusti) imam namjeru kupiti nesto sto se moze malo stisnuti. Bit ce polovno a glavni kriterij ce biti da je dobar i relativno jeftin bez obzira na marku (u igri su 3 japanca i 1 talijan iako bih rado na kojeg GSX-Ra).
nema fix-a do GSX-a :thumbsup:
-
suzuki i japanci
-
nema fix-a do GSX-a :thumbsup:
Dobra rima sve nas drma.
Vjerovo sam i ja u GSX-a
dok para za Harley-a nisam ima.
hehehe... (http://www.postimage.org/aV2lfAFJ.gif) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2lfAFJ)
-
Meni je moja Yamaha zakon!! :big_smile:
-
Da se moram motorom vrtit oko svijeta
i meni bi beemer bio meta.
Oko ničega mi se ne vrti
pa je Harley tu do smrti.
[smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
-
Dobra rima sve nas drma.
Vjerovo sam i ja u GSX-a
dok para za Harley-a nisam ima.
hehehe... (http://www.postimage.org/aV2lfAFJ.gif) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2lfAFJ)
Nadam se da necu nikad imat dovoljno para osim za japanca :biker2: [smilie=sretan]
-
Nevjerujem nijednoj. Zasto? Zato sto je sve vise i vise elektrike po njima a elektrika je sklapana iz xy zemalja i kontinenata. Nazalost sad je vrazije elektrika glavna stavka u motoru....prije se to malo drugacije radilo i trajalo je dugo sto i mozemo vidit po ovim starijim motorima (daj im ulja i benzine i nema zime) :mrgreen:
-
Rookie vrijeme ti je za HD oni imaju tako primitivnu tehnologiju [smilie=lolroll]
-
Svaki novi preko 40000 kn je dobar iako vazda placamo vise nego sto stvarno valjaju. Platis krcato solada a sarafi zaruzinave bakon par mjeseci. :thumbsdown:
Hyosung GT 650 R?
Ja mislim da nije. [smilie=naughty] ;D
Dobro ljudi oćete banat više ovog Vicka? :twisted: :twisted:
:baeh:
-
Danasnja moderna tehnologija dovela je do toga da je danas svaki motocikl dobar , jako dobre kvalitete i voznih osobina , pod uvjetom da je Japanski
(http://www.postimage.org/Pq2pxhRi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2pxhRi)
:think: :doh:
-
To Bajac: Jos si mlad, na greskama se uci!! :mrgreen: :mrgreen: [smilie=lolroll]
Ja sam imao japance, dije yamahe i suzuki, i ponavljajuci greske naucio
APRILIA je zakon!!! :klanjase:[smilie=skocko] [smilie=skocko] [smilie=clap] [smilie=clap]
-
Evo par slika iz doba mračnih '80ih. U prvom planu je moj crveni suzuki GSX750F a u drugom planu stojim iza Mimove Hende. Skupljali smo se tamo gore iako nije bilo Biker's caffea.
(http://www.postimage.org/Pq2q1poA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2q1poA)
E, i onda sam čačko po motoru i stavio marvinga 4u1.hehehe. Koji je to zvuk bio. Po gume se išlo u italiju, i vozilo se na granicama mogućnosti motora.(Sjećam se jednom Firence-Ancona cc 1h30min)
(http://www.postimage.org/aV2piY69.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2piY69)
Kako vidite, volim ja japanske igračke i prvom prilikom kupit ču jednu da se malo poigram.hehehe (http://www.postimage.org/Pq2q6B9i.gif) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2q6B9i)
(http://www.postimage.org/Pq2q6IDJ.gif) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2q6IDJ) Pravi motor ostaje zauvijek...(http://www.postimage.org/gx28crJS.gif) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx28crJS)
-
da nemam kawasaki bio bi Suzuki... :)
kuiš ono neeee,kupi burek!
-
APRILIA je zakon!!! :klanjase:[smilie=skocko] [smilie=skocko] [smilie=clap] [smilie=clap]
prodana duso
-
da nemam apriliju bio bi suzuki - a najvjerovatnije ce i bit [smilie=sretan]
-
da nemam apriliju bio bi suzuki - a najvjerovatnije ce i bit [smilie=sretan]
:big_smile: :big_smile: [smilie=skocko]
-
Japanci DEFINITIVNO. :thumbsup: :klanjase:
-
To Bajac: Jos si mlad, na greskama se uci!! :mrgreen: :mrgreen: [smilie=lolroll]
Ja sam imao japance, dije yamahe i suzuki, i ponavljajuci greske naucio
APRILIA je zakon!!! :klanjase:[smilie=skocko] [smilie=skocko] [smilie=clap] [smilie=clap]
cekam te ja...
uskoro ces ti drukcije pisat.... :mrgreen:
-
jedan jedini i neponovljivi KTM :thumbsup:
-
Kaj Te Muči?? ;D
-
Kaj Te Muči?? ;D
Kakav Takav Motor , ima i ta verzija, ali meni je SUPER!
