DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: emirharley - 13 Siječnja 2006, 18:51:16
-
Sta mislite o ideji da svako od nas postavi svoje iskustvo i misljenje o najopasnijim situacijama u prometu? Mozda naucimo nesto novo.
Evo moje iskustvo i misljenje:
1. SEMAFOR: po meni jako opasna situacija, mozda najopasnija. Vozis se u koloni auta, negdje iza nekih auta koji su ispred tebe. Dao si gas i pratis tempo kolone i ne razmisljas o tome da motor ne koci tako dobro kao auto. Pali se ZUTO i kolona prolazi, a ti si tu negdje ispod semafora i planiras proci. Auto iznenada staje, a ti nemas vremena zakociti (da vozis auto stao bi bez problema!), jedino ti ostaje zabiti se u auto jer tu nema kocenja, zadnji tocak proklizava ili provuci se izmedju auta ako ti Bog pomogne. Jako opasna situacija i meni je Bog dva puta pomogao, kada sam picio veliko brzinom, svi stali a ja nisam imao kud nego probati se provuci - i uspjelo mi je. Od tada sam jako oprezan i na semaforu bez obzira koje je svjetlo, smanjujem brzinu i otvaram cetevere oci, nema opustanja!
2. PRETICANJE NA PRAVCU: krecem u preticanje na pravcu, sve je OK, auto ispred ide relativno sporo, iz drugog pravca nema drugog vozila. Bezbrizno krecem u preticanje, povecavam brzinu, pravac je i sve je cisto. U tom trenutku sa sporednog puta sa kontra strane, sa moje lijeve strane, ukljucuje se vozilo u pravac koji je suprotan mome kretanju i po logici vozac gleda samo u lijevu stranu da provjeri da li njemu sta nailazi, a ne gleda desno da li ima stagod u "njegovoj" traci, sto je manje vise uobicajeno. Ja nailazim u punoj brzini, a on je vec napola izasao......veoma opasno, prosao sam to jednom i nakon toga prilikom svakog preticanje obracam paznju na vjerovatnocu da mi se neko ukljuci "sa one strane" u moju preticajnu traku........
-
Sta mislite o ideji da svako od nas postavi svoje iskustvo i misljenje o najopasnijim situacijama u prometu? Mozda naucimo nesto novo.
vrlo dobra tema, probat cu se i ja sjetiti neceg...
barem za sada nisam imao problema kod tocke 1, ali kod tocke 2 ja uvijek isto protrnem,
jako opasno, posebno u naseljenim mjestima...
ja i dalje ne mogu svatiti ljude koji me kada vozima autom idu preticati u naseljenim mjestima jos na punoj linij, oni uopce nemaju mozak i za njih ne postoji razloga 2,
3. Auto stoji zaustavljen u parkirnoj traci i bez da pogleda u retrovizor otvara skroz vrata, dva puta bio u takvoj situacij, jedva izbjegao i zamalo se radi toga nisam polomio, to je bilo kada sam vozio APN6 i to je opasno posebno za "malu registraciju" jer njihovo je da voze desnom stranom trake
-
Dao si gas i pratis tempo kolone i ne razmisljas o tome da motor ne koci tako dobro kao auto...
brzaneri koče bolje nego auto i tu nema problema :mrgreen:
e sad ozbiljno: moja najopasnija situacija... hm... možda kad sam malo previše proširio putanju :mrgreen: u desnom zavoju i prešao skroz na lijevu traku kojom se bezbrižno kroz zavoj iz suprotnog smjera vozio neki bemvejac ... prošao sam ga s lijeve strane po makadamu uz rub ceste iznad provalije od nekih 20-ak metara :shock: :whistle: :mrgreen:
-
Emire,iz tvoga iskustva mogu samo zakljucit da bi trebo poceti voziti brzanere.Kao sto je Dado reko, bolje koce nego auto a u drugoj situaciji ce i bolje ubrzat kod pretjecanja.Znaci,jednim udarcem dvije muhe.
A sto se tice moje opasne situacije,Dado jesi li ovo gledo mene ili stvarno iz osobnoga iskustva to iznosis,sala.Ma dogodilo se i meni vrlo slicno kad smo vozili za Grobnik 2004.Kad su ,kako si napiso na stranici Plasticara,pravi motoristi vozili do tamo i nazad pa nakon koliko sati voznje popustila koncentracija i.....umalo.
Ima jos jedna,kratko cu.
Vozis staru Vespicu jednosmjernom ulicom.Sa lijeve strane zid a sa desne strane parking i odmah ispod more.Sa parkinga se Talijan u ljetnoj guzvi bezbrizno ukljucuje u promet.Trebam li dalje pisat,poznajemo svi kocnice kod Vespe.Znaci glavno je bilo ostat na motoru i ne pogodit zid,skriiiiipppppp...ti pas...mater.......Dobro je proslo.
-
Evo i mog priloga:
Parkiram motor po noći u garažu. U garaži nema struje, ali ima kanal za mjenjanje ulja. Garaža je u međuvremenu bila poprište dječijeg party-a i daske koje služe kao poklopac kanala više nisu na svome mjestu. Prekrivajući motor zaštitnom plahtom upadam u kanal i povlačim za sobom 250 kg (što bi plastičari rekli) beskorisnog željeza.
Pa neka mi neko kaže da je samo cesta opasna :!:
-
Niksa, gledam tvoj avatar i pitam se tko ono stoji pored tebe na motoru? :twisted:
A, sto se tice brzanera, kakav ja, polomio bih se na prvoj krivini.....sto ne znaci da ne znam voziti DRUGE motore veoma brzo, ako triba.....skoro kao Raga! :D
-
Da napisem i ja svoje iskustvo.....
Premda je jos uvjek malo, ali je zato opasno... 8)
Po prvoj kisi...
Ispred tommya sam isao u koloni i vozio sam oko 30-40km/h...
I auto stalo odjedamput, a ja po kocnici i zadnji kraj pobjegao bocno i dosao ispod auta sta je bilo ipred mene.. A ja ostao na nogama...
A sta sam drugo mogo... Srecom nije bilo kontakta....
Sljedece....
Ako je itko bio na Mljetu... Onda zna kakve su uske ceste...
Dvosmjerna je siroka ko jednosmjerna....
I uglavnom idem oko 50-60 i u susret mi dode neka domaca baba....
I ja se dam na svoju stranu skroz i ona nastavi po sredini ic, ali ga je napicila...
I gdje cu nego popenji se na brdo...
Srecom vozim endura... :D Pa sam se popeo malo i motor mikliznuo jer je veliki nagib i sebe cjelog izgulio...... :evil:
A ta baba malo stala pogledala i stura, pobjegla..... :evil:
I nista odmah produzio u doktorice zakrpala me.....
I sutra dan vratio se u dbk...(zavrsetak ljeta)...
I uzivao u gradu skoro 7 dana....
Kad ono druga prica,....
Tip mi izleti iz sporedne ulice udari me i slomije mi nogu na 3 mjesta..... :evil:
I sta da napravis u toj situaciji....
Mogao sam kocit, ali posto je to u blagom zavoju ja kad sam ga vidio vec je bilo kasno za kocit...
I pokusao ga zaobic...
Ali ne on da bi sto prije izaso sa sporedne ceste, doda gasa i lupi mene... :evil:
I uglavnom ako vam je petak 13 ili ne nesto slicno ne na motor...
Nemorate stradat svojom krivicom mozete i tudom.. :shock: :(
-
Neznam za vas, ali na izlizanom gradskom asfaltu imam osjecaj da bi se puno bolje zaustavio u autu nego na motoru. ima mjesta naravno gdje je moguce i stoppie napravit, ali 90% semafora je toliko izlizano da i kod najlaganijeg stiska kocnice proklize prednja. Da ne spominjem ulje kojeg uvijek ima u izobilju :mrgreen:
Naravno izlijetanja u suprotnu traku necu ni spominjat. Uvijek u takvim situacijama spoznam nove mogucnosti nagiba :mrgreen: :mrgreen:
-
Tip mi izleti iz sporedne ulice udari me i slomije mi nogu na 3 mjesta..... :evil:
Nemoj vise vozit na ta mjesta
:mrgreen:
-
Evo i jedna glupa (i tuzna) situacija kako je poginuo moj prijatelj, inace na glasu kao dooooobar vozac/biker. Elem, vozio je svojih....kazu puno.....km/sat na pravcu kroz mjesto, kad zakoci mu kamion ispred da propusti auto iz suprotnog smijera koje je zeljelo skrenuti u ulicu koja se nalazi na njegovoj lijevoj strani, a na desnoj strani vozaca motocikla. Motociklista obidje kamion i suoci se sa autom koje je u fazi skretanja. Obzirom da je auto krenuo u svoju lijevu stranu, dakle krece se, motocikloista bez uzbudjenja povaljuje svoj motor malo u svoju lijevu stranu sa namjerom da jednostavnim manevrom zaobidje auto sa njegove zadnje strane. Jednostavno, zar ne? No vozac auta se prepadne i ZAUSTAVI vozilo na sred raskrsnice, a motociklista koji je dobro procijenio situaciju, sada se nalazi u sasvim novoj situaciji kada se auto ne krece i procjena prolaska iza auta u pokretu vise nije dobra i........bum. Najskuplja Shoi (kako se pise) kaciga se je toliko raspala da nikada nisu nasli komade. Velika steta i zalost, to je bio covjek kojeg su svi voljeli, imao je neogranicen smisao za salu i humor, a na dzenazi (sahrana) je bio vise od 400 motorista!
-
Niksa, gledam tvoj avatar i pitam se tko ono stoji pored tebe na motoru? :twisted:
Ova ti je bila dobra.
Zao mi je cuti to za tvoga prijatelja.Nazalost takvh prica ima bezbroj.
-
Tip mi izleti iz sporedne ulice udari me i slomije mi nogu na 3 mjesta..... :evil:
Nemoj vise vozit na ta mjesta
:mrgreen:
heeehehee
I i dobro si rekao kod svakog semafora cesta je skilska i bez Kise..
Ko da si na ledu,....
-
Moj savjet svima:
1. Nikada ne preticati vozilo ako postoji skretanje lijevo. Nikad neznas hoce li dati znak ili ne... :shock:
2. Treba voditi mnogo racuna o stoci na putevima. Ne mislim na ljude, nego na pravu stoku. Mene su jednom konji iznenadili pri brzini od oko 100 na sat. Nije bilo teorije da stanem, i samo me bog spasio da ga ne udarim... :?
-
Moj savjet svima:
1. Nikada ne preticati vozilo ako postoji skretanje lijevo. Nikad neznas hoce li dati znak ili ne... :shock:
jos jedan savijet, nikada ne vjeruja žmigavcu, posebno u ovoj situaciji
zelis se ukljuciti u glavnu cestu i vidis vozilo na glavnoj cesti u blizoj traci kako daje zmigavac da zeli skreniti na sporednu cestu, pusti ga dok ne skrene, zna ostati upaljen zmigavac...
-
Ili ga upozori i trubi sve dok ne primijetis da je on tebe vidio... :wink:
-
evo jedno zanimljivo iskustvo:bila je nova godina 1.1 2003,sunčano jutro i padne mi napamet mali đir. itako uđem u bogen ful gas i izbaci me na srednju crtu,a sa suprotne strane tip sa autom ful gas sjeće bogen. rezultat:pogodio sam laktom njegov retrovizor koji se odvalio,razbio njegovo staklo i pogodio njega,nisam slomio ruku ,samo me jako dugo bolila. to mi je jedan od najsretnijih dana u životu :lol:
-
Shit! Sledio sam se dok sam ovo citao. Mi kazemo kod nas u Sarajevu (kada sve dobro prodje) "otidji u sedam brace" (i daj prilog)! Shit! Dobro si prosao, sansa da ostanes na tockovima je bila nikakva. Srecom, sve je dobro ispalo.
-
e sad ozbiljno: moja najopasnija situacija... hm... možda kad sam malo previše proširio putanju :mrgreen: u desnom zavoju i prešao skroz na lijevu traku kojom se bezbrižno kroz zavoj iz suprotnog smjera vozio neki bemvejac ... prošao sam ga s lijeve strane po makadamu uz rub ceste iznad provalije od nekih 20-ak metara :shock: :whistle: :mrgreen:
koliko ti je trebalo da dodjes sebi...
i evo vidim da je SS imao slicnu situaciju,
pa da priupitam,
da li se to dogodilo u zavoju kojeg si vec prije prosao motorom ili si samo htio biti brz :wink:
meni se dogodilo dva puta da sam presao crrtu, radi nepoznavanja zavoja...
vjerovatno sam mogao i ostati u svojoj traci ali kako nije nikoga bil iz suprotnog pravca nisam se htio jos naginjati pa da slucajno ne bude "strišo tučem"
----
a da zaboravio jos jedan sudar napisati, idem od pomorske škole prema cesti za babin kuku,ja u kruznom toku kada tip sa R4 koji je siao sa puta prema babin kuku, u kruznom toku sjekao tj prosao kontra smijerom u pravcu copacabane i direkt on u mena ...(mozda bi trebalo nacrtati ovako ni je ne razumijem sto sam napisao)
sva sreca sto sam bio nagnut pa kod udarca pa sam samo preletio haubu sa strane tako da me auto nije pogodio, i pao bedrom na asfalt... cijelo bedro je bilo jedna velika modrica i malo izgrebao ruke...
-
E kad čovjek pročita sva ova loša iskustva s motorima nije mu baš do vožnje!
Moj najlošiji doživljaj na motoru je bio s Vespom, 8.mjesec 2001., ide se na kupanje u Zaton, vozim lagano iza nekog mađara koji naglo koči i što je najnevjerojatnije ja iza njega uspijevam zakočiti,ali momak sa Škodom Feliciom iza mene ne uspijeva i Vespa leti u zid,a ja stružem po asfaltu i pošto sam se u padu okrenuo prema nazad gledam hoće li me ovaj još zgaziti s autom. Srećom zaustavio se 2 metra od mene! Nisam ništa slomio samo sam se dobro ostrugao.
-
ja sam skupio 1989 jednu babu na semaforima u Lapadu i jos nisam skonto i otkrijo cija je ...
pala ju u obliznju arlu pa je nisam mogao zapamtit ... jebiga trzala me malo bi trcala malo nebi :mrgreen:
-
ja sam skupio 1989 jednu babu na semaforima u Lapadu i jos nisam skonto i otkrijo cija je ...
pala ju u obliznju arlu pa je nisam mogao zapamtit ... jebiga trzala me malo bi trcala malo nebi :mrgreen:
I ona se sakrila...... :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
-
Bila noc,Susnjara,na zadnji i auto izlazi na raskrscu nije ga vidilo jer su svitla bila uperena gore..R.I.P.
-
Svasta ste vi tuda ispisali :)
Dobro je da je iko od nas ziv kako vozimo.
Ja se bas i ne sjecam puno kriza jer pokusavam zaboraviti, ali proslo ljeo na magistrali.....ponoca, nigdje zive duse. Sjecem okuku malo brze i na izlazu dajem gas (svi znate sto vozim i kako reagira na dodani gas) Pijani talijan izlece sa Jeep-om sa makadama iz drace i zatvori obadvije trake. Ostane mi oko pola metra za prolaz pri brzini od ....... pojma nemam. Taman kada sam prolazio kroz taj uzanac i gledo da ne zakacim trotoar ili auto u taj Jeep udara auto koje nailazi iz suprotnoga smjera. Mozete misliti koji sam sok dozivio kad su oko mene poceli letjeti djelovi auta. Misio sam pustiti volan i skociti sa moora he he he
-
Luigi te zamalo ubio,brate neznam sta bi ti reko na ovo,najezim se i pri pomisli...
-
Proljece 1989, benzinka pumpa u Komolcu, prolivena nafta po putu, pad i nekih 150m otklizah na desnom boku, rukom pokrio glavu... sreca sve u svojoj traci, sto da vam recem luda sreca ni gace nisam rasparao.
Prijatelj koji je bio sa mnom nije bio te srece, pao je na suhu stranu puta i oderao sve sto se moglo oderati.
-
Sta bi tek bilo da nisi rukom pokrio glavu==??? :mrgreen:
A motor?
-
prošle godine ja mislim negdje travanj je bio! pada kiša ko luda...ja doma neda mi se nigdje cugo uživo.....Mati me zove 15 do 20 da joj pošaljem hitno tablete(nije andol nego fakat nešto što majci treba) a brod mi je u 20! ništa gledm jeeboo teee nema šanse da dođem do ljekarne..sjedam na skut! obučen u ski hlače(imam neke ski hlače dva tri broja veće p ko medo sam u njima ali zaštićn od vjetra i kiše) i jaknu i pičim!!
na istom mjestu di i Bajac samo na drugoj traki zatrokiro mi skut jer sam preko bare neke velike prešo i kako je zatrokiro a u momentu je vuko tako tako da sam silu tijela nagnio naprijed....kad je zatrokiro ja odem naprijed skroz skoro na volan i našao sma se na desnoj strani hop cup hop..ovooono! i kako sam se uhvatio kreten za ručke ko sivonja i normalno za gas da nepadnem sa skuta(bio bi mi to najgluplji pad!!!)okrenio sam gas do kraja tako da je taj momenat tako povukao i proklizao zadnji kraj i doslovno me izbacio sa sica!!! :shock: ja niiisam mogo vjerovat kako je mene skuter mogo tako glupavo bacit na pod! :shock: :shock: skut je klizo i u padu sam klizao kacigom i kotrljo se! fakat nije bila mala brzina :( i gledm ga i taj dejlić sekunde si svjestan greške! svega ! sve ti prođe kroz glavu!! sva sreća imao sam marte na nogama! tako da su mi noge ok :mrgreen: ski hlače uopće se nisu ogrebale :shock: ...kaciga izgrebana....i jakna! točno di su protektori!!! rukavice nisam imao tako da su mi šake bile izgrebane sve do sada imam ožiljak na desnoj šaci!.......ležim na podu i dotrči pas neki i počne me njušit! i cura od tog psa odma do emne jesam ok jeam ovo jesam ono :shock: nakon par sekundi objašnjavam da žurim majci tablete odnjet...i kažem da se vidimo na kavi :roll: od brzine i šoka ni broj nisam uzo! :mrgreen: i dajem joj ruku i ona mi stisne šaku :shock: e popizdio sam! tek tad sam vidio da mi je krvava! a uu klinaac! :(
pouka cijele priče:nemojte baš jako žurit i izigravat bolida kad je kiša.....da sam proklizao na drugu stranu taman je auto išao a uzbrdica je i nebi mogo stat pokupio bi me dok bi klizo prema njemu....a kiša je bila i fakat sam dugo klizo(skut još više od mene!!)
-
meni se ovo dogodilo lani negdje krajem petog mjeseca. bilo je oko 9 sati navečer i krenuo sam malo propuhati mašinu jer mi nije bilo još do spavanja. vozio sam po podravskoj magistrali koja vodi od koprivnice prema virovitici i dalje prema slavoniji, dobar je asfalt i sa blagim zavojima. na jednom dijelu bila je neka šumica iz koje je izašla srna i krenula preko ceste, a moj sadašnji motor koji je prerada ima prednji far od skutera gilera runner i nije baš neka pomoć u noći pa sam srnu skužio dosta kasno jer je već bila na sredini moje trake! znam da sam u tom trenutku razmišljao s koje strane da ju zaobiđem jer nisam mogao znati što će srna iduće napraviti i na kraju sam ju zaobišao sa stražnje strane nekih 20 cm iza nje! sve se događalo na brzini od 120-150 km/.
-
Motor je ostao negdje iza mene, po sredini puta, a trebalo je poslije malo poradit na njemu...uglavnom doveo nas je do kuce...
E da bila je to 14ka
-
Sta mislite o ideji da svako od nas postavi svoje iskustvo i misljenje o najopasnijim situacijama u prometu? Mozda naucimo nesto novo.
po meni situacije koje treba izbjegavati su
1. preticanje na mjestu gdje postoji skretanje ili odvojak ceste bez obrzira bio on sa lijeve ili desne strane. mislim da sam cak negdje citao da je to uzrok najveceg broja prometnih nesreca u kojima sudjeluju motori. jednom sam i ja imao bliski susret sa zadnjim krajem slepera kojeg sam isao preticati, dok je on naglo skrenuo bez zmigavca.
2. premali i nepravilni razmak izmedju motora u grupi. ukoliko vozac motora ne vidi na vrijeme da je ovaj ispred njega zakocio, dovoljno je da sasvim lagano dotakne prednjom gumom zadnju gumu motora ispred sebe, redovito se dobro polomi ili zavrsi jos gore, zbog suprotnih smjerova vrtnje kotaca. vidio sam svojim ocima nekoliko mrtvih zbog ovakvog sudara.
3. bezbrizno "lezanje" i gas u okukama kojima se ne vidi kraj.
4. pri ulasku u krizanje u kojem ima drugih vozila, OBAVEZNO treba smanjti brzinu, bez obzira tko ima prednost. vozaci auta ne voze motore, pa nisu svjesni brzine i ubrzanja koje je svaki motor u stanju postici, pa cesto zbog svoj neznanja ili neodlucnosti krenu u krizanje bas onaj trenutak kada ne treba.
5. preticanje auta u okuci. u okukama se ionako nema dovoljno prostora za "manevar", a vrlo lako se moze dogoditi da se zbog vece brzine malo falije putanja pa se pobjegne na drugi stranu i opali u nadolazece auto. jednako tako moze i vozac auta kojeg se pretice krivo procijeniti okuku pa izgurati motor.
6. preticanje auta dok se u drugoj traci takodjer nalazi auto. stavr koju motoristi cesto cine, jer kao, mogu brzo proci i "nista se nece dogoditi". pa dovoljno je da samo jedan od njih taj tren ide odgovoriti na mobitel, ili promijeniti kazetu u kazetofonu...ili se samo malo zamisli...
7. stati prvi na semafor i krenuti onu milisekundu cim se upali zuto svijetlo. tih prvih par sekundi treba izbjegavati, jer se uvijek moze naci budala koja ce proci na debelo crveno svjetlo.
8. ono najopasnije po mom misljenju je opcenito bezbrizan stav u glavi "nece mi biti nista" kada se sjeda na motor. voznju motora ljudi shvacaju olako, nisu svjesni da nisu niti priblizno sigurni kao u autu, iako je moguce izvoditi stvari na cesti kakve auti nece moci nikada. jednostavno nema pojasa i kabine izmedju vozaca motora i prepreke u koju udari pri sudaru.
-
ja... e pa ja nemam ništa drukčije od vas za ispričat...
imao sam samo par lakših strišo (bez tučem :mrgreen: ) i na sreću nit jedan pravi tučem !
to je bilo sa APN-om negdje 1995 u Bourbonu, ispred tadašnjeg Palerma (I think)-sadašnjeg Deep-a. Priča ista ko u nekoga gore: vozim polako, mokar put, auto ispred mene naglo stane, ja po kočnici, pa pustim kočnicu, ali ona ne pušta :mrgreen: !!! I... strišo ! Ko se sijeća APN-a i njegovog dobrog bubnja, dobro zna što govorim... a još kada sajla nije imala feder za dodatni povrat, ko u mene... :?: :!: :cry: Tu večer sam imao 2 takva strišanja, drugi je bio niz Kapelicu...
Još jedan lom sam imao vozeći "moto cross" na Orasanu, negdje u Vrtlara... Malo se Apenac razletio prema skakaonici, ali prebrzo, pa umjesto da samo ispalim u zrak i naprijed, motor je ispalio u zrak poviše mene ! Sreća, uspio sam ga baciti na stranu i nisam ga dobio po sebi ! boba !
Kriznih situacija je bilo desetke, stotine... Stalno smo u opasnosti po Gradu ! Bočnih izlijetanja auta, skretanja vozila ispred nas brez žmigavaca, naglih kočenja vozila ispred, baba koje hoće-neće prelaze put, istrčavanja na mjestima brez zebre, djece koja trče za loptom, pa pucanja gume (meni na Vespi je pucala 8 puta u dvije sedmice !!!) itd. itd...
Bog je gore i čuva pijane i lude, ali puno puta i nas motoriste...
AMEN
-
Evo sam vas danas isčitao jer sam posljednjih mjesec i kusur u gužvi. U febri sam pa čumim doma i eto napokon dobih malo vremena. Tko zna moju staru bemburu onda zna koliko su mi svjetla važna. Uz kočnice i gume, po meni su najvažnija stvar na bikeu. I sad na novom razmišljam ugraditi kakvu jaku lampu jer "bolje da ga žiži nego da me zazviždi". I još nešto je jako važno. Nikad ne pretići ako ne vidiš cestu. One fore da ti neko mahne tko je prije tebe pretekao opasne su do zla boga. Prošle godine vraćali se Konko i ja iz Tuzle i ispred nas na uzbrdici sa sterpentinama kamion pun kamenja. Konakš dodao gasa i pretekao. Pogledao naprijed, procjenio da mogu te mi mahnuo. Ja poslušao i krenuo no stara bembura nije Harley pa dok sam pretekao skoro se zaljepio u autobus. Ne znam čije su oči bile veće, moje ili vozača autobusa. zasita je bilo u centimetar od mog lijevog kufera. Nije Konkaš kriv, procjenio je na osnovu snage svog motora. E zato uvijek uzdaj se use i u svoje kljuse.
-
prošla godina,sv. vlaho,ja i prijatelj se pošli do grada provozat,i naravno cijeli se grad sjatio u gospino polje,i tako kolona na belviu pomalo ide,a ja i prijtelj ludi ko rakete pun gas prestižemo kolonu :twisted: ,ali u koloni stoji poveći zeleni kombi,i kako smo mi pićili nismo vidjeli od kombija da se ispred njega ukljućiva neki seat i ja i prijatelj zadimili u seata prijatelj se odbio od lijevi kraj i odleto na trotovar s motorom,a ja direkt u samu sredinu prednje strane seata,i tako prijatelj se diže i trći sakrit motor,a ja na haubi mašem šokiranoj obitelji u autu :shock: ,a posljedice su bile dobre,ja i prijatelj se samo malo natukli,ali moj motor,tad je bio beverly nije tako dobro prošo,iskrivljene vilice i polomljene skoro sve plastike.eto hvala Bogu što nas je čuvo! :)a kroz grad bi trebalo imat šesto čulo za vozit,ili jednostavno pomalo vozit :(
-
a kroz grad bi trebalo imat šesto čulo za vozit,ili jednostavno pomalo vozit :([/quote]
U gradu treba imati iskustvo, a to se ne uci, to se skuplja vremenom. Treba nauciti sto misli onaj koji se ispred tebe planira ukljuciti u promet.
-
Ja evo vozim skuter , ajde nije neki speed , nisma nikad pao ali par puta me dragi bog sačuvao ::
jedanput sam bio u opasnosti i rekao sam nikad više , a pamet u glavu !!
Idem malo nije ono centra grada , nagistrala kroz širi dio grada a isto je naseljeno ,
zalaufo se ono , idem nekih 75-80 , kuće i eventualno gdje se moze skrenuti je samo lijevo jer
na desnu stranu je samo neko prosirenje pa rijeka ::idem razmak nekih 100m , a ispred
mene kolona 3-4auta , kad prvi meni kao vozaču iznenadno skreče u lijevo + zaustavi se jer
mora propustiti auta iz suprotnog smjera :::majko kad sma vidio , motor ima disk naprijed
i nazad + serijske gume na skuteru , plastične kako ih zovu + 2.mj...malo hladno klisko ,
suh asfalt , ja po kocnicama scoot jos brze , ajme majko , dakkako klizio sam do pred 10m pred auto
te nasao nekih puta pored tri auta s desne strane te prosao ono bože pomozi !!
dakako razmak je bio takav jer sam se baš tu spremao prestići auta ::
rekao sam pamet u glavu od sad četvere oči racing :: :mrgreen: