Tri države, iha ... Elem, već nekoliko dana dogovaram se sa drugom da se provozamo do Pelješca. No, nije htjelo onako kako smo planirali već onako kakva je vremenska prognoza. Na brzinu se zdogovorosimo da odemo u subotu. Taj drug je pozvao još jednog druga u vožnju koji je pozvao još jednog, no i taj je pozvao još jednog ... Dogovor je bio da se nađemo u Risnu (ja i prvopomenuti drug smo iz Budve). Uglavnom kada smo se se našli u Risnu nismo znali ko sve ide, čekali smo da vidimo ko je koga pozvao u vožnju. Dakle, krenusmo nas dvojica iz Budve i prvo stajanje je Risan


Dolaze prvi od pozvanih


Još ne znamo ko će sve doći. Na kraju se skupilo društvo od osam motocikala koji su bili zaduženi da nose jedanest ljudi. Po prelasku granice (gdje je jedan litvanac baš kulturno ponašao

, no zahvaljujuću njemu brzo završismo ulazak u Hrvatsku) stadosmo da se dogovorimo kuda


Dogovor pade da idemo do Orebića. Ipak, prije toga stadosmo na pumpu kod skretanja za Orebić (Pelješac) jer Husqvarana ima mali rezervoar. Tu otkrismo da je BMW ubica ...

Sada, da li je ubijen crnogorski ili hrvatski vrabac nije poznto, zbog političkih implikacija daljna istraga je obustavljena. Ja odlučujem da krenem malo ranije da bi stigao da napavim koju fotku Stona (drugi po veličini fortifikacijski objekat na svjetu) i držim ga u ,,crveno'' po onim krivinama kao pravljenim za Pegasa kada u jednoj krivini u sred najvećeg nagiba gasi mi se mašina. Uspio sam da stabilizujem motocikl i da ga parkiram na prvo proširenje. Iskren da budem, prepao sam se. Pokušavam da upalim mašinu ponovo kada u tom momentu nailazi ostatak grupe, ja još uvjek pod stresom ne stižem da im signaliziram da nisam stao radi slikanja, no, stade zadnji u grupi. Utvrdih da je kvar uobičajan (inače, fabrička greška kod modela Pegaso), odnosno da se odlemio jedan od kontakta na bravi. Znam šta treba uraditi, ali nemam odgovarajući imbus ključ. Tada nailaze Suzuki V-Strom, BMW GS i Kawasaki KLV koji ne pripadaju našoj grupi. Od kolege iz Dubrovnika (vozi Kawaski KLV) sam uzeo imbus ključeve i ovdje se zahvaljujem kolegi iz Dubrovnika. Privremeno je taj kontakt rješen da se spaja ručno

Usljedila je daljnja vožnja odličnim putem do Orebića (postoje i saobraćajni znakovi koji kažu ,,krivine naredna 3 km

). U Orebiću se popilo piće gdje shavtamo da smo gladni i da bi taj ritual mogli obaviti u Bosni i Hercegovini (Neum). Vrjeme je za polazak




