Krajem listopada ove godine, odnosno prije dva
tjedna, motoristi okupljeni oko portala „Motori.hr“ predali su na pet
adresa nadležnih tijela peticiju sa 5894 potpisa koju su potpisivali i motoristi iz Dubrovnika. Nakon što je peticija s dva
zahtjeva predana, nadležna tijela su u potpunosti ignorirala pozitivne
prijedloge moto scene...
U peticiji je traženo:
1. Da iznos cestarine za prijevozna sredstva A i A1 kategorije
bude prepolovljen, i time izjednačen u postotku sa iznosima cestarina
kakvi se naplaćuju i koriste u nekim zemljama Europske Unije i zapadnog
demokratskog svijeta, te
2. Da se ponudi zakonska mogućnost privremene i povremene
registracije i osiguranja motocikala i ostalih vozila, koje zakon
svrstava u kategorije A i A1, na dodatna razdoblja od mjesec dana,
tromjesečno i polugodišnje, te godišnje osiguranje (kao i do sada) za
vozila koje potpadaju pod te kategorije.
Ovom peticijom motoristi su pokušali pozitivno djelovati na stanje
na hrvatskim prometnicama. Naime, evidentno je da motoristi slabo
koriste autoceste diljem Hrvatske, a da bi ih se dodatno potaknulo na
vožnju izvan naseljenih područja, mora se priznati da bi manja cijena
autocesta motoriste motivirala da koriste autoceste uz napomenu da
motocikli ipak ne troše autoceste u istoj mjeri kao i automobili čime
se ekonomski gledano zahtjev može smatrati opravdanim. Također, netko
tko živi u Gorskom Kotaru ili Lici ne može koristiti motocikl kao
prijevozno sredstvo onoliko mjesci koliko to može netko iz Dubrovnika,
pa je stoga i drugi zahtjev iz peticije u potpunosti opravdan.
Društveno pozitivnim i proaktivnim djelovanjem, a na osnovu broja
potpisa u peticiji, motoristi u Hrvatskoj su pokušali utjecati na
poboljšanje ukupnog stanja na hrvatskim cestama na kojima pogiba daleko
previše sudionika u prometu, a među spomenutima i 74 motociklista samo
tijekom 2006. godine.
U nadi da će peticijom potaknuti kvalitetan rad na unapređenju
sigurnosti u prometu, motoristi su peticiju poslali na sljedeće adrese:
1. Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka, ministar Božidar Kalmeta
2. Hrvatske autoceste d.o.o., predsjednik uprave, Mario Crnjak
3. Hrvatska agencija za nadzor financijskih usluga – HANFA, ravnatelj, Ante Samodol
4. Hrvatski savjet za sigurnost prometa na cestama, ravnatelj –
nepostojeća institucija s nepostojećim ravnateljem, iako definirana
odlukom Vlade RH
5. HAK, predsjednik, Ivo Bikić
I nakon dva tjedna, niti jedna institucija na koju je poslana
peticija nije našla za shodno da uopće odgovori na peticiju. Zar skoro
6000 potpisa (koji se i dalje popunjavaju novim potpisima) apsolutno
ništa ne znače u ovoj državi? Zar niti sva nastojanja da se sačuva čim
više života u prometu ne znači birokratima apsolutno ništa?
Hrvatski gradovi postaju prometno zagušeni preko svake mjere
prihvatljivog, povećava se broj motocikala i mopeda, ali u nadležnim
institucijama, ova činjenica kao da ne postoji. Sustavna briga za nove
sudionike u prometu kao da nije činjenica iz stvarnog života ove
zemlje.
Praksa je pokazala da hinjenje da problem ne postoji ne donosi
rezultat, problem ne nestaje sam od sebe. Činjenica da u ovoj zemlji ne
postoji nitko tko vodi računa o sigurnosti motorista na cesti osim
jednog web portala je jednostavno žalosna.
Stoga inicijatori peticije i svi oni koji su je potpisali smatraju
sramotom za ovu zemlju da apsolutno nitko ne želi barem pokušati
sačuvati živote na prometnicama, a nije nam niti jasno kome je to u
interesu da čim više sudionika u prometu strada na hrvatskim
prometnicama. Jer, jedino nam je to pojašnjenje ignorancije preostalo
budući nam je teško vjerovati da su na odgovornim položajima u
navedenim institucijama toliko nesposobni ljudi.
Kontakt:
Vitomir Lučić
Koordinator akcija
Tel: 098/ 429-600
E-mail:
Ova email adresa je zaštićena od spam robota, nije vidljiva ako ste isključili Javascript
Web: www.motori.hr
...mozda da se pokusa progurati na nacionalnu televiziju ovako ignorantsko ponasanje, mozda bi se i nasao netko na HRT ili RTL ko bi bio zainteresiran..
kako se ovakve stvari mogu progurat u zemljama kao to je Velika Britanija? Jeli mi negdje grijeښimo ili njihove glaveine imaju viښe razumjevanja od naih...
14 Studeni 2006
Napišite komentar
Morate biti prijavljeni da biste mogli poslati komentar. Molimo vas da se registrirate ukoliko nemate već otvoren korisnički račun.
Novosti 
