DU Moto Forum
Glavni Forum => Skuteri => Autor teme: tigar - 17 Kolovoza 2006, 13:22:11
-
baš sam saznala za Beverly 400ie. nisam znala da ćemo imati i tu verziju.
molim malo komentare. cijena 38.990 kn.
opravdava cijenu ili?
-
Naravno da ne opravdava cijenu. Mozes kupiti motor za tu lovu. I jos injection, dosta nerijesenih problema, vjerovatno...
-
2 vuka: ne znam baš da beverly 500 ima problema sa injekšnom, ako on nema, sigurno ni 400 nema
-
2 vuka: ne znam baš da beverly 500 ima problema sa injekšnom, ako on nema, sigurno ni 400 nema
... kad voziš Piaggio moraš šutati kad imas probleme,a ti Beverly su skuplji od svih vecih motora za odrzavati... Znas Hik kako to vec ide, stvar prestiza...a prestiza nigdje... zato Talijani Piaggia voze vrlo rijetko...
-
Pa ako znaš za probleme sa injection-om kod skutera ili motora, a da to nije kvaliteta goriva onda iznesi.
Slažem se s tobom za piaggio... nikad nebi kupio nešto takvo... kupio sam liberty-a silom prilika i mislim da nije nešto precijenjen.
Ovaj Beverly 400ie je itekako previše love!!! :wink:
-
...Mozes kupiti motor za tu lovu. ..
nikad nisam shvatio niti mislim da cu shvatiti ovu recenicu koju sam cuo podosta puta, ali to je sad neka druga tema...
-
evo provaj shvatiti da je FabER kupio MOTOR (to o ćemu se priča i što ti voziš je SKUTER) za toliko para, Kawasaki od 500 ccm... Znaš ono na dvije rote, a ima i brzine, ali to je sad neka druga tema... :mrgreen:
-
evo provaj shvatiti da je FabER kupio MOTOR (to o ćemu se priča i što ti voziš je SKUTER) za toliko para, Kawasaki od 500 ccm... Znaš ono na dvije rote, a ima i brzine, ali to je sad neka druga tema... :mrgreen:
Krampus, je li ti sad sve jasno? :lol:
Skuter nije motor nego mikser! :lol:
-
Nema potrebe bit drzak cijenjeni kolege.
Neko ima motor pa se samo voza bez kacige po gradu i fali se potresima mozgova, a opet ima nekih koji odu do metropole i nase u jednom danu s mikserom i sličnih tura...
-
[smilie=lolroll] :thumbsup:
-
Nema potrebe bit drzak cijenjeni kolege.
Neko ima motor pa se samo voza bez kacige po gradu i fali se potresima mozgova, a opet ima nekih koji odu do metropole i nase u jednom danu s mikserom i sličnih tura...
Rijetko sam ja bez kacige... Kako me svako vidi dvaput godisnje bez kacige! :(
Potres mozga je od skateboarda! :lol:
Imam ja ipak malo vise tura od skuterasa ili da vratim kilometrazu!? :cry:
-
evo provaj shvatiti da je FabER kupio MOTOR (to o ćemu se priča i što ti voziš je SKUTER) za toliko para, Kawasaki od 500 ccm... Znaš ono na dvije rote, a ima i brzine, ali to je sad neka druga tema... :mrgreen:
:twisted: da..a ovo ostalo..to su usisavači sa variomatom :mrgreen: :P :wink:
uglavnom da se vratim na temu....pa nije to loše ali po meni neopravdana cijena....hvala ne hvala
-
Ocemo otvorit temu skuter/motor...Ja mislim da se dosta o tom moze napisat,nije ni skuter za bacit,stari sjedi ti na jednoga od 500 ccm veceg skutera,i podji na duzi put,bome sigurno da ce bit udobniji od 2/3 motora!!!! Svak ima svoje ukuse i ono sta mu pase,al nije u redu blatit skutere,ja sam isto tako razmislja al kad sma malo sa Fjakom o tome razmislja...e zamisli se covjek.
Od pola cruisera je udobniji kakvi veci skuter pa vi pricajte...ajmo nek neko otvori temu pa cemo nastavit.
A ima i razloga zasto je skuplji...Fjaka,ocemo ih sredit?
-
Nemojte jer cemo se na kraju pokacit.Tako nam zavrsavaju teme gdje dolazi do isticanja raznih misljenja.
Sto se tice maxi skutera ja sam imo par mjeseci Beverly 500 i tocno je takav kako si ti naveo OliveRR.Stvarno je odlican,da je imat para imo bi jednog pored CBR-a.Mislim da je i ovaj od 400 jako dobar i da vrijedi te pare.
-
A ima i razloga zasto je skuplji...Fjaka,ocemo ih sredit?
ma neda mi se svadjat... neka svatko misli što oće...
po meni vrijedi para
-
Nemojte jer cemo se na kraju pokacit.Tako nam zavrsavaju teme gdje dolazi do isticanja raznih misljenja.
Sto se tice maxi skutera ja sam imo par mjeseci Beverly 500 i tocno je takav kako si ti naveo OliveRR.Stvarno je odlican,da je imat para imo bi jednog pored CBR-a.Mislim da je i ovaj od 400 jako dobar i da vrijedi te pare.
Pa maxi skuteri su za odmoriti dusu jer sjednes kao gospodin covjek i odes gdje hoces a da te sve ne boli...
-
Nemojte jer cemo se na kraju pokacit.Tako nam zavrsavaju teme gdje dolazi do isticanja raznih misljenja.
Sto se tice maxi skutera ja sam imo par mjeseci Beverly 500 i tocno je takav kako si ti naveo OliveRR.Stvarno je odlican,da je imat para imo bi jednog pored CBR-a.Mislim da je i ovaj od 400 jako dobar i da vrijedi te pare.
Pametno NiksaRR i Fjaka,zato i nisam ni ja otvara nego sam kurvanjski predlozio da se OTVORI ta tema...a to cemo nazimu kad nebudemo imali sta radit i kad postane dosadno i na Forumu,pa da se malo posvadjamo da bude zanimljivije :mrgreen:
btw danas sam vidio jednu nexus 500 iz Opuzena,leek je stavio neki auspuh,ja sam ga cuo kilometrima i samo cekam sta ce naic,tako hebeno se cuje da je za poludit,ma mislim da necu provalit da kazem da sam mislio da ktm dolazi,svaki takt se cuje,strava,mislim da ga se nebi nijedan plasticar posramio...e ovo je vec glupost :wink:
O tome poslije :wink:
-
Zamisli Plasticari na Nexusima 500,dobra,dobra [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
-
koliko imam informacija taj skuter ima naprijed jedan disk ..pa sva poboljšanja padaju u vodu jer sve može ići ali treba i stati. Beverliji i skuteri od 200 ccm i preko muku muće sa kočnicama .a ako su ovome izbacili jedan disk ja sam teški pesimista da to u ekstremnim kočenjima može stati . svakako to je izmišljena kategorija kako bi bila jeftiniji teh i osiguranje u italiji.
Po meni nevrijedi tih para jer za njih se može kupiti motor.
svakako skuter je za ljude koji oće (imaju para)da se voze a nikako nemogu svladati motoriku šaltanja ujedno nemožemo ignorirati da su to motori za "mozak na pašu" koji nemaju što tražiti u ekstremnim vožnjama.
-
Vuka pljuva na maxi skutere jer su brži od njegovog "motora"... :P
-
Vuka pljuva na maxi skutere jer su brži od njegovog "motora"... :P
Mislim da ti je Corky sve rekao a ti saltaju nižu variomatom! :lol:
Zahvaljujem se na PM, sve razumijem!!!
-
Mislim da ti je Corky sve rekao a ti saltaju nižu variomatom! :lol:
Zahvaljujem se na PM, sve razumijem!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: a neću pljuvat po skuterima jer i sam sam bio skuteraš dok nisam sjeo napokon na motor pa znam kako je.....
ali ću bome pljuvat po cijeni!! isto ako 125ccm motori...precjenjeno...pa mislim...kako nije?????
-
Necu ništa komentirati da se ne ljute neki članovi...
Maxi skuteri... Burgman ili T-Max, to jedino dolazi u obzir! I nije precijenjeno! :shock:
-
koliko imam informacija taj skuter ima naprijed jedan disk ..pa sva poboljšanja padaju u vodu jer sve može ići ali treba i stati. Beverliji i skuteri od 200 ccm i preko muku muće sa kočnicama .a ako su ovome izbacili jedan disk ja sam teški pesimista da to u ekstremnim kočenjima može stati . svakako to je izmišljena kategorija kako bi bila jeftiniji teh i osiguranje u italiji.
Po meni nevrijedi tih para jer za njih se može kupiti motor.
svakako skuter je za ljude koji oće (imaju para)da se voze a nikako nemogu svladati motoriku šaltanja ujedno nemožemo ignorirati da su to motori za "mozak na pašu" koji nemaju što tražiti u ekstremnim vožnjama.
Neslazem se nimalo,nexus 500 ima 2 diska naprijed,vidio sam svojim ocima na ovom sta sam ga spomenuo,ima integralne kocnice-kad kocis desnom koci prednji 1 disk,a kad lijevom koci 2.prednji i zadnji!!!!
A usput gleda sam Majcana kad je testira nexus 250-i kaze da je kocenje za 5.
al stari nikako to nije istina sto kazes,jesi li ikad vozio takav skuter,ko je god sjeo na veci skuter rec ce ti koja je to sloboda,mislim da su maxi skuteri izmisljeni da bi zamjenili tourere i cruisere,jer kome god je do putovanja a ne do ludovanja po cesti prvo ce uzet maxi skuter.
Mozda jesu preskupi,al kad gledas svi su motori preskupi..nisu motori,al jesu dadzbine i taxe.
-
neznam prenosim izjave da kočnica kod beverlija 500 (konbinirana) ima problem zagrijavanje pa dosta vlasnika pribjegava promjeni koč. crijeva i kvalitetnijih pločica. što implicira.....
Beverli 400 ima samo jedan!!!!! prednji disk
Moj KLE ima za mene dobre kočnice u usporedbi sa f6 nema kočnica , a sad ti izvuči zaključak .
:shock: :mrgreen: možda u dodatnoj opremi nude padobran
svakako moj izbor bi bio 500 .
Isto kao za kruzera do 500 ccm moj izbor bi bio skuter ne motor jer puno više daju od motora dok za ekstremne vožnje moj izbor bi bio motor nikako skuter.
svak zna kako vozi i gdje vozi prema tome će uzeti i motor. Svakako moja vožnja i razmišljanje polako idu prema skuteru ili čoperu ,,,,,ako bude ispod 500 ccm bit će skuter ako bude preko bit če čoper..... :lol:
-
istina...slazem se 8)
:lol:
-
Beverli 400 ima samo jedan!!!!! prednji disk
x8 400 ima dva diska :)
Moj KLE ima za mene dobre kočnice u usporedbi sa f6 nema kočnica , a sad ti izvuči zaključak .
e vidis tu će me biti strah kada pređem na što jače, jer na x8 uopce i ne upotrebljavam kočnice, eventualno pustim gas....
Svakako moja vožnja i razmišljanje polako idu prema skuteru ili čoperu ,,,,,ako bude ispod 500 ccm bit će skuter ako bude preko bit če čoper..... :lol:
a da li je čoper za ekstremnije vožnje ? :wink:
gledaj ovu situaciju idem ja u djir sa maruderom 800
100km/h ravnica, kada vidim ostaje on iza mene,
-što je bilo što si zaostao
-nisamo te mogao pratiti jer bi izgubio bubrege... (cesta je bila malo lošija)
jeli ti treba takav motor koji ce ti slomiti svaki bubrežni kamenac :wink:
-
KLE kao motor ima najgore kočnice na svijetu, nikako stati...
Neki ljudi su pokušali sve da bi smanjivali zaustavni put,ali nikako...
Skuteri su druga priča, uglavnom svi jači imaju duple diskove!
-
jeli ti treba takav motor koji ce ti slomiti svaki bubrežni kamenac :wink:
Fjaka pa daj mi jedan motor koji ce slomit svaki bubrezni kamenac,i ja i ti cemo zaradjivat ljececi ljude :lol: :lol: :lol:
Kamenci i jesu da se lome i ispisaju.nisu oni djelovi bubrega,to je ....bolest :lol:
Fjakone :wink:
-
a da li je čoper za ekstremnije vožnje ? :wink:
gledaj ovu situaciju idem ja u djir sa maruderom 800
100km/h ravnica, kada vidim ostaje on iza mene,
-što je bilo što si zaostao
-nisamo te mogao pratiti jer bi izgubio bubrege... (cesta je bila malo lošija)
jeli ti treba takav motor koji ce ti slomiti svaki bubrežni kamenac :wink:
(http://static.blogo.it/motoblog/97BEVERLYS250ie.jpg)
Fjaka jesi li ti svemirac ili me ono
ovo je slika gdje ja ne vidim dva diska a ti si je objavio.... :wink:
http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=20138.0;attach=20553
citat jednog od sudionika rasprave: Meni ga je jedan sumještan neki dan dopeljal doma (isti ko sa ove slike)
Prvo mi je ta kočnica upala u oko
Za 500-ku sam čuo da kočnice nisu neka sreća, a oni na ovom idu šparat taj jedan disk
da li je čoper za ekstremne vožnje pročitaj sve ne izvlači iz kontersta ,a za svoje zaključke mene nemoj pitati
svakako mene kičma zaboli kad vozim jedan sat , a mog malog ništa ne boli a vozi se cili dan što po tvome znači da je od malog bolja bicikla nego...................................j...m ti logiku :oops: :oops: :oops:
2 vuka KLE ima slabe kočnice to je realnost ali ko je vozija vespe lako će se naučiti na kočnicu KLE-a
-
jedini relno stanje dao je joke dojučerašnji predstavnik piađa
Jedini pametni razlog za postojanje 400-ice je onaj koji se tiće euro vozačke dozvole i takse za osiguranje. Kako se ovaj skuter radi primarno iz ovih razloga, a oni ne znače ništa u Hrvatskoj, stvarno neznam zašto se taj skuter uopče uvozi u RH. Estetski razlozi mogu biti realni, ali tehnički mi nisu jasni.
-
Fjaka jesi li ti svemirac ili me ono
hmmm.... teško pitanje :wink:
ovo je slika gdje ja ne vidim dva diska a ti si je objavio.... :wink:
http://www.motori.hr/forum/index.php?action=dlattach;topic=20138.0;attach=20553
a gdje sam ja reko da beverly 400 ima dva diska ?
vidima ja slabo ti citas sto ja pišem :P :wink:
-
jedini relno stanje dao je joke dojučerašnji predstavnik piađa
Jedini pametni razlog za postojanje 400-ice je onaj koji se tiće euro vozačke dozvole i takse za osiguranje. Kako se ovaj skuter radi primarno iz ovih razloga, a oni ne znače ništa u Hrvatskoj, stvarno neznam zašto se taj skuter uopče uvozi u RH. Estetski razlozi mogu biti realni, ali tehnički mi nisu jasni.
ne znam za beverly,
ali ako bi tom logikom isto rekao za x8 200/250 nasuprot x8 400 onda on pojma nema kako tržište diše... (drugo što ti 400-tice sadaju u neke euro zakonske okvire)
moj x8 200 (250-ca je malo bolja) je malo slab i ja bi uzeo x8 400
dvoje ljudi nedavno sreo, jedan prodao x8 200 i uzeo x8 400, drugi prodao beverly 250 i uzeo beverly 400...
-
odustajem ovo ide u off
2 fjaka
tema Beverli 400 i vaše mišljenje o istima
nažalost nisam proćita od tebe niti slova zašto je 400 bolja od 200 ili od 500.
ako ćeš uzeti X9 otvori novu temu ovako samo mutiš vodu.
-
tako je ja zaoftopičario neka admini/moderator pobrise moje postove jer sa ja zanio i gledao sve kroz x8 400
400 je bolji sigurno radi ubrzanja...
a to bi meni i trebalo kada idem u djir sa forumašima, a ne da vozim iza nekog šlepera i cekam panonsku ravnicu da ga prestignem...
-
i sada da ti odgovorim zašto bi uzeja prije 500 od 400 čisto iz finncijskih razlog . to je isti motor samo će bit malo ušminkan i zamjenit će mu radilicu klip cilindar ispuh svakako bojim se da će se doživit sudbina vespe 125 ili 150 pa za razliku od 200 kojoj dijelove moš u kiosku nać za iste dijelova nema ili ih moraš ćekati svakako to zasad neće se dogodit ali za desetak godina siguno oće. A o cijeni da ne govorim svakako 500 je pono više prodano i za njih će biti djelova jer potražnja gura ponudu a bogme i cijenu .svakao 400 je nov model i sigurno će doživit promjena koje će vrijeme iziskivat od njega.
znači osim prednje kočnice (diska)400 - 500 +
motora 400 - 500 +
održavanje; po iskustvu puno brže trošenje kočnica na 400 nego na 500 jer ima par pločica više
znači dva minusa za 400 dva plusa 500
kad sa druge strane pogledmo da je za 400i500 tehnički, god porez osiguranje isto mislim da je isplativije uzet 500 od 400
-
točno je što stoji ubrzanje 200 i 400 je nemjerljivo ali ubrzanje 400 i 500 je ako ne isto tada slično Pogotovo ako su dvojica tada je na strani 500
in vjeruj mi kad budeš imao 400 bit će ti za koju godinu slab pa ćeš 500 pa će ti za neko vrijeme biti slaba to ti je to sva srića dođu godine i čovjek progleda i postane realan te se zaustavi jer bi pojedinci bili već na raketama
-
svi ti razlozi stoje...
nisam ja isprobao, ali po pricama drugih beverly 250 je boljie ciklistike od 500 ?!?
e sada kako je stanje b400 nasuprot b500 ?
OT
ma znam ja što god uzmeš za par mjeseci postane slabo, ali išao bi polako naprije 400, pa 650
do tada ce napraviti i skut od 850 ... :mrgreen:
meni je osobno drazi x8 od x9, a x8 nema od 500 samo x8 400,
[smilie=think] ili bolje da odma uzmem burgmana 650 :mrgreen:
-
Fjaka ne boj se za ciklistiku Bevrlya 500.
Jedina mana su mu prednje kocnice,to ce svak potvrdit ali kad se usemis i naviknes na njih ni to ti nece predstavljat problem vjeruj mi.
Motor ima kilazu pa se zato i dobro drzi ceste dok Beverly 250 preko 120 na sat polijece,podize ga vjetar i dobija vibracije na volanu kroz bogene,dobijes osjecaj da se uvija u kosturu.