Autor Tema: STRUGANJE KOLJENOM i V2 (Posjeta: 10337 vremena)

doktor · « **Odgovori #15 u:** 07 Lipnja 2006, 06:36:24 »

Dragi moj Aurellie mislim da ti nemas uznemiren motor nego od padova i strucnih popravaka - sjeban motor

aurellie · « **Odgovori #16 u:** 07 Lipnja 2006, 11:24:18 »

Doktore

Kojan · « **Odgovori #17 u:** 07 Lipnja 2006, 18:43:05 »

Ja ovako ulazim u bogen,prije bogena kočim,šaltam nižu i onda se naginjem.jedino ponekad davam gas u bogenu tj dodavam gas!je li to ispravno?

f6 · « **Odgovori #18 u:** 07 Lipnja 2006, 18:47:07 »

Uvjek je dobro dodavati gasa na izlasku iz bogena. Samo pravilno dozirati. Ne pretjerati

Faber · « **Odgovori #19 u:** 07 Lipnja 2006, 19:26:32 »

Citat: "Kojan"

Ja ovako ulazim u bogen,prije bogena kočim,šaltam nižu i onda se naginjem.jedino ponekad davam gas u bogenu tj dodavam gas!je li to ispravno?

ne davaj gasa u bogenu već pri izlasku iz zavoja......a ovo sve ostalo je ok..naravno da treba usporit prije ulaska u zavoj.,.dakle...koćenje lagano...niža kad skontaš...i naginješ se laganini u putanji u zavoju...i onda prilikom uspravljanja napizdiš gasa da te izvuče iz zavoja..iii to je sva filozofija!! uuuuf! faliii miii tooo!!

aurellie · « **Odgovori #20 u:** 07 Lipnja 2006, 19:41:36 »

Ja vise ne smijem nista pitat u ovakvim temama, jer ce ispast da mi motor radi na 2 cilinda i da imam jednu rucku, i tko zna sto jos

:wink:

Dado · « **Odgovori #21 u:** 07 Lipnja 2006, 20:42:03 »

Uskoro će biti jedan tekst na Portalu "Sve što ste željeli znati o .... (motorima naravno

), a niste se usudili pitati"
Ajmo Dottore to odradit

yamasaki · « **Odgovori #22 u:** 07 Lipnja 2006, 23:13:08 »

I jos samo ovo ako volis brzu voznju po cesti pritisak u gumama bi trebao biti tu negdje 30-32 bara,radi boljeg kontakta gume sa asfaltom,ovo je naravno pritisak hladne gume.

grga · « **Odgovori #23 u:** 08 Lipnja 2006, 01:53:51 »

Citat: "Faber"

Citat: "Kojan"
Ja ovako ulazim u bogen,prije bogena kočim,šaltam nižu i onda se naginjem.jedino ponekad davam gas u bogenu tj dodavam gas!je li to ispravno?
ne davaj gasa u bogenu već pri izlasku iz zavoja......a ovo sve ostalo je ok..naravno da treba usporit prije ulaska u zavoj.,.dakle...koćenje lagano...niža kad skontaš...i naginješ se laganini u putanji u zavoju...i onda prilikom uspravljanja napizdiš gasa da te izvuče iz zavoja..iii to je sva filozofija!! uuuuf! faliii miii tooo!!

jesi li faber mislio ovako

dobar prolaz i bez struganja koljenom

doktor · « **Odgovori #24 u:** 08 Lipnja 2006, 06:20:06 »

Yamasaki - da li ti pod 3.0 bara podrazumijevas kako mi kazemo 3.0atm.

zed · « **Odgovori #25 u:** 08 Lipnja 2006, 07:59:56 »

a mozda je Faber mislio ovako

Laske · « **Odgovori #26 u:** 08 Lipnja 2006, 09:16:36 »

a da Faber ipak nije mislio ovako ?!

grga · « **Odgovori #27 u:** 08 Lipnja 2006, 14:28:48 »

2laske: da nisi mozda zamjenio lakat s koljenom

Laske · « **Odgovori #28 u:** 08 Lipnja 2006, 14:36:47 »

pa da Faber sada može otvoriti novi post... "struganje laktom po asfaltu..."

grga · « **Odgovori #29 u:** 08 Lipnja 2006, 14:39:29 »

dooobraaa laske