|
Autor: Dado
|
|
Utorak, 09 Svibanj 2006 |
 U svom najnovijem broju dubrovački magazin "Kult" osvrnuo se i na moto scenu na našem području. Tako su izdvojili četiri moto kluba, odnosno tri moto kluba (Libertas Riders, Dvije rote i Prikaze) i jednu skupinu (Plastičari). U vrlo kratkim crtama izneseni su osnovni podaci o svima, a kako to izgleda možete pogledati ovdje.
|
|
|
Autor: Dado
|
|
Subota, 15 Travanj 2006 |
 ASC (Auto Servisni Centar) zastupnik za Honda motocikle te distributer svih vrsta moto guma preselio je sa lokacije na Batahovini u novi prostor u bivšoj Solskoj bazi kod semafora u luci Gruž.
U novouređenim prostorima i servisu i dalje će se vršiti sve vulkanizerske usluge za motore i skutere.
|
|
|
Autor: Srđan
|
|
Utorak, 11 Travanj 2006 |
 MOTO KLUB PRIKAZE proslavio je 08.04.2006 drugu godišnjicu kluba!!!
Party na Suvarevini okupio je preko 200 motora, 15 Moto Klubova i 1200 posjetitelja iz Konavala, Dubrovnika, cijele Dalmacije te goste iz BIH ...
Slike pogledajte ovdje
|
|
|
Autor: Dado
|
|
Ponedjeljak, 10 Travanj 2006 |
 Podešavanje ovjesa jedna je od vrlo bitnih stvari koje bi trebali napraviti na vašem motoru ali ujedno i relativno komplicirana ako ne znate što radite. Ako ste negdje našli postavke za vaš motor (ili vam odgovaraju tvorničke postavke) dovoljno je ispravno ih postaviti, međutim za pravilno podešavanje ovjes bi morali točno podesiti po vašoj težini. Kako se radi o dosta opširnoj temi, a da bi se malo bolje upoznali sa tematikom objavit ću je u nekoliko dijelova.
U prvom dijelu nekoliko općenitih podataka o ovjesu i za početak o podešavanju predopterećenja na zadnjem i prednjem ovjesu.
|
|
|
Autor: Dado
|
|
Četvrtak, 06 Travanj 2006 |
 Rasprava na forumu o organizaciji nekih moto događanja (utrka skutera) na Prevlaci inicirala je današnji susret na Prevlaci sa direktorom Parka Prevlaka gosp. Lukom Radovićem. Maloj delegaciji članova foruma i portala gosp. Radović je pokazao Prevlaku i naročito lokaciju moguće staze za skutere (i supermoto) te je na kraju zaključeno da bi se uz neka ulaganja staza mogla privesti svrsi te organizirati za početak neku lokalnu utrku sa ciljem da se jednog dana organizira i utrka za prvenstvo Hrvatske. Nadamo se da će se napokon nešto pokrenuti, a to uključuje i osnivanje jednog sportskog moto kluba u Dubrovniku koji bi trebao preuzeti organizaciju ovih događanja.
|
|
|
Autor: Dado
|
|
Nedjelja, 12 Veljača 2006 |
 Osnova dobre tehnike vožnje je dobro razumijevanje osnova rukovanja motociklom: morate naučiti kočiti i morate znati upravljati motociklom. To su osnovne tehnike koje trebate stalno prakticirati. Kada vam automobil iznenada skrene ulijevo ispred vas shvatiti ćete da će vam vaša mogućnost kočenja i upravljanja pomoći da izbjegnete nesreću koja bi bila neizbježna za manje iskusnog vozača.
Bez obzira da li vozite po cesti ili po stazi, oni koji su usavršili ove dvije tehnike su najbolji vozači. Kočnicom kontrolirate svoj motocikl, dosta više nego bilo čime drugo i ako se ispravno upotrebljavaju, kočnice čine razliku između kontroliranog upravljanja motociklom i vožnje motocikla. Efikasno kočenje je način da se precizno kontrolira brzina kroz zavoj, snaga modernih motocikala i panične reakcije u iznenadnim situacijama. Dobro poznavanje tehnike kočenja daju ogromnu dozu pouzdanosti u vaše mogućnosti vožnje.
|
|
|
«« Početak « Prethodna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sljedeća » Kraj »»
|
| Novosti 55 - 60 od 74 |
.jpg)
