Autor Tema: Malaguti F 12S  (Posjeta: 5861 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline stalker

  • *
  • Postova: 1723
  • Honda NC750XDG / SH 150
    • ABYSS diving & water sport center
Malaguti F 12S
« Odgovori #15 u: 12 Ožujka 2007, 17:45:48 »
Malo smo otišli u OT :wink: . Ovo je čini mi se topic o Malagutiju a ne Libertyu. čovjeka ste zbunili pa nije prepiso podatke o modelu 250  :lol:
http://www.renault-klub.hr
 -----------------------------

Bolje izgubiti tren u ¾ivotu nego ¾ivot u trenu!

Malaguti F 12S
« Odgovori #16 u: 13 Ožujka 2007, 08:30:10 »
Citat: "nienna"
pise....max brzina 45.... [smilie=lolroll]  [smilie=lolroll]  [smilie=lolroll]

Meni bar nepadaju motori kad ih vozim.
isam ja, navukli su me

Offline SLIK

  • *
  • Postova: 750
  • TDM 900
Malaguti F 12S
« Odgovori #17 u: 13 Ožujka 2007, 09:16:26 »
početnička sreća [smilie=lol]

Offline ntR

Malaguti F 12S
« Odgovori #18 u: 13 Ožujka 2007, 11:18:44 »
Citat: "SLIK"
početnička sreća [smilie=lol]

 [smilie=lol]  [smilie=lol]
ust remember..Where you've spent your time. Can't respect all the tears you have cried. Just remembe

Malaguti F 12S
« Odgovori #19 u: 18 Ožujka 2007, 22:50:46 »
Citat: "SLIK"
početnička sreća [smilie=lol]



 :lol:

Malaguti F 12S
« Odgovori #20 u: 20 Ožujka 2007, 12:05:55 »
iako znam sta je i kako je to moga si ubacit sliku ne bi bilo z goreg kad vec tu nesto prestavljas
..da je Isus iz Komina bia,niko ga razapet ne bi smia...
prodajem samsung d900-novi s garancijom za

Re: Malaguti F 12S
« Odgovori #21 u: 21 Ožujka 2007, 20:32:35 »
Citat: "General"
F12 PHANTOM MAX 125 i 250 ccm napravljen je u stilu i duhu 50cc verzije, koji je potpuno prilagođen da zadovolji veći kapacitet motora i zadovolji sigurnosne standarde koje zahtjevaju veće perfomance. Sportski duh nije ograničenje za potrebni komfor: prostor ispod sjedala je dizajniran za spremanje dviju kaciga. Veći razmak između 13 colnih kotača sa niskim profilom guma i pravilnim dimenzijama omogućuju ugodnu i sigurnu vožnju za dvoje odraslih ljudi, dok prednji štitnik omogućava veliku sigurnost.

Tehničke specifikacije
Jednocilidrični vodoravni četverotaktni motor, 125 cc
EURO 2
Katalizirani ispušni sustav
4 ventila po cilindru
Vodeni sustav hlađenja
Digitalna instrument ploča

Elektronsko paljenje sa CDI jedinicom
Električni start – automatski čok
Max. snaga: 10 kW na 9500 okretaja – 13,4 KS na 9500 okretaja
Max. okretni moment: 10,5 Nm na 8000 okretaja
Prednje kočnica: Ø 220 mm, disk sa hidrauličnim kliještima
Zadnja kočnica: Ø 220 mm, disk sa hidrauličnim kliještima
Tubeless gume: 130 / 70 – 13” prednja
                           140 / 60 - 13” stražnja
Prednji ovjessa hidrauličnom teleskopskom vilicom, Ø 33mm držači sa hodom 90 mm
Stražnji ovjes s oscilirajućim motorom i 2 hidraulična amortizera
Kapacitet spremnika za gorivo: 9,4 L
Neto težina: 131 kg
Dimenzije
Maksimalna dužina: 1980 mm
Maksimalna visina: 1210 mm
Maksimalna širina (uključujući retrovizore): 760 mm
Visina sjedala: 790 mm
Međuosovinska udaljenost: 1400 mm :big_smile:  :D
isam ja, navukli su me

Malaguti F 12S
« Odgovori #22 u: 21 Ožujka 2007, 21:42:13 »
"Elektronsko paljenje sa CDI jedinicom"

Generale, pali se preko CD-a ili.. ?  :shock:  :big_smile:
“I have had to fight like hell and fighting like hell has made me what I am. I tried so hard and got so far but in the end it doesn't even matter. I had to fall to lose it all but in the end it doesn't even matter.”

Malaguti F 12S
« Odgovori #23 u: 22 Ožujka 2007, 08:15:18 »
Citat: "Vuka"
"Elektronsko paljenje sa CDI jedinicom"

Generale, pali se preko CD-a ili.. ?  :shock:  :big_smile:


Pih.... moj Pug Buxy se palio preko MD-a (minidisc)  [smilie=lolroll]
--
Br¾e nisam mogo, sporije nisam htio