Autor Tema: APRILIA TUONO 1000R  (Posjeta: 10605 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

APRILIA TUONO 1000R
« u: 28 Svibnja 2006, 22:46:53 »
kupujem Apriliu tuono 1000r novi model i zanima me ima li tko iskustva sa pouzdanoscu Aprilie  i jesu li to stvarno toliko dobri motori koliko se prica. ja ga kupujem svakako ali me zanimaju komentari i iskustva jer nikad nisam vozio jakog dvocilindrasa?

Offline doktor

  • **
  • Postova: 323
APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #1 u: 29 Svibnja 2006, 06:26:42 »
Dvocilindras je za moj pojam najsarmantniji motor za voziti. Pazi dvocilindrasi od 1000ccm. vrlo su brutalni na niskom broju okretaja i osobito pazi po mokrom i skliskom asfaltu. Mada Tuono ima kontrolu blokiranja zadnjeg kotaca, ipak..... Nisam niti cuo niti vidio Apriliu 1000- bilo koji tip da je u kvaru. Posebno za novi tip kazu da je ciklistika dosta izboljsana. Cestitke na odabiru.

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #2 u: 29 Svibnja 2006, 09:56:12 »
Gledam malo specke motora na netu... WOOOOW
Ja bi svakako ovo kupio! I probo maknut kontrolu proklizavanja zadnje rote  :wink:
Kakav je inače ovaj Pneumatic Power Clutch koji se brine da rota ne bounca?

Jako lijepi text o dotičnome: klikni me
--
Br¾e nisam mogo, sporije nisam htio

nemam pojma!!!
« Odgovori #3 u: 29 Svibnja 2006, 18:32:13 »
Kad je talijan napravio pravi motor???  :lol: Ako hoces pilu v2 kupi sv1000. HA HA ma zezam se, das djir kad ga razradis??
Svi smo mi bickery

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #4 u: 29 Svibnja 2006, 21:02:44 »
Usla je i u moj uzi izbor, mislim da se neces pokajati.

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #5 u: 29 Svibnja 2006, 23:31:05 »
usput...moj san snova(ali RSVu nekako..hm..pa dajem...ajm mu neku prednost ipak)ama aprilia je meni zakon! em tehnika! em mašine..pa dizajn! i po meni to je više neki status!(kao Ducati npr..)
Motor koji je za stazu! dok po gradu se jadan pati :( !čuo sam od purgera koji voze(kad sam živo tamo) da je to motor sa dušim lol! ali..ipak treba često furat na servisi održavat..a ne vozikat se po gradu svaki dan itd....šta god im to značilo :shock:

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #6 u: 30 Svibnja 2006, 21:55:13 »
cuo sam da za v2 treba skroz drukci nacin voznjekroz bogene. I narucio sam akrapovic za koji u Splitu u servisu aprilie uz program koji se dobija uz topove podize motor za 13ks nije li to malo previse

Offline Rookie

  • *****
  • Postova: 2939
  • Z1000 / Piaggio X7 250 i.e./ Piaggio Energy mc1
APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #7 u: 30 Svibnja 2006, 23:29:38 »
Kazes dobivas akrapa i program. Auspuh znaci skroz s granama il samo topovi? Ako je kompl ispuh s granama  i taj program tj reprogramiranje elektrike te eventualno neki protocniji filter zraka dobitna konjaza bi mogla bit tu-nedje. Pogledaj na akrapow web.. ima nekih diagrama za neke motore pa eto mozd ima i za tvog buduceg. Mislim da (negdje sam procitao) na ZZR 1400 akrapi davaju cca 20ks hm!

Btw: ti odmah mislis to stavljat na motor il nakon razrade?
-AKO NEZNAS PSOVAT,KUPI TOMOS-a*  
 :peace:  (èita se ruki)

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #8 u: 30 Svibnja 2006, 23:30:38 »
Citat: "dubandit"
cuo sam da za v2 treba skroz drukci nacin voznjekroz bogene. I narucio sam akrapovic za koji u Splitu u servisu aprilie uz program koji se dobija uz topove podize motor za 13ks nije li to malo previse


Pa ne čini mi se previše... malo puno je... ide li kakav filter zraka s tim ili je samo top sa granom, odnosno samo top?
--
Br¾e nisam mogo, sporije nisam htio

Offline Dado

  • *
  • Postova: 5343
  • Africa Twin Adv Sports, Vespa PX, Vespa VL1 1955
    • http://www.du-moto.com
APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #9 u: 30 Svibnja 2006, 23:54:15 »
Citat: "dubandit"
cuo sam da za v2 treba skroz drukci nacin voznje kroz bogene....

doktoreeee. evo teme za jedan tvoj tekst.

7H3 M345UR3 0F 1N73LL163NC3 15 7H3 481L17Y 70 CH4N63

Offline doktor

  • **
  • Postova: 323
APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #10 u: 31 Svibnja 2006, 05:45:27 »
Vidim da su decki jos debelo u magli. Sa akrapovic ispuhom aprillia dobiva tocno 7 ks-po motoreviji motori-SI

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #11 u: 31 Svibnja 2006, 09:44:35 »
Gledo sam na netu prosle godine na Akrapovicevoj stranici.Na Hondu CBR 954 RR kompletan Akrapovicev ispuh oznake Evolution dize snagu za 11 ks a sami top,mislim da je bio test u nekom casopisu,dize oko 7 ks,tocno kao sto je Doktor reko.I tu je vjerojatno ukljucujeno reprogramiranje elektronike.
“Netko mora nastaviti ostvarivati snove poslije Honde a to je BMW”

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #12 u: 31 Svibnja 2006, 17:09:03 »
topovi sa granama, reprogramiranje elektronike i filter zraka. U aprili kazu da se to odma moze stavit odnosno noze se direktno iz tvornice dobit sa svim tim, jeli to pametno odma stavit neznam ali garancija je 4god. pa me boli k........ i ovaj mjesec stize, tako se ja nadam jer je problem sa isporukom. usput prodavam mog BANDITA 600 2003god, tek registriran nove gume i nedavno napravljen servis 5000e sa dosta opreme (rollbar,wings, streetfighter maska itd) ako koga zanima.

Offline doktor

  • **
  • Postova: 323
APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #13 u: 01 Lipnja 2006, 06:13:28 »
Vjecito ista pitanja da li je za novi motor pozeljno stavljati tvoreni ispuh D a svakako. Svaki top tvornicki je u biti prigusivac zvuka i kao takav je sastavljen od labirinta koji prigusuju protok plinova i sa time i zvukova is ispusne cijevi. Otvoreni top samo ti ime govori takav labirint nema i samim time citav ovak proces olaksava i ubrzava. Stavi sebi na usta kirursku masku ili gas-masku pa se penji na Srdj pod punim opterecenjem Istini za volju disanje ce ti se jedva cuti ali......

APRILIA TUONO 1000R
« Odgovori #14 u: 01 Lipnja 2006, 10:37:52 »
@Doktor! ovu usporedbu si jako dobro napravio..ovo sa maskom na faci! :mrgreen:  :wink: