DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: Marjan - 04 Listopada 2007, 19:18:12
-
Oy,
Ovako, imam XT-a 125 SuperMoto i sad sam se odlučio za kupnju auspuha. Kao što sam čuo, Nedjeljko Kučelj nudi jako dobre auspuhe za male cijene.. Zazvao sam ga i kaze da ima kalup za 125icu i da je cijena oko 1100 kn.
Sad, zanima me jeli ima tko iskustva s tim auspusima, jeli valjaju čemu i koliko bi mogao dobit u konačnici, ako bi uopce... I jos me pitao, nisam baš skontao (lik je Zagorac ili nešto odozgo :big_smile:) pita me bili htio završetak auspuha kao lulicu ili mwqjqi , to drugo nisam skontao, uglavnom kaže da je jedan kao standard a drugi po izgledu kao u ktm-a... Ako tko ima sliku ili nešto da pokaže razliku..
Hvala unaprijed, naručivam sutra pa ću za kojih 10ak dana javit rezultate i poslat koju sliku :thumbsup:
-
Za tu lovu se isplati. čitao sam dosta o tim auspusima na motori.hr i uglavnom su dobra iskustva. Sam top izgleda dosta uvjerljivo,napokon je promijenio naljepnicu,sad je crna prije je bila ljigava crvena.
Ako pod konačnicu misliš na krajnju brzinu ne vjerujem da će nešto dobit. Jedino možda bude malo bolje punio jer će svakako lakše disat.Jel ti katalizator u topu ili dolje? Jer ako mjenjanjem topa se mjenja i cat. onda ćeš osjetit još nijansu.Ali imat ćeš ono glavno-dobar zvuk. Možeš se lakše uživit da voziš 660x. :mrgreen:
Aj pa javi.
-
Hvala Nix ;),
Katalizator mi je dolje ispod, ima ga 10-ak centimetara to planiram maknut i samo proširit cijev.. A šta da mu rečem za ove "završetke"..?
-
a za završetke ne znam...
Možda je mislio na gurlu,oćeš li malo dužu(kako je on to nazvao lulica),vjerojatno da bude povinuta prema dolje,a druga opcija bi možda mogla biti da ima onaj završetak kao na Leo Vincijevim X3 serijama ispuha za krose. Proguglaj na netu pa možda nađeš.Nekako mi para da bi to moglo biti.
I reci mu odma da ti napravi dB killer i ulaz za dB killer na gurli. Možda će te koštat 100 kn više,tako je meni bilo sa Deakom.Jer nikad ne znaš,možda ti dopizdi da buči ili ako budu zahebavali na tehničkom,uglavnom bolje ga je imat negdje skrivenog.
-
Hmm znači lulica bi bila:
(http://www.sportsbikeshop.co.uk/product_images/80_titaniumroad2.jpg)
A druga opcija tako nesto ili? :
(http://www.motoworldracing.com/media/FMF/fmf-powerline-exhaust.jpg)
-
ja mislim da bi to tako moglo biti...
-
prijatelj mi ima dt-a s kuceljom. LIjepo izgleda,lijepo se cuje (uzevši u obzir da je 125,dosta lijepo) a i on je zadovoljan njime jako tako da ti to nebi bilo bacanje love u vjetar.. a i nije neka velika lova :thumbsup:
-
Hmm znači lulica bi bila:
(http://www.sportsbikeshop.co.uk/product_images/80_titaniumroad2.jpg)
A druga opcija tako nesto ili? :
(http://www.motoworldracing.com/media/FMF/fmf-powerline-exhaust.jpg)
Na to sam mislio,da. :thumbsup:
-
Nikakva lulica nikakvi bakrači :mrgreen:
Druga slika :klanjase:
-
Nikakva lulica nikakvi bakrači :mrgreen:
Druga slika :klanjase:
da, i mene više privlači! :)
-
o da...jeftine spulje,Zagorac je.Ove zime uzimamo cura i ja za njezinu Hondu CB taj top..ja inače nisam htjeo jer mi se nikako ne sviđa zvuk na dva cilindra na KLE ili na ER-5 :thumbsdown: tako da sam se odlučio za titan ..Shacal naravno...bolja izrada a bome i završna obrada :thumbsup: ali i košta.
-
o da...jeftine spulje,Zagorac je.Ove zime uzimamo cura i ja za njezinu Hondu CB taj top..ja inače nisam htjeo jer mi se nikako ne sviđa zvuk na dva cilindra na KLE ili na ER-5 :thumbsdown: tako da sam se odlučio za titan ..Shacal naravno...bolja izrada a bome i završna obrada :thumbsup: ali i košta.
A Bog te titan je.. Mora "pjevat" i da moj susjed napravi lonac od njega... [smilie=shrug]
Jel poplavila lagano grana prije lonca? To mi je zakon kod titanskih grana, kad poprime ludu nijansu plave boje.. :cool2: :cool2:
-
:klanjase: nemam ja para da mi i grane budu od titana..heheh! samo mi je top od titana :joy: :thumbsup:
-
:klanjase: nemam ja para da mi i grane budu od titana..heheh! samo mi je top od titana :joy: :thumbsup:
Ma, i to je mrak!
Meni je carbon zakon, sto na motoru sto na jedrilicama, neki dan sam vidio Shipmana od 63 stope, full carbon... Koda lebdi po moru koliko je lagan.. :roll: :cool2:
-
uf..sigurno nisi nikad čuo..ali..di karbon na dva cilindra stavljat? i to ne govorimo o 500 kubika...
izgorit će.
:thumbsdown:
-
Zašto će karbon izgorit?
Edit: Koliko ja znam Termignoni je najzastupljeniji aftermarket odabir kod Ducatijevih modela,a oni su većinom svi od karbona.
-
E nije ni meni to jasno? :roll:
-
za babino brašno..a hebo te bok ko da sam ja deda mraz pa ja sad znam zaš će izgorit :shock:
ali Aprilia RSV sprži sve živo...hahah! :big_smile: :big_smile:
pa bilo je na motori.hr ..doduše ne znam jel se radi o Ducatiu ali znam da su se spominjala 2 cilindra i u večini slučajeva RSV! velika temperatura rastvara brzo staklenu vunu, ali opet...taj rsv sve živo izgori bokte... :shock:
i vfr 1000! kratka cijev zadnjeg cilindra...vjerojatno visoki okretaji...dakle svi proizvođači imaju probleme sa toplinskim problemima izgaranja....na tim motorima..pa čak i akrapa! ali! kad izgori vuna? što je sa unutrašnjosti?????što ako je plašt karbon a ne titan??? :shock:(ništa bokte! jer carbon isto dobro odvodi toplinu ali nije otporan na vibracije..jel tako? ili koji klinac?)
Takodjer "zbog vibracija koje stvara V2 stavlja se titan"
nemam ja pojma...ali ne treba ni svakom vjerovat dok ne vidiš...ali ako puno ljudi tako priča,onda se ja pitam jel to urbana legenda ili koji klinac??
a znalo se desit i da bude samo karbonska presvlaka na inoxu itd..itd [smilie=lol]
dakle nisam siguran ja u vse to..ali eto nešto sam ipak napisao pa bih volio da se netko ko se razumije baci u raspravu(vi koji nemate pojma ćutite i čitajte....)ne kažem da ja imam pojma..ali ja učim,komentiram,pitam....
dakle. to bi bilo to osim što sam zasro temu počeo sam tu lupat gluposti lol!
Nikakvo izgaranje! :shock: :thumbsdown:
-
:shock: nema toliku toplinsku otpornost ?
Pa zasto se masovno uzima za motore koji imaju spuh bod guzicom,jer zadrzava toplinu,ti si se igro sa skuterima prije...valjda si primjetio npr da piaggio nrg i jos neznam koji skuteri imaju karbonski spuh,i da ga mozes cjeli dan parit i slobodno naslonit nogu na njega poslje djira.
Dakle zadrzava toplinu,moj susjed ga ima i bas sam to gleda,nemozes se oparit na njeg ni da oces!
-
a editiro sam poruku dok si ti već napisao....
Dakle! karbon ne izgori nego što? se raspadne?
a jeees hebo te! pomješao sam neke stvari lol!!! :oops: :oops: to mi je kad pijem... hahah!
ma ne izgore!!! dobro ali zbog čega nisu pogodni za takve motore onda??
ma uostalom mislim da smo prešli u off topic ali volio bih raspravljat o tim materijalima..i bome odo ja pitat svog cimera Jollya! on je strojar i uvijek mi pomogne u toj tematici... [smilie=lol]
-
Karbon je definitivno najbolji materijal za izradu auspuha,samim time daleko najskuplji.
Lagan i otporan materijal a na toplinu pogotovo. Jesi ikad stavio ruku na karbonski auspuh nakon vožnje?Mlak,skoro pa hladan naspram ostalih. I ostali materijali isto dobro odvode toplinu ali karbon to radi bolje za dvije,tri nijanse. ;D
I koji ti je to VFR 1000? :baeh:
-
Faberu zabrinjavaš me :shock:
-
lijepo sam rekao da se jave ljudi koji se RAZUMIJU i imaju iskustva sa materijalom da rasprave sa mnom da mi objasne(krivo sam ja skonto za izgaranje)....al ne jednog zabrinjavam drugog muči jedno slovo što sam se zahebo u hodu. :shock: :shock:
A ne lega ne znam kolko je hladan..ništa hladniji od titana ili aluminija.Trebalo mi je objašnjene sa tehničke strane! :shock: :thumbsdown: zašto nije otporan na vibracije zbog čega se ne stavlja (odnosno izbjegava se......ma šta ja više trošim vrijeme
ma aj uživajte
-
Od karbona je cijeli oklop, pola poklopaca od motora al i auspuh (Termignoni- Rossi) u Moto Gp-u, Superbikeu,(Fogarty je skoro 6 godina u superbikeu vozio 916-996-998 sa carbonskim loncima). E sad, ako ima idje toplinskih, mehanickih i torzionih naprezanja, onda je to u Moto GP-u. E, ako taj carbon ne valja, pa zasto ga koriste?
Mislim da je problem u "carbonu" a ne carbonu. Netko kupi komadic carbona za 250 eur, a netko za 50 eur isti takvi i misli da je pametan...
SAd, problemi na RSV sa Akrapovicevim loncima.. To ne mogu komentirati, jer nisam ni cuo ni vidio.
Uz to, ima i Termignoni u ponudi i titanske i inox lonce, al carbonski nekako najbolje stoje 8) Recimo komplet titan grane-lonci za 916-996-998 je oko 3000 funti na Ebayu ??? ???
Moglo bi se ovo editirat i stavit u posebnu temu o materijalima, ha?
-
lijepo sam rekao da se jave ljudi koji se RAZUMIJU
drugog muči jedno slovo što sam se zahebo u hodu. :shock: :shock:
Ok,nisam znao,sljedeći put ću te pitat jel smijem komentirat. :klanjase: :klanjase:
I mene ne muči to jedno slovo,valjda si mogo skontat da je zajebancija.
-
Od karbona je cijeli oklop, pola poklopaca od motora al i auspuh (Termignoni- Rossi) u Moto Gp-u, Superbikeu,(Fogarty je skoro 6 godina u superbikeu vozio 916-996-998 sa carbonskim loncima). E sad, ako ima idje toplinskih, mehanickih i torzionih naprezanja, onda je to u Moto GP-u. E, ako taj carbon ne valja, pa zasto ga koriste?
Mislim da je problem u "carbonu" a ne carbonu. Netko kupi komadic carbona za 250 eur, a netko za 50 eur isti takvi i misli da je pametan...
SAd, problemi na RSV sa Akrapovicevim loncima.. To ne mogu komentirati, jer nisam ni cuo ni vidio.
Uz to, ima i Termignoni u ponudi i titanske i inox lonce, al carbonski nekako najbolje stoje 8) Recimo komplet titan grane-lonci za 916-996-998 je oko 3000 funti na Ebayu ??? ???
Moglo bi se ovo editirat i stavit u posebnu temu o materijalima, ha?
Ja sam za da se otvori nova tema o materijalima.A ti si ko Ducati enciklopedija postao hehe Niksa!nemoj se ljutit prijatelju,naravno da ces me komentirat kad god te volja,i raspravljat moje greske sa mnom bez da me trazis dozvolu bokte.sorry 8) hehe tesko mi je pisat preko mobitela.A u cem je problem?ja sam htjeo karbonski top uzet ali su me svi zivi odgovarali i kenjali gluposti!zato se ja sad pitam ,koji klinac?zar nema nekoga ko mi moze pojasnit?naucit?e u tome je problem.Sto se tice aprilie,drugi puta bih to spomenio jer ce mi palac otpast od pisanja na mobu haha
-
Sve pet, meni su gust ovakve rasprave, covjek nesto i nauci :thumbsup:
-
Sam karbon je dobra stvar a problem je kvaliteta izrade karbonskih djelova. Karbon je jako otporan na sve vrste naprezanja, od struganja do kidanja pa sve do pregrijavanja, ali je dio od karbona uglavnom čvrst i otporan onoliko koliko je kvalitetna smola koja drži taj karbon na okupu. Smola se odvoji od same karbonske tkanine, karbon požuti na suncu nakon 5-6 godina, itd. Ali kako nitko neće imat motor ili djelove više od 5 godina to nije baš neki problem. Kako su cijene skoro iste odabir npr auspuha od karbona ili titana je pitanje izgleda, jer su oba približno jednake težine, malo se griju, itd. S tim da ako se ne pada sa motora titan će sigurno dulje trajat.
-
Da, dobro si reko da je kvaliteta izrade velik problem.. Medjutim, ja nisam primjetio na motoru starom 8 god da mu je carbon pozutio, a cijeli oklop i prednja maska su mu od carbona..
Jesi mislio na nekvalitetan carbon kad si govorio da pozuti il opcenito na sve? ???
-
ŽILE JEL STIGO :?: :?: :?:
-
stigo je, montiran je, sutra ćete dobit report idemo ja i kiko na poligon napravit par slika i videa :)
-
Eto ga!
Bili smo na poligonu i snimili 2-3 snimke, evo zasad jedna jer žurim.
Auspuh je ludnica, za 1100 kn ja nemogu vjerovat što sam dobio :) Brže hvata, max. brzina sam uspio 126 iako je nizbrdo bilo, prije bi 118 i blokada... Zvuk strava, puca ko lud i sam i na prekidac, na snimci se nečuje baš pucanje dobro, al eto zadovoljan sam performansama zvuk prosudite sami :)
[youtube=425,350]IBbwDevHoqI[/youtube]
-
Dobar! :thumbsup:
-
nisi dobro napravio link za gledanje filmića u post-u...
pišeš samo ovaj zadnji dio nakon =
super zvuk ima sad!!!! :thumbsup:
-
aha thx, evo ga popravio sam :) :thumbsup:
-
cool :cool2:
-
doooobar marjane :cool2: :cool2:
-
Lijepo,lijepo!! :thumbsup: