DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: aurellie - 01 Travnja 2008, 16:16:56
-
Nije prvotravanjska zajebancija koliko god tako izgledalo. Honde su poznate po crkavanju reglera, naprave koja je zadužena za punjenje akumulatora. Ideja u japanu je bila da se regler šarafi na konstrukciju repa i predaje svoju toplinu na konstrukciju. Ali problem nastane ljeti kad se cijeli motor usije pa tako i rep, i regler se pregrije. Isti problem nastaje i kada ne nasjedne dobro na rep pa se ne može hladit. Tada više ne želi punit akumulator i ako je akumulator imalo oslabio motor uopće ne bi htio verglat.
Kako sam promjenio rep više nije bilo ravne plohe na koju bi se regler mogao montirat, pa sam pošao u butigu u vemila i kupio najjeftiniji kuler. Površinu reglera sam izbrusio, ispolirao, nanio termalnu pastu, i spojio sa kulerom (na slici ga drže vezive ali ić će šarafi). Rezultat na slikama :yes: A sad ćemo vidjet kako stvar radi praksi, tj kad stignu ljetne paklenske vrućine :cool2:
(http://img210.imageshack.us/img210/9922/image171largevs4.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=image171largevs4.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/8477/image172largeul1.th.jpg) (http://img261.imageshack.us/my.php?image=image172largeul1.jpg)
(http://img523.imageshack.us/img523/1884/image173largegg2.th.jpg) (http://img523.imageshack.us/my.php?image=image173largegg2.jpg)
-
:doh:
Sto tebi sve nece pasti na pamet.
-
Neće na tom motoru na kraju ništa original ostat. Relja ajde radit za Hondin development il nešto takvo :lol:
-
Odlicno,a puno bi ti jednostavnije bilo da si stavio Yamahin regler :big_smile:
-
Neće na tom motoru na kraju ništa original ostat. Relja ajde radit za Hondin development il nešto takvo :lol:
Koliko sam mu ja to puta već reko...
-
Grunf iz Alan Forda je gol ku.ac za Relju
Legendarna s Grunfove majice:
"pobijediti ili pobjeći"
-
Neće na tom motoru na kraju ništa original ostat.
Ostaje duša stroja :D
-
I nju ceš promijenit kako si počeo! :big_smile:
-
mislim da smo već konstatirali da japanski motori nemaju dušu, pa im je tako ne možeš ni izvadit
za razliku od talijanskih :big_smile:
-
Relja ti si BOG :moli: :klanjase: :thumbsup:
-
genijalno :cool2:
-
Sad ti je teži motor [smilie=lolroll]
Morat ćeš nešto reducirat masu,moj prijedlog-skini sve dioskove s motora :lol:
A ludonja svaka čast :thumbsup:
-
svaka čast, sve do detalja, to je perfekcionizam :thumbsup:
-
Hvala na podršci ;D Ima još puno toga ali tko će sve objavit. I ne bih zapravo ništa ni pisao, dok se ne ode na grobnik pa akobogda rezultati pokažu da sve te sitnice zapravo i imaju nekog smisla? Bolje šutat, pa da se ne osramotim... :mrgreen:
-
Nisi otkrio toplu vodu zasigurno... al zgodno rješenje :thumbsup:
-
bravo relja ali ivica andrijić je našao još jednostavnije riješenje on svako malo ohladi cijeli motor :big_smile:
-
A tako mlaaaad.....
:klanjase:
;)
-
Ima li kakva slikica nakon instalacije na motor? :cool2:
Inace, svaka cast za inovativnost (ili ti je ideja pala kada si vidio kako "cooler" stoji na "chipset-u" maticne ploce?)
-
Ima li kakva slikica nakon instalacije na motor? :cool2:
Inace, svaka cast za inovativnost (ili ti je ideja pala kada si vidio kako "cooler" stoji na "chipset-u" maticne ploce?)
Još od malih nogu sam "nabrijavao" kompjutere koje je onda naravo trebalo adekvatno ohladit pa je bilo svakakvih rješenja što zračnih što vodenih pa sam silno iskustvo ;D prenio na regler. Slika nažalost nema, jer je opet sad sve raskopano. Dok mi oklopi ne stignu ne mogu montirat struju ni akumulator jer me strah da se neće poklapat, nego moram čekat da jedan dundo iz njemačke pošalje oklope pa da mogu nastavit sa poslom.
A kad je već hlađenje u pitanju, cbr-ka ima sustav navodnjavanja ;D kroz karburatore i oko ram aira tako da po hladnom vremenu ne dođe do smrzavanja karburatora (koje se pri velikim razlikama tlakova može dogodit i na puno većim temperaturama od nule :shock:) i sve sam to izvadio van. Sve zajedno sa vodom, dodatnih 300 grama manje :joy:
-
Još od malih nogu sam "nabrijavao" kompjutere koje je onda naravo trebalo adekvatno ohladit pa je bilo svakakvih rješenja ...... i sve sam to izvadio van. Sve zajedno sa vodom, dodatnih 300 grama manje :joy:
A da Ti odes u NASA-u?! ;)
Motorom..... :biker2:
-
Pa da im vadim bakar iz satelita i prodajem ciganima. no-no ;D
-
Pa da im vadim bakar iz satelita i prodajem ciganima. no-no ;D
Aaaa dobroo... :think:... Hmmmm - onda mos vadit bakar iz cigana i prodavat sateite..
Evo meni triba jedan.
S-lika mi na RTL-u ocajna... :big_smile:
Opet sam OFFica... Sorry... :oops:
Skaklje me tastatura pa je cheskam.... [smilie=jive]
-
Slike cekamo puni pacijence. Za ostalo [smilie=clap]
-
Slike cekamo puni pacijence. Za ostalo [smilie=clap]
još nema oklopa :( Kako je krenulo bit ću sretan ako ikad i dođu. Ajme popizdio bi ako mi ne dođu do happeninga ;D
Zahvaljujući Yamasakiju :thumbsup: danas je privedeno kraju (gotovo) sve osim samih oklopa. Još treba neke sitnice polijepit, učvrstit itd, ali manje više to je to.
Evo par slika uslikano mobom pa nije baš slika najčistija :oops:
(http://img390.imageshack.us/img390/2189/image201ap3.th.jpg) (http://img390.imageshack.us/my.php?image=image201ap3.jpg)
(http://img444.imageshack.us/img444/6124/image202jw5.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=image202jw5.jpg)
(http://img444.imageshack.us/img444/998/image204ll7.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=image204ll7.jpg)
(http://img444.imageshack.us/img444/3416/image205ah1.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=image205ah1.jpg)
Evo i kako novi satovi u mraku izgledaju.
do sad sam dao kontakt jedno 100 puta i gledao kako se vrte ;D ;D :cool2:
još je montiran i kill switch od 1000rr, zamjenjena je cijela strujna instalacija jer je bilo problema sa HISS-om tj imobilizatorom pa je uvijek trebalo imat ključ u blizini a sad je sve to maknuto ća
blokada 15000 rpm :cool2: zuji ko pčelica :thumbsup: samo će meni zujat oko ušiju kad izlete ventili kroz auspuh :joy: [smilie=lolroll]
(vidim sad da nešto imageshack zajebava. trebale bibit 4 slike gore... :oops:)
-
Relja,sve si super složio,ali gdje dođe bidon za gorivo kad ostaneš na stazi :lol:
-
Relja,sve si super složio,ali gdje dođe bidon za gorivo kad ostaneš na stazi :lol:
skoro zaboravih na to :doh: idem brzo prepravit nacrte :joy:
-
japanac slanac, svaka čast! Držim ti palčeve da ti dođu oklopi!
-
reljac, ti si totalni car
:klanjase:
malo je takvih ljubavi između muškarca i mašine :big_smile:
-
zajedno čekamo i bejbija... [smilie=lolroll]
-
(http://www.postimage.org/aV2r4BYA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2r4BYA)
ovako nešto :big_smile:
-
care svaka čast :thumbsup: :cool2: :klanjase:
-
MA...gledam ja još jednom ovo za regler,i mogu ti reć da mi se sviđa DIY rješenje!
svaka čast! :cool2: :cool2: :thumbsup: :thumbsup:
opasno ga nabrijavaš..hehehhe :D :D :thumbsup: :occasion:
-
Regler danas isproban u vožnji i bome stoji dobro ohlađen, nakon vožnje bio je na oko 40 a prije se prstom nije mogao dirnut ;D Tko bi rekao ;D
Evo uspravo sam uspio smontirat i amortizer volana nakon što sam ga umalo uništio, previše stego klapnu i cilindar amortizera se vjerojatno malo deformirao pa se ništa nije moglo mrdat. Već se počeo lupat po glavi kako sam glup, ali na sreću radi normalno čim sam zeru popustio šaraf :yes:
Provjerite svoje znanje. Koje boje je K&N filter ??? Ne, nije crveni (ili što li je ono već) nego kad ga se zalije benzinom i vodom i izađe sve iz njega, ostane bijeli ;D nije od papira kao originalni filter već od neke tkanine. Kako trkačem motoru ne smeta prašina takav je i ostao radi maksimalne propusnosti [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
-
Evo i kako novi satovi u mraku izgledaju.
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
(vidim sad da nešto imageshack zajebava. trebale bibit 4 slike gore... :oops:)
Slike se (dobro) vide.
Svala cast za sve. :cool2:
-
Ja vidio što sam htio, ode sve u oglasnik ;D osim samog motora naravno. Pa ću na jesen prije dreiera akobogda vozit nešto novije :joy:
-
bravo mestre! [smilie=clap] [smilie=clap]
-
K&N Filter nasprayati Uljem nakon ciscenja!
Svaka cast na "do it yourself", Fora je "napraviti" a ne "imati".
Pozdrav
-
To sam i napravio ali tek nakon povratka sa staze :oops: - nalio dvotaktola i ocjedio ;D nije baš K&N ulje ali poslužit će ;D
Oklopi još uvijek nisu stigli a sad već sumnjam da će ikad i stić, pa sam prodao nosač satova i satove. Tako da konverzija nikad neće bit gotova :oops: Ali nema veze, to su samo oklopi. čim riješim ispite (ovo govorim ima već koliko godina...:) ) otvara se motor :joy:
-
nema jos oklopa? nije te valjda zaebo lik :(
-
Nije zajebao, on je posrednik, a čini se da mu se neda poslat. Ali budu jednog dana došli valjda, pa ću ih prodat, ili ću ih odma stavit na ebay dok su još u njemačkoj... [smilie=fiuu]