Danas sam skinuo ohlinsa i vratio stari amortizer...kad se vozim sam ajde još kako-tako, onako imam filing kao da mi je malo guma izdušena i motor je tromiji jer je motor natrag puno niži...ali kad ukrcam suvozača

motor se ne može vozit. Stvarno je razlika nevjerojatna i neopisiva, kako je motor sa serijskim ovjesom nikakav i montira mu se ta naprava i odjednom se pretvori u kirurški precizan instrument.
Na svom idućem motoru prva stvar što ću stavit nije auspuh, nego ovjes. Kad se čovjek malo zamisli auspuh košta više a na motoru se ne dobije ništa osim zvuka, a dobar ovjes daje stvarno nevjerojatnu razliku u vožnji a pogotovo sa suvozačem i ako mene pitate vrijedi svake kune