-
Švabi (i Austrijanci) koriste ovu:
Keine Tausend Meter :lol:
-
SUZUKI forever,zašto?iz inata :lol:
-
Švabi (i Austrijanci) koriste ovu:
Keine Tausend Meter :lol:
Eto ja sam im zivi primjer da ta izreka ne drzi vodu .... meins hat ein paar tausend meter (50 000) :joy:
-
samo nek nije talijan ili amerikanac i neka je Honda :yes:
-
samo nek nije talijan ili amerikanac i neka je Honda :yes:
ma makar i Honda made in Itali
-
bolje Honda made in Itali nego Harrrrrlllllyyyyy made in China :yes: [smilie=skocko] :paranoid: :biker2:
-
Eto ja sam im zivi primjer da ta izreka :roll:ne drzi vodu .... meins hat ein paar tausend meter (50 000) :joy:
Jedan od rijetkih
-
samo nek nije talijan ili amerikanac i neka je Honda :yes:
Pravi si drug! ;D
-
i nek je crvena!
-
Za mene je najbolji onaj motocikl cija fabrika je dostigla perfekciju i savrsenstvo izrade masine, sto se ocituje visegodisnjim svjetskim rekordima koje je drzao Dave Campos od kada je 1990 godine postigao 322.149 mph na specijalno dizajniranom motociklu koji je koristio posebno preradjene redno postavljene Harley-Davidsom masine.
Ista se prica ponovila ove godine u mjesecu septembru, iliti rujnu, predvodjena BUB ekipom, firmom koja pravi vrhunske izduvne sisteme za Harley-Davidson, dakle 02.-07. 09. 2008. "BUB Seven Streamliner" sa redno postavljenim i preradjenim Harley-Davidson masinama postize najvecu svjetsku brzinu od 354.832, ali je rekord priznat kao 350.885 mph, sto je takodjer svjetski rekord.
-
Kaj Te Muči?? ;D
S*it... navrla mi inspiracija.... MORAM OFF-at.... :doh:
H-ELP! :big_smile: :big_smile:
Koja Turbo Makinja...
Koga Ti Maslash?!
Krkam Ti Mamu!! (ups.... :mrgreen: )
Kissni Me Tu!
Kod Tebe, Mala?
Koja Teska Muka
Kenjam Ti Motor
Kol'ko To Moze?
...... ocete jos.....? [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
-
Kratka Ti Maniga
[smilie=lolroll]
-
Za mene je najbolji onaj motocikl cija fabrika je dostigla perfekciju i savrsenstvo izrade masine, sto se ocituje visegodisnjim svjetskim rekordima koje je drzao Dave Campos od kada je 1990 godine postigao 322.149 mph na specijalno dizajniranom motociklu koji je koristio posebno preradjene redno postavljene Harley-Davidsom masine.
Ista se prica ponovila ove godine u mjesecu septembru, iliti rujnu, predvodjena BUB ekipom, firmom koja pravi vrhunske izduvne sisteme za Harley-Davidson, dakle 02.-07. 09. 2008. "BUB Seven Streamliner" sa redno postavljenim i preradjenim Harley-Davidson masinama postize najvecu svjetsku brzinu od 354.832, ali je rekord priznat kao 350.885 mph, sto je takodjer svjetski rekord.
Jedina poveznica te iber-brze strojke i civilnog motorina je naljepnica na rezervoaru :mrgreen:
-
KukuTiM..ima
-
Iako sam imao nekoliko problema s motorom (zna cjeli grad),nebi mjenjao KTM za bilo koji drugi,jednostavno je najbolji......
Ovako izgleda stroj.....
(http://www.postimage.org/Pqs9NLi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqs9NLi)
-
Iako sam imao nekoliko problema s motorom (zna cjeli grad),nebi mjenjao KTM za bilo koji drugi,jednostavno je najbolji......
Ovako izgleda stroj.....
(http://www.postimage.org/Pqs9NLi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqs9NLi)
vicko jeti ti ovoga raskopavo :big_smile:
-
ha ha jesi ovo namjerno stavio u lošoj razoluciji da se ne vide tvorničke geaške ili ;)
-
Jes,jes Vicko i svaka mu čast,napravio je bez greške!
-
Iako sam imao nekoliko problema s motorom
Što je bio problem: je li radilica pošla na 15000 km? [smilie=lolroll]
-
Nije radilica ali nisi ni daleko :doh:
-
Kaj je To, Motor ?
Dosta off-a... meni je KTM odličan al eto oko njih treba vazda sarafit pa tko voli ne izvoli..... :thumbsup:
-
Kaj je To, Motor ?
Dosta off-a... meni je KTM odličan al eto oko njih treba vazda sarafit pa tko voli ne izvoli..... :thumbsup:
isto ko harley
jedan dan vozis dva sarafis pa ko voli neka izvoli :big_smile: :mrgreen: :big_smile: :mrgreen:
-
isto ko harley
jedan dan vozis dva sarafis pa ko voli neka izvoli :big_smile: :mrgreen: :big_smile: :mrgreen:
VIDIM stelujes ventile na 53.000, ja imam skoro 80.000 km i nemam potrebe pogledati ih, samo vozim.... :shock:
-
Vjerujem da Nikša radi to prevencije radi.Bolje spriječit nego liječit. ;)
-
VIDIM stelujes ventile na 53.000, ja imam skoro 80.000 km i nemam potrebe pogledati ih, samo vozim.... :shock:
da kad vjerovatno imas hidraulicne podizace
vi zato dvakih 5000 km dotezete sarafe :big_smile: :big_smile:
-
Rekao bih BMW kad se za njih ne bih trebalo iskrcati kufer para... Ali ono, japanci rolaju, Hondoleeza being No1 po meni...
-
Vozio sam kao mulac Pony Express Puch koji još uvijek danas radi i vozi,tako da vjerujem u dosta motora ,pogotovo danas kada su došli sa ciklistikom i makinama do savršenstva,tko voli motor nije mu marka bitna,bitna je ljubav prema motoru :biker2: [smilie=sretan]
-
VIDIM stelujes ventile na 53.000, ja imam skoro 80.000 km i nemam potrebe pogledati ih, samo vozim.... :shock:
emire evo da te izvjestim nije trebalo nista dirat samo sam prekontrolirao i vratio deklo nazad
sto drugo nego suzuki kvaliteta :thumbsup:
-
2emir
ovaj celavi dundo
(http://www.postimage.org/PqDtqdA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqDtqdA)
je malo cacko po motoru
(http://www.postimage.org/aVt2xZ0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVt2xZ0)
i rekao da netreba nista dirat
pa sam ja napravio mali upadate i dodao
(http://www.postimage.org/PqDufBA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqDufBA)
malo pobrisao prasinu sa motora
(http://www.postimage.org/gxhEn9i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxhEn9i)
izveo ga u setnju do roxy-ja :big_smile:
-
2 niksa
2 emir
Koliko te kostalo para stelovanje i koliko je na HD na 80000?
-
2 niksa
2 emir
Koliko te kostalo para stelovanje i koliko je na HD na 80000?
garnitura brtvi dekla (komplet)
cca 220kn :big_smile:
-
Nikša,a šta sam ja reko:ne treba ništa dirat i vidio si :yes:
-
Nikša.... Pape je Bog.... Aj na pp mi objasni sistem kako se štelaju....
edit:
da... sad vidim na drugoj slici sistem štelanja kod tebe....
-
Nikša: Koliko će ti onaj tip iz Lapada uzet za štelovanje karburatora? Ja sam čuo da je skup ko sam đavo. :think:
-
Nikša: Koliko će ti onaj tip iz Lapada uzet za štelovanje karburatora? Ja sam čuo da je skup ko sam đavo. :think:
sigurno manje od onih u servisu BMW :mrgreen:
-
2 niksa
2 emir
Koliko te kostalo para stelovanje i koliko je na HD na 80000?
Nisam u potpunosti razumio pitanje, ali ako je pitanje koliko kosta servis na HD na 80.000 km, odgovor je da nema nekog posebnog servisa, samo ulje u transmisiji svakih 30.000 km, ulje u primaru svakih 20.000 km i ulje u masini svakih 6000 km, pri cemu je VAZNO naglasiti da su Harley-Davidson tako vrhunske masine da se ne mora sipati njezno sinteticko (i veoma skupo !!!) ulje, vec najobicnije ulje za kamione (nisko turazne masine) od US$ 1,5 koliko ja placam u USA bazi u Sarajevu, STO ZNACI, DAKLE, DA ME KOMPLETNA IZMJENA ULJA U HARLEY-DAVIDSON MOTOCIKLU KOSTA CCA 35 KUNA (tridesetpetkuna) !!!
Lamela ide na cca 160.000 km, zadnji prenos/kais taklodjer na 160.000 km, za razliku od motocikala sa pogonskim lancem koji se mora stalno podesavati ili cistiti, a svakako svake dvije godine zamijeniti, ako se zeli izbjeci rizik pucanja lanca, umotavanja u zadnji tocak i let na glavu. Kais na HD motociklima SE NE ODRZAVA NI NA KOJI NACIN, prakticno se ne dira do cca 160.000 km. Sto se tice ventila i takodjer primarnog prenosa (primarnog lanca) to se takodjer ne podesava NIKADA jer ima ugradjene automatske regulatore venila i primarnog prenosa/lanca.
-
ventili su samoštelujuci zato sto je niskoturažna makina :thumbsup: Hidropodizači tesko idu uz visoke okretaje
-
ventili su samoštelujuci zato sto je niskoturažna makina :thumbsup: Hidropodizači tesko idu uz visoke okretaje
Ja samo znam da ja samo sipam gorivo i tjeraj miško......