14.06.2006. - Lovćen

[fjaka]

evo par slika iz CG,
na prvoj SS gleda kako mu ib "flasha bios" na motoru  :wink: pa ga sada moze i overclockirati  :wink:  

a dalje mi se neda, pospan sam, fjakan, laku noć vam želim :wink:    

-
-
-
-
-

[Dado]

he he ovo mi je poznato  
mezilo se znači u Njegušima  

[SS]

ili mi je poruka izbrisana ili....
uglavnom izlet je bio super.
čovjek mi je za 10 sec promjenio motor,nevjerojatno. sada vuče sa 2000 okretaja u bilo kojoj brzini,a nije štetno za mašinu. puno bolje prima u svim režimima rada. svi vlasnici stromova i klv -ova znaju o čemu je riječ. pojačana je smjesa za cca 3%.  malo previše se.... ali oduševljen sam,na lovćen sam došao sa jednim motorom, a vratio se sa potpuno drugim

[Faber]

ili mi je poruka izbrisana ili....
uglavnom izlet je bio super.
čovjek mi je za 10 sec promjenio motor,nevjerojatno. sada vuče sa 2000 okretaja u bilo kojoj brzini,a nije štetno za mašinu. puno bolje prima u svim režimima rada. svi vlasnici stromova i klv -ova znaju o čemu je riječ. pojačana je smjesa za cca 3%.  malo previše se.... ali oduševljen sam,na lovćen sam došao sa jednim motorom, a vratio se sa potpuno drugim

a što si to radio ne kužim..jel možeš pojasnit??

[SS]

nisam ni ja neki stručnjak, ali uglavnom ubacio je novu mapu ubrizgavanja goriva,comp.rječnikom update.
naime suzuki je sve radio tako da ispuni euro eko standarde,a rezultat je bio da je motor trokirao na niskom broju okretaja (svi stromovi 1000, klv-ovi ,hayabuse-znam za 2 slučaja itd) zato što je bila presiromašna smjesa goriva i zraka). jednostavno bi se na trenutke gasio oko 3500okretaja i to je proizvodilo užasno lupanje u mašini.
On je sad pojačao smjesu za otprilike 3% i motor je potpuno drugačiji,u svakom režimu rada osjetno bolji, uz malo veću potrošnju. štetnih ti posljedica nema ,ustvari štetno je kako ga suzuki pusti na tržište  neki to zovu chipiranje ili slično. to ti je otprilike to iako o motorima nemam pojma,ja ih samo znam vozit.
ovo mi je bilo zanimljivo jer se bavim informatikom ali nisam imao hrabrosti sam napravit,a i programator košta 400eura. programator se ušteka ispod sica u konektor kojeg nisam ni znao da postoji.(kao ekterni uređaj što štekaš u comp,samo ne trebaš drivere )

[fjaka]

evo jos slika sa djira V-stromista
http://public.fotki.com/Gromko/moto/balkan_tour_2006/

[krampus]

vidim da ste lijep put napravili. Dosao sam na pravo mjesto. Fjaka... imao si pravo