DU Moto Forum
Glavni Forum => Moto forum => Autor teme: yamasaki - 15 Svibnja 2007, 05:16:02
-
Dali neko od vas ima iskustva sa varenjem aluminijskog kostura na motoru i koliko je to sigurno?Uspio sam rastegnuti kostur ali mi je malo napukao,vozio sam motor i cini mi se da je sve uredu,nenosi u stranu niti vibrira.Pitao sam i na Americkim forumima ali ameri ko ameri,oni savjetuju kupnju novog kostura,ali ja bi ipak da pokusam da zavarim pa da vidim sta ce biti.hvala
(http://upload8.postimage.org/349385/IMG_1640_Medium_.jpg) (http://upload8.postimage.org/349385/photo_hosting.html)
(http://upload8.postimage.org/349387/IMG_1641_Medium_.jpg) (http://upload8.postimage.org/349387/photo_hosting.html)
-
pogledaj ovu temu
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,34766.0.html
-
Ništa se neboj,ako dobar meštar to zavari nema problema.
Savjet:stavi motor na prikolicu i dobro ga stegni španerima
sa svih strana,pa onda vari.
-
Ovo šta vidim sa slike je ništa,ja sam radio deset puta gore
a motorom se upravja bez problema.
-
Nedajbože potrebe ali smatram da to nikad više nije motor!
Za trud, za rad, za poso i volju sve pohvale!
-
Dobar mestar ce to odraditi bez problema i ne bi se trebao brinuti...
Moze se dogoditi da napukne kod slabog vara, imao sa mse prilike uvjeriti... :namrgodjen:
-
ne vjerujem
kolika je dubina vara, koliko je kvalitetno zavareno, kolika su naprezanja grijanjem, varenjem, hlađenjem i kolika je ostala napetost materijala i spojenih djelova, šta je ostalo nakon svih tih termičkih i elektrolučnih promjena...
legura aluminija je vrlo zaje.ana tvar i ako je i sam odlijevak toliko krt, kakva svojstva ima nakon jedne takve torture
ja ne bi, hvala
-
Samo jedna usporedba:rama motora se zagrijava na velikoj tamperaturi,
pa se dovodi u svoje mjere.Prema tome malo vara neče promjeniti
leguru aluminija.
-
ne vjerujem
kolika je dubina vara, koliko je kvalitetno zavareno, kolika su naprezanja grijanjem, varenjem, hlađenjem i kolika je ostala napetost materijala i spojenih djelova, šta je ostalo nakon svih tih termičkih i elektrolučnih promjena...
legura aluminija je vrlo zaje.ana tvar i ako je i sam odlijevak toliko krt, kakva svojstva ima nakon jedne takve torture
ja ne bi, hvala
Krte su i katane a znas njihova svojstva! :roll:
-
Rama je rama a glava je glava :mrgreen: Ni ja nebi, hvala!!! [smilie=naughty]
-
Pricao sam sa jednim jako dobrim variocem,odbio je da mi zavari,jer kako on kaze problem je u tome sto kad se aluminij iskrivi pa se opet vrati nazad,postaje jako osjetljiv i nista se tu nemoze uraditi.Mozda ipak kupim novu ramu ili prodam citav motor,bilo kako bilo,hvala svima na savjetima.
-
ja ću dat felge ravnat... a imam i jednu koja bi se morala varit... lik je u Zg, tamo iza Cibone... (ako kome treba) 01/3096347
mislim da se pitanje varenja rame može uputit nekom na FSB-u... ali nije za igrat se, ko što f6 kaže
-
Ima jedan predmet i knjige za taj predmet-Tehnologija Materijala,
ko je učio i naučio neka kaže nešto.
-
sve je to ok... ali kostur nije čisti aluminij, ima primjesa
-
A je li lakše sa varenjem čeličnog kostura? Bi li tu trebalo biti toliko poteškoća?
-
Kako se u tvornici vari rama?
-
Nemam pojma!A kako rade aluminijsku ramu?
Uglavnom kad jednom pukne jel može se napravit da bude bez greške,dakle bez ikakve razlike u odnosu na zdravu ramu?
-
Jedna jedina firma u Hrvaskoj iz Zagreba bavi se
isravljanjem rama,to znači zagrijavanje rame na velikoj temperauri,zatim ispravljenje,
malo vara neče štetit.
-
Jedna jedina firma u Hrvaskoj iz Zagreba bavi se
isravljanjem rama,to znači zagrijavanje rame na velikoj temperauri,zatim ispravljenje,
malo vara neče štetit.
Malo sam čitao davno na motori forumu o tome, ima neki posebni stol na kojem se rama ravna i ispravlja i sve bude vrlo precizno. Var također izgleda vrhunski i kad se preboja uopće se više ne vidi. Tko zna koliko se već tako skrpanih motora (ili bolje rečeno Suzukija :mrgreen: :mrgreen:) kotrlja po našim cestama.
Za one koji puno brinu za sigurnost, ne vjerujem baš da nitko od vas nije vozio bez ikakvih improvizacija na motoru, pa ne vidim ni gdje je sad problem u malo varenja :mrgreen:
-
Dado je sakrio stare teme,ali stavio sam sliku na forum s EICMA Milano kad sam bio.
Upravo sam slikao taj stol za ispravljanje kostura i fiksiranje prilikom vara. Vise izgleda kao mijesavina gimnastickih sprava, 3 u 1. :P
-
Ako je pukotina samo ovo sto je na slici onda dobar var s pravim aparatom to bi mogao anirat.... al ko sto si i sa rekao prilikom rastezanja aluminij slabi na tim odredjenim mjestima pa sad jedino potrazit strucni odgovor od ovih koj ispravljaju kosture i vare takve stvari.
-
Ako pročitate u novom moto klubu test MV Aguste 910 Brutale vidjet će te da je kostur od crom-molybdena. Ajde stručnjaci za tehnologiju materijala i varenje recite koji je omjer u toj slitini, koliki broj raznih dodataka je u nutra i u kolikom omjeru (vjerovatno se neki mjere u promilima). Naravno recite mi s čime biste to varili. Ma ne lupetajte bez veze. Da bi se zavarila aluminijska brodska skala mora se pogledati deklaracija skale da bi se ustanovilo koja je slitina (bio svjedok, krpali nam skalu što ju je nevrijeme razbilo). A nekmoli okvir motora. [smilie=wtf]
-
kupi novi okvir i bit češ miran :D
-
zanimljivo je ovo sa varenjem.. ja bi isto kupio novi okvir
-
To svi misle dok ne vide cijenu novoga hehe :mrgreen:
-
To svi misle dok ne vide cijenu novoga hehe :mrgreen:
Upravo tako,ali svaki se cheif placa pa mozda i uzmem novi ako nedobijem pare za koje ga mislim prodat.
-
Punoooo teorije,ništa prakse.
-
Punoooo teorije,ništa prakse.
Sreća da nije čovjek pitao kako se cijepaju atomi, opet bi se čudio kako nema nitko prakse :mrgreen:
-
ajde ninja reci ti nama kojim elektrodama ti variš ramu??? krom molibden? :big_smile:
-
Kao prvo aluminij se ne vari elektrodom(to je sra...),
nego Tigom ili kako kažu u Njemačkoj Vigom.
Što se tiče atoma,o tome nemam pojma,to su teme za ispaljotke.
-
ahaaa... dakle elektrolučno... onda ok... jedino što mene u toj cijeloj stvari brine je dubina i što se dogodi sa materijalom kad se ugrije na toliku temperaturu, zadrži li svoja svojstva... ali svejedno nebi nikad! :big_smile:
-
Novi frame uglavljen :D i sad ce mi ovo iskljucivo biti motor za staze.Citav proces ugradnje je trajao nekih 10 sati sto i nije lose jer nisam imao nikog da mi pomogne,plus imao sam zenu koja mi je visila nad glavom govoreci da bi bilo pametnije da ofarbam terasu.evo par slika.
(http://upload2.postimage.org/119125/IMG_2330_Medium_.jpg) (http://upload2.postimage.org/119125/photo_hosting.html)
(http://upload2.postimage.org/119130/IMG_2331_Medium_.jpg) (http://upload2.postimage.org/119130/photo_hosting.html)
(http://upload2.postimage.org/119153/IMG_2332_Medium_.jpg) (http://upload2.postimage.org/119153/photo_hosting.html)
(http://upload2.postimage.org/119157/IMG_2333_Medium_.jpg) (http://upload2.postimage.org/119157/photo_hosting.html)
(http://upload2.postimage.org/119160/IMG_2334_Medium_.jpg) (http://upload2.postimage.org/119160/photo_hosting.html)
(http://upload2.postimage.org/119176/IMG_2338_Medium_.jpg) (http://upload2.postimage.org/119176/photo_hosting.html)
plastike sam takodze poljepio i ofarbo sprejem i ne izgleda lose
-
svaka čast. :klanjase:
-
Imas ti puuuuuno slobodnog vremena,Pit i to je Amerika.
-
Imam kao i vecina subotu i nedelju.