Honda SH

[stalker]

Nakon što sam osto bez skutera (imam još Stalkera ali njega ne računam kao ozbiljno vozilo) shvatio sam da za moje potrebe treba opet nabavit nešto za grad, poso, u butigu, na kupanje i  takve kraće vožnje.
Odabir ja pao na Hondu SH 150 i krenula potraga. Uzbir baš i nije širok a zbog toga i drže dosta visoku cijenu. Nakon nekoliko mjeseci traženja i čekanja napokon je došla prava prilika. U Splitu sam našo jednu staru 4 godine s 25000 km. Predzadnji model u odličnom stanju. Nismo se puno cjenkali i od jučer je moja. Bez ikakvih teškoća je prevalila put od Splita uz jedno zaustavljanje zbog goriva i jedno da popijem nešto hladno u Imotici.
Putna brzina od 80-90 se lako postiže i drži a maksimalna od oko 110 km/h je za skuter od 150 ccm sasvim solidna. Kočnice s ABS - om odlične, usudio bi se reć bolje nego na NC a odobnost i ležanje u krivinama zavidni.
Keyless sistem s privjeskom u špagu umjesto ključa mi se u početku nije sviđao ali već  sam se  naviko pa mi se čini da to i nije loše.
Sve u svemu NC je dobila mlađu sestru da je  zamjeni na kratkim turama.

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[Dado]

čestitam!

Dobar izbor.

[Devetka]

Dobra Sestrica 

[stalker]

činjenica da je SH skuter opremljen start-stop sustavom gašenja motora kod zaustavljanja dužeg od nekoliko sekundi, čini ga ekološki prihvatljivim ali ne i više poželjnim. Start-stop sa sobom kao i kod automobila nosi negativnu posljedicu a to je dvostruko skuplji akumulator. Iskusio sam to prije dva dana kad je iznenada izdahnuo originalni Yuasa aku. Novi dođe oko 1000 kn a odgovarajući u "normalnoj" izvedbi s popustom kod povrata starog košta 467 kn. Srećom SH ima prekidač za isključenje start-stopa pa samu omjesto skuplje verzije odabao ovaj jeftini model.
Iako Yuasa slovi kao top marka akumulatora za vozila ja sam razočaran u taj brand. Ovaj akumulator je izdržao jedva 4 godine a na NC mi je  također skupocjeni Yuasa izgurao tek nešto malo više

[don vito]

start stop je izmišljotina koja ne drži vodu,ekonomski neisplativa a ekološki još gora jer motor najviše štetnih čestica izbaci na paljenju. u gradskoj voznji ti ubije alnaser za jednu sezonu a novi košta ko suho zlato jer se ovi novi brzi teško repariraju i skupo je to
uglavnom sranje

[stalker]

 Nisam uspio nać origigi Honda vjetrobran pa sam kupio Givijev. Ne gusta me ali se u praksi pokazo koristan pa funkcionalnost stavljam ispred estetike. Ipak je to gradski skuter...

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk