|
|
 |
« Odgovor #75 : 01 Rujan 2010, 13:07:17 » |
|
evo samo jučer sam se jebo 3 sata i sjebo 4 borela za probušit rostfrei pločicu. dakle, sexa ne fali  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
The machine spirit is with me!
|
|
|
|
Rookie
 Offline
Kilometraža: 2529
Motor:
057-Z
|
|
« Odgovor #76 : 01 Rujan 2010, 13:14:40 » |
|
krivi borel mećeš  ima borela i bruseva bas za inox  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
-AKO NEZNAS PSOVAT,KUPI TOMOS-a*  (čita se ruki) |
|
|
|
don vito
Offline
Kilometraža: 516
Motor:
nekav suki za po gradu
|
|
« Odgovor #77 : 01 Rujan 2010, 14:22:55 » |
|
a da se jebeš malo sa borelima HSS 04  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
Laske
Offline
Kilometraža: 1200
Motor:
Kawasaki ER6-n
|
|
« Odgovor #78 : 01 Rujan 2010, 14:42:44 » |
|
a da otkrijete čaroliju Cobalt-a ?
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
Laske
|
|
|
|
|
|
|
« Odgovor #79 : 01 Rujan 2010, 16:54:28 » |
|
Cobalt did it Ali trebalo je to već jučer bit gotovo. Sad je sve kompletirano, ima i auspuh i šoferšajbu i uši. Sad dolazi najgori poso, treba pospajat šumu žica i sve učinit da bude šesno i da liči na motor. Projektore treba negdje ubacit, ali ovako mi se više sviđa |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
|
|
|
« Odgovor #80 : 01 Rujan 2010, 16:57:43 » |
|
to sve naj.. imas na papiru il se samo kurčiš  čak i da imam, koji je smisao kad nitko drugi nema za usporedbu? ( Ovo tebe nagovaram, đir do splita, motore na stol, pa vidit naše splićanke, i onda zamezit negdje |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
Rookie
Offline
Kilometraža: 2529
Motor:
057-Z
|
|
« Odgovor #81 : 01 Rujan 2010, 19:13:05 » |
|
čime ces omotava kabele? imas tesa traku?
Đir do Splita hmmm teško...
|
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
|
|
|
« Odgovor #82 : 02 Rujan 2010, 09:53:39 » |
|
Nemam tesa traku, koristio sam obični izolir i termo bužire. Posvuda je džungla pogotovo naprijed, već sad nema mjesta za ništa a treba uvalit 2 projektora sa balastima i svime i to mi je sad i najgori dio posla jer nemam ideju odakle počet  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
V-nor
Offline
Kilometraža: 445
Motor:
YAMAHA 345 SYC, Malaguti CIAK
|
|
« Odgovor #83 : 02 Rujan 2010, 14:02:23 » |
|
čak i da imam, koji je smisao kad nitko drugi nema za usporedbu? ( Ovo tebe nagovaram, đir do splita, motore na stol, pa vidit naše splićanke, i onda zamezit negdje Koje su ti to splicanke? Jel ih znam? BTW. plan ima gresku. Bolje ti je zamezit o'ma u tih splicanki. To ti je kombinacija 2 u 1. Head and shuolders ...  hehe.... Salim se! Nego, pratim. Hondica samo sto nije.  Sav si se uzivija, ha? |
|
|
|
|
Evidentirano
|
Pretpostavka je majka svih za*eeeba!
Nosite opremu, smanjite gas, doma je netko tko čeka na vas...
|
|
|
|
Laske
Offline
Kilometraža: 1200
Motor:
Kawasaki ER6-n
|
|
« Odgovor #84 : 02 Rujan 2010, 14:43:19 » |
|
Nemam tesa traku, koristio sam obični izolir i termo bužire. Posvuda je džungla pogotovo naprijed, već sad nema mjesta za ništa a treba uvalit 2 projektora sa balastima i svime i to mi je sad i najgori dio posla jer nemam ideju odakle počet Postoje produžni kabeli za xenone...  ja nabavijo... ali ne u 'rvackoj pa balaste metneš pod sic  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
Rookie
Offline
Kilometraža: 2529
Motor:
057-Z
|
|
« Odgovor #85 : 02 Rujan 2010, 15:44:12 » |
|
xenon za motor 300kn (balast instalacija žiža po izboru) bixenon za aute sa h4 žižama (4300K preporuka) 450KN (ovo ti je taman ako su ti projektori za H4) KIT komplet sadrži dvije žarulje, dva elektronska balasta, dodatnu instalaciju sa relejem, Bixenon leće 900kn par... (tu su dakle i žiže i balasti i sve gore navedeno) Produžni kabel za xenon... 50kuna par strujni kabel 50kn par Ovo je nabavna cjena dolje nemoze....  P.S s tesa trakom ljepse izgleda kabel/izolirani vod.. koji se moze okom vidit (ako ti je do detalja) |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
|
|
|
« Odgovor #86 : 02 Rujan 2010, 16:58:37 » |
|
Postoje produžni kabeli za xenone... ja nabavijo... ali ne u 'rvackoj pa balaste metneš pod sic Tommy treba !!! Inace muku mucim sotijem kablovima Rookie jel mozesh nabavit !?  Aurellie, keep up good job |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
|
|
|
« Odgovor #87 : 02 Rujan 2010, 17:36:57 » |
|
Rookie, dobre su to cijene, tnx ali imam već sve najradije bi ugurao oba projektora ali ovi oklopi su fuš pa mi se i ne radi uopće. Anyway motor se već 3 dana vozi i za divno čudo, sve je ok Kad se stisne, urliče ko formula. Ono što me ubija u pojam je serijski zadnji amortizer koji je PIECE OF SHIT. Neznam kako uopće novi serijski motori dolaze sa tim, mislio sam eto ipak je to novo pa neće ljuljat ali nema tu pomoći, serijski amortizeri su sr**e i evo vam savjet svima umjesto da lupate 5000kn na auspuh radije ih potrošite na amortizer. Uglavnom kad ukrcam suvozača motor se pretvara u barku  Vnor trebat će negdje i prespat, može li se što sredit  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
Rookie
Offline
Kilometraža: 2529
Motor:
057-Z
|
|
« Odgovor #88 : 02 Rujan 2010, 20:16:51 » |
|
Šta ce ti 2komada ako imas bixenon (ako vec mislis xenon)a uostalom to je pola kila gore i kakvi suvozači ako to radis za grobnik makar i po cesti Pa ako ides po ps-u prvo se rjesava ovjes a tek onda styliš auspuh koji u dost slučajeva puno zuji a malo meda daje Trips... koja dužina ti treba.. da vidim od koliko je ovaj |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
|
|
|
« Odgovor #89 : 02 Rujan 2010, 20:36:04 » |
|
imam bixenon ali nekako mi lijepše dvije nego jedna  |
|
|
|
|
Evidentirano
|
|
|
|
|
|
