DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: stalker - 20 Listopada 2007, 23:08:19
-
Evo večeras čitam Auto klub i u njemu test Aprilie Mana. Na prvi pogled simpa motor. Neki će reć hebeš naked, nekima će se sviđatali ono što je na njemu najzanimljivije je zanimljivo je mjenjač. CVT ko kod skutera će mnoge razočarati, ALI (velikim slovima)on ima mogućnost sekvencijalnog mjenjanja 7 stupnjeva prijenosa i to klasično lijevom nogom ili tipkama + i - na lijevoj ručki. Naravno bez kuplunga. Malo blesavo za onoga ko je naučio klasično šaltat jer ne znaš kud s lijevom nogom i rukom. Ko kad pušač prestane pušit pa ne zna što radit s rukama (vlastito iskustvo)[smilie=lol].
Kad sam prvi put vozio auto s automatskim mjenjačem slično sam se osjećao ali nakon što sam se pomalo naviko shvatio sam zašto blesavi jenkiji ne vole klasični mjenjač. Sekvencijalni mjenjač na autu me odmah oduševio pa sam se čudio kako to još nitko nije primjenio na motociklu. Upravo za to bi volio probat kako to izgleda na dvije rote. :thumbsup:
Mnogi dvoje gdje svrstat ovu jedinstvenu makinju, među skutere ili među motore. Iako sam ljubitelj klasike,
ovu Apriliju bez imalo dileme nikako ne mogu izjednačit sa skuterom.
http://www.motoplus-web.com/index.php?option=com_content&task=view&id=468&Itemid=4 (http://www.motoplus-web.com/index.php?option=com_content&task=view&id=468&Itemid=4)
-
Lijep izgled. Kao svaka aprilia :thumbsup: :thumbsup:
-
Samo da ima par konja vise bila bi bolja! :big_smile:
-
Samo da ima par konja vise bila bi bolja! :big_smile:
Vjerivatno je i variomat ograničavajući faktor jer danas nije problem iz dvocilindraša s 4V i 850 ccm izvuć više od 76 KS. Negdje se spominje 76 KS pri 8000 o/min a negdje 75 KS pri 7250 o/min ali svejedno broj okretja govori da iz motora nije izvučen maksimum. Nisam tražio podatke o ubrzanju ali maksimalna brzina od 210 km/h nije loša za jednog nakeda. čak ni cijena od 6800 Eura ne izgleda previše s obzirom da su sekvencijalni mjenjači papreno skupi.
-
shiver mi je puno bolji.
aprilia rules :thumbsup:
-
Aprilia bi mogla u narednim godinama eksplodirat s prodajnim uspesima..
Jer radi odlicne motore, a i pristupacne. Shiver ce napraviti pomutnju u pristupacnoj naked klasi, a s Manom gadjaju na poseban segment trzista dje jos nitko nije usao osim Aprilije. "Motor" sa automatic mjenjacem, sto je zanimljivo.... Mislim da su osudjeni na uspjeh... :cool2:
-
Dakle, ako sam dobro shvatio, Mana i Shiver dolaze kod nas 2008? Zna li im se priblizna cijena?
-
shiver je 60.000 kn pito ja u dantea a za manu nisam pito
-
iskreno bolji mi je shiver, nego ima dosta nove tehnologije, cuo sam da gas nije preko sajle nego drugacije,, iskreno neznam ko je dorasto od nasih mestara u gradu da servisira taj motor mozda jedino Pendo
-
u novom Moto Pulsu pise da ce joj cijena biti oko 66 tisuca kn
-
iskreno ne znam tko je dorasto od nasih mestara u gradu da servisira taj motor, mozda jedino Pendo
Jos si mlad da bi saznao... :mrgreen:
-
Dakle, ako sam dobro shvatio, Mana i Shiver dolaze kod nas 2008? Zna li im se priblizna cijena?
U Auto klubu piše da je Mani cijena 6800 Eura iako mi to izgleda malo nevjerojatno.
-
Zanemari cijene u Auto Klubu.Presto sam ga kupovat davno radi grešaka raznih,ne samo što se tiče cjenika. Pišu nebuloze.
-
Shiver je vec dosao, i cijena mu je 60 000 kuna
za njegovo srevisiranje je trebalo iz na seminare, i proc kao "obuku" koliko sam ja shvatila.
ne znam je li itko iz Dubrovnika iso na to.
-
išo je pendo u split na seminar
-
Zanimljiv šaltung i zanimljivi modovi šaltanja (kiša itd)
Al sto vise elektronike to vise mogucnosti kvara..... sad eto taj šaltung ce pokazat eventualno neke djecije bolesti il slično... uglavnom to ce bit pocetak nekih novih tehnika mjenjanja brzina....
-
koje ja nikad neću koristit.Bljak.
I što si reko više elektronike,više se ima toga za pokvarit.Nikako i se ne sviđa drive by wire tehnologija. Mali komp koji šalje podatke leptirastim tijelima koliko će se otvorit.... Da vidimo kako će to proć hard test kad ga kupi neki krkan koji će ga na nekom moto susretu turirat cijelu noć...
Edit. ovo gore sam napiso za Shivera ako se kome da prebacivat neka prebaci.Ali sve je to ista talijanska šminka.
Evo čitam baš test o ovom wannabe skuteru,u ručnom modu šaltanja ima sedam brzina,koji će mu to k? :roll: Parkirna kočnica ko na mp3,spremnik goriva ko u skuteru ispod sica,a gdje bi normalnom motoru trebao biti rezervar tu je mjesto za kacigu,cijena 65 900 kn.I za to dobiješ silnu konjicu od 76 grla.Uzmi ubij pa se pištolj.
-
išo je pendo u split na seminar
znaci ima i kod nas servisera :thumbsup:
-
Evo čitam baš test o ovom wannabe skuteru,u ručnom modu šaltanja ima sedam brzina,koji će mu to k? :roll: Parkirna kočnica ko na mp3,spremnik goriva ko u skuteru ispod sica,a gdje bi normalnom motoru trebao biti rezervar tu je mjesto za kacigu,cijena 65 900 kn.I za to dobiješ silnu konjicu od 76 grla.Uzmi ubij pa se pištolj.
Nemoj bit zadrti balkanac...opet sve popljujete prije nego je i doslo :thumbsdown:
Kao prvo 7 brzina mozda radi nize potrosnje i linearnijeg razvoj snage.
Sta ima veze sto je prakirna kocnica ko na mp3,bolje da je ima.
Sta ima veze di mu je spremnik goriva...neka ga dolje,ne smeta,a NIX ti pljujes to sto motor ima spremnik za kacigu...koji ti je :roll:
Eto jedino da je malo jaci...al nema ni to veze kad je prvi motor takve vrste,pa je ko projekt :cool2:
Meni je odlican...i neka tehnologije , i nek se kvari,nece trajat 100 godina
-
A, Nix to gleda kroz percepciju motorista, i ja tako mislim isto..
Medjutim, tesko ce njega koji motorist uzet...
Prije covjek koji zeli imat motor, a nikad nije vozio motor s brzinama. A iskustvo mu se svodi na voznju maxi skutera, a sad bi htio bit drukciji od ostalih kolega sa posla... I uz to imat prtljaznik, nisku potorsnju zapakiranu u izgled motora...
Eto, takvu ja predodjbu imam o ovome motoru i njegovim potencijalnim kupcima...
-
rezervoar ispod sjedala radi boljeg rasporeda težine motocikla, radi bolje ciklistike istog, pametnjakovići ! ma šta znaju ti talijanđerski krkani, je li tako Cvijeto... LOL
-
i neki bmw-ovi imaju rezervar ispod sica, deder Nix pljuni ih malo
A, Nix to gleda kroz percepciju motorista, i ja tako mislim isto..
vi to gledate kroz percepciju zatucanih anti-tehno-napredka-kenjaca
svaka novost je dobra, neka prođe neka propadne
kad su došli skuteri velika masa je ljudi je pizdila da je to smeće i da nema od penca ništa bolje na ovom svijetu
pa danas u gradu ima 3 apena i 3 tisuće skutera...
Na kraju krajeva svaka roba ima svoga kupca.
2Laske: paksone digićkofilni [smilie=cheer]
-
Kad gledam kako mi motor piči ko nevrijeme i ja poželim sedmu brzinu
-
Vi to gledate kroz percepciju zatucanih anti-tehno-napredka-kenjaca
Ajde, ako tako mislis, prodaj svoj motor i kupi ovaj "motor", simple as that! Pokazi nam da pratis trzisna zbivanja, da si na strani tehnologije i napretka i da nisi zatucan kao ja i ostala manjina...
Nidje ja nisam reko da sam protiv tehnologije, napretka i slicno. Samo da je ovo pokusaj prosirivanja baze potencijalnih kupaca, otvaranja nove klase, to jest. To sto je rezervar ispod sica, neka je, svaku originalnost pozdravljam, cim se izdize iz danasnje konfekcije.
-
A aj reci sta imate protiv spremnika za kacigu?
Sad jer skuteri imaju spremnik za kacigu pa nemoze ga imat jedan motor,za mene je ovo inteligentno rjesenje i inovacija koju bi trebali sad slijedit svi motori :thumbsup:
-
daj Oli oladi sa tom rupom za kacigu... [smilie=lolroll]
pa nije se ta rupa stavila u Manu, jer ljudima treba mjesto za spremit kacigu, nego je rezervoar premješten ispod sica radi ciklistike motora, pa se rupa sama stvorila... ajme... [smilie=lol]
-
Kladio bih se da ovaj motor ima neku manu.
-
Što će tek onda imat ovaj auto
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=357645
;D ;D
-
bmw cs 650 scaver ima rezervar ispod sica i mjesto za kacigu na mjestu rezervara i vrhunski se vozi i nema mućkanja goriva kad ga naglo prebacivaš ljevo desno i to je odlično riješenje.Svi bmw gs 650 imaju rezervar ispod sica.
-
:lol: :klanjase: :cool2:
-
Što će tek onda imat ovaj auto
http://www.index.hr/clanak.aspx?id=357645
;D ;D
Taj je auto bolestan
-
Ajde, ako tako mislis, prodaj svoj motor i kupi ovaj "motor", simple as that! Pokazi nam da pratis trzisna zbivanja, da si na strani tehnologije i napretka i da nisi zatucan kao ja i ostala manjina...
Nidje ja nisam reko da sam protiv tehnologije, napretka i slicno. Samo da je ovo pokusaj prosirivanja baze potencijalnih kupaca, otvaranja nove klase, to jest. To sto je rezervar ispod sica, neka je, svaku originalnost pozdravljam, cim se izdize iz danasnje konfekcije.
ja bi prvo provo taj motor, a i pustio bi neko vrijeme da se vidi šta se tu događa
ali nikako ne bi kudio konja kojeg nisam jaho...
Kladio bih se da ovaj motor ima neku manu.
i tvoj motor ima nekih mana, jer da nema vjerovatno bi ga od sada do u vječnost proizvodili u tom modelu
-
Kladio bih se da ovaj motor ima neku manu.
ima ih 850 [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]