Danas sam...

[stalker]

Jučer sam s Aliexpressa dobio kutne ventile za skuter. Na NC imam tvorničke i naravno kad vidiš koliko su praktičniji od običnih kad treba pumpat gume ili provjeriti tlak poželiš ih imat na svakom vozilu. Jedino ću za ugradnju morat sačekat zamjenu guma jer nema smisla samo za to skidat i premontiravat gume.
Cijena? Prava sitnica. Dva komada sa dostavom 22,80 kn.

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[Jozo34]

Jučer sam s Aliexpressa dobio kutne ventile za skuter. Na NC imam tvorničke i naravno kad vidiš koliko su praktičniji od običnih kad treba pumpat gume ili provjeriti tlak poželiš ih imat na svakom vozilu. Jedino ću za ugradnju morat sačekat zamjenu guma jer nema smisla samo za to skidat i premontiravat gume.
Cijena? Prava sitnica. Dva komada sa dostavom 22,80 kn.
Ja imam možda iste takve kutne i nisu ih u Nikole mogli stavut na felge od Cbr-a kad sam gume mjenjo.
E sad, oće li pasat na tu nemam pojma.
Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[stalker]

Ranije montirani štitnici za ruke "wanna be BMW" dobili dodatke pa sad izgledaju kompletnije. Sad ih treba testirat u stvarnim uvjetima.

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[stalker]

Nije baš danas jer bilo je prije tri dana ali svejedno... Nakon 6 i po godina Honda NC je okrenula 70000 km. Nije neka brojka vrijedna divljenja i hvale ali nije ni zanemariva. U cijelom tom periodu osim troškova za gorivo najviše je novaca otišlo za 6 setova guma a već je potraga za sedmim. Tu su i redovni servisi, tri seta prednjih disk pločica, jedan zadnjih, dva akumulatora i jedan set lanca i lančanika.
Da tako bude i ubuduće, nitko sretniji od mene

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[don vito]

Spreman si GSa

[Rookie]

se počastio s litrom 

[Luko]

se počastio s litrom 

Koji je?

Poslano sa mog MAR-LX1A koristeći Tapatalk

[Dado]

Nema što nego trocilindraš

[Rookie]

Z iljadu iz davne 2008.
 Forum ima visok standard po godištu ali meni je ovo đast fajn jer nemam pojma ni kad ce bit vremena za vožnju....no eto 

[Dado]

Ajde bravo
nek si se ti vratio na dvije rote

[Dado]

Sad sutra odmah na Bistrinu

[don vito]

Nek si se ti vratio a godište stroja nije bitno

[Rookie]

Sad sutra odmah na Bistrinu

Bih rado al obaveze su se nanizale i kad cu u đir ko zna. Nisam ga ni probo,gazda dotjero platio mu....opro ga i spremio u suho.
Pratim forum i najavu đireva pa ako se poklopi eto me....

Hvala svima 

[stalker]

Bravo Rookie, drago mi je da si se konačno vratio na dvije rote.
Ja sam nabavio chain braker/riveter pa sad čekam priliku da ga isprobam pošto sam nedavno drugi put u sedam godina promijenio lanac na Hondi.

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk

[stalker]

Da isprobam kidač lanca odlučio sam starom lancu napravit obdukciju i utvrdit đe je nastao zazor u pojedinim linkovima.
Izbijanje zakovanih plinova ne ide bez brusilice i skidanja zakovane glave, što nisam ni očekivao. Nakon toga se  pinove lako izbije a onda slijedi "očevid". Pinovi u linkovima koji su dobili luft vidno su istrošeni a takvih je na lancu bilo na 3-4 mjesta. I na pinovima koji nemaju lufta vidljivi su tragovi trošenja. Moj zaključak je da su samo pinovi istrošeni a da šupljine kroz koje prolaze nemaju povećan provrt. Na istrošenim pinovima su i O-rinzi vidno istrošeniji nego na onima koji nemaju lufta.
Lanac je bio D.I.D i prešo sam s njim oko 50 kkm. Prvih 10-tak kkm je podmazivan sprejem a kasnije uljnim podmazivačem.

Poslano sa mog M2102J20SG koristeći Tapatalk