Autor Tema: Motori sa pogonom na obje rote  (Posjeta: 3113 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Motori sa pogonom na obje rote
« u: 03 Siječnja 2009, 10:52:02 »
Dobra tema, samo joj nije mjesto u skuterima
pa sam razdvojio, pročistio i premjestio

900rr





Evo i ne trebaju mu lanci za Kupres  :mrgreen:
« Zadnja izmjena: 03 Siječnja 2009, 22:07:48 od 900rr »

Offline Nix

Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #1 u: 03 Siječnja 2009, 12:58:28 »
a đe je ktm još prije nekoliko godina na dakar reliju...
Free Rider

Tetkica racing team

Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #2 u: 03 Siječnja 2009, 13:16:47 »
a đe je ktm još prije nekoliko godina na dakar reliju...

Isto de i yamaha od prije par godina na dakar reliju  :baeh:

Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #3 u: 03 Siječnja 2009, 16:44:00 »
prvi put cujem ovo.
Koja je tu tehnika voznje da mi je znat,iako ne izgleda stabilno mozda je stabilniji od standardnog,ona slavna za prednji pogon:
Nabijes gas i izvlaci te. . . Hm
...

Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #4 u: 03 Siječnja 2009, 16:50:00 »
prvi put cujem ovo.
Koja je tu tehnika voznje da mi je znat,iako ne izgleda stabilno mozda je stabilniji od standardnog,ona slavna za prednji pogon:
Nabijes gas i izvlaci te. . . Hm

Yamah i KTM su radili 2 wd

Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #5 u: 03 Siječnja 2009, 19:15:14 »
prvi put cujem ovo.
Koja je tu tehnika voznje da mi je znat,iako ne izgleda stabilno mozda je stabilniji od standardnog,ona slavna za prednji pogon:
Nabijes gas i izvlaci te. . . Hm

Sve je vec Japanac izmislio.  :mrgreen:
Pa cak je bio neki WR u gradu prosao na prikolici.
A na rallyu su najcesci TTR600, imaju prekidac za promjenu pogona,ako dobro vidjeh.  :shock:
“I have had to fight like hell and fighting like hell has made me what I am. I tried so hard and got so far but in the end it doesn't even matter. I had to fall to lose it all but in the end it doesn't even matter.”

Offline Rookie

  • *****
  • Postova: 2939
  • Z1000 / Piaggio X7 250 i.e./ Piaggio Energy mc1
Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #6 u: 03 Siječnja 2009, 20:51:08 »
i kakve su osobine tog pogona.. prednosti mane.... izdrzljivost sklopova....  Ajmo,nemojte da sve ostane samo na slikama i sprdačini
-AKO NEZNAS PSOVAT,KUPI TOMOS-a*  
 :peace:  (èita se ruki)

Offline stalker

  • *
  • Postova: 1723
  • Honda NC750XDG / SH 150
    • ABYSS diving & water sport center
Odg: vespa na prednji pogon
« Odgovori #7 u: 03 Siječnja 2009, 21:48:37 »
Hidraulična pumpa i visokotlačna crijeva do prednje rote. Pogon ko kod bagera. Ne znam kako sinkronizira oba pogona.
Nisam još ni vidio u živo a kamoli vozio pa ne znam prednosti ni mane ali pretpostavljam da košta ko suho zlato.  :mrgreen: 
http://www.renault-klub.hr
 -----------------------------

Bolje izgubiti tren u ¾ivotu nego ¾ivot u trenu!

Odg: Motori sa pogonom na obje rote
« Odgovori #8 u: 04 Siječnja 2009, 13:59:31 »
Prvi put je Yamaha izbacila 2 wd 1998 god u suradnji s Ohlinsom na modelu W426F a kasnije su stavljali i na tt600r .Pogon je bio preko hidraulicne pumpe koja je bila vezana lancom na prednji lancanik .Kasnije su na KTM 525 exc opet u suradnji s Ohlinsom ugradivali slican sustav prednjeg pogona.



Odg: Motori sa pogonom na obje rote
« Odgovori #9 u: 12 Siječnja 2009, 19:33:25 »
Mislim da je to yamaha testirala davno prije jos na super tenere.
Svi smo mi bickery

Odg: Motori sa pogonom na obje rote
« Odgovori #10 u: 12 Siječnja 2009, 23:27:50 »
Mislim da je to yamaha testirala davno prije jos na super tenere.

Koliko znam 98 je prvi put to izbacila i to za Pariz Dakar ali nisam siguran ;uglavnom nakon osvajanja 17 mjesta odustali su od tog projekta iako su onda tvrdili da je motor puno upravljiviji po sklizavim terenima i da puno bolje poteze  :think:

Odg: Motori sa pogonom na obje rote
« Odgovori #11 u: 13 Siječnja 2009, 13:45:07 »
Možda je bilo do vozača.
A tough category, but the cream that is the BMW K1600GTL has remained at the top of this CW class for an impressive four years. (Cycle World)